Katsuyuki Nakasuga annuncia il suo ritiro nel 2026. La Yamaha parteciperà all'All-Japan Road JSB1000 e alla 8 Ore di Suzuka

il 27 marzo, Yamaha Motor Co., Ltd. ha fatto un annuncio intitolato "YAMAHA MOTORSPORTS MEDIA CONFERENCE 2026" in occasione del 53° Tokyo Motorcycle Show 2026 che si sta tenendo al Tokyo Big Sight. L'annuncio comprendeva la partecipazione di YAMAHA alla 8 Ore di Suzuka Endurance Road Race e alla classe JSB1000 dell'All Japan Road Race Championship. L'azienda ha inoltre annunciato che Katsuyuki Nakasuga, 13 volte campione JSB1000, si ritirerà dalle corse nel 2026.

Katsuyuki Nakasuga, che ha corso nel PRE TEST "Round ZERO" tenutosi fino al giorno precedente

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Attività di corse su strada in Giappone nel 2026

Nel 2025, la Yamaha ha rilanciato la sua struttura di fabbrica e ha partecipato alla 8 Ore di Suzuka per la prima volta in sei anni dal 2019. La gara di otto ore è stata disputata da Katsuyuki Nakasuga, Jack Miller e Andrea Locatelli, che ha concluso il podio al secondo posto con un margine di 34,243 secondi. Nel 2026, ha annunciato la sua intenzione di partecipare alla 8 Ore Endurance di Suzuka, che si terrà dal 3 al 5 luglio, e ha espresso il suo entusiasmo: "Farò del mio meglio per stare al centro del podio e condividere l'emozione con tutti". Il nome della squadra è YAMAHA FACTORY RACING TEAM. La Yamaha YZF-R1 sarà colorata di blu racing in abbinamento alla All Japan Road JSB1000. La formazione dei piloti sarà annunciata successivamente. Il team, che ha iniziato a gareggiare nel 1984, ha vinto il campionato quattro volte, nel 1987, 1988, 1990 e 1996, e punta alla quinta vittoria.

Pilota ufficiale dello YAMAHA FACTORY RACING TEAM

È stato inoltre annunciato che Nakasuga sarà l'unico pilota della classe All Japan Road JSB1000. In questa giornata sono saliti sul palco quattro piloti ufficiali che gareggiano nelle corse su strada, nel motocross e nel trial. Nakasuga ha commentato: "L'anno scorso abbiamo riconquistato il campionato e siamo riusciti a vincerlo per la tredicesima volta. Quest'anno puntiamo al 14° campionato. Tutti i costruttori stanno diventando sempre più capaci e credo che assisteremo a un'accesa battaglia tipica della massima categoria, quindi mi preparerò bene anche quest'anno e farò del mio meglio per promuovere il più possibile la YZF-R1". Dopo un applauso, Nakasuga ha rivelato che si ritirerà come pilota attivo alla fine del 2026 e ha espresso i suoi sentimenti con le lacrime agli occhi.

Commento di Katsuyuki Nakasuga

Nakasuga ha dichiarato: "A titolo personale, vorrei ritirarmi dalle corse dopo il Campionato All Japan Road Race 2026. Anche se la stagione non è ancora iniziata, il motivo per cui lo annuncio in questo momento è dovuto a varie ragioni, ma dato che quest'anno sarà il mio ultimo, ci potrebbero essere persone che dicono: 'Sarei andato al circuito per fare il tifo per te', quindi dicendo questo per primo, spero che coloro che sono stati lontani dal circuito ritornino, avrei preferito annunciare il mio ritiro alla fine della stagione e sparire in silenzio, ma ho pensato che sarebbe stato un buon modo per esprimere la mia gratitudine. Avrei preferito annunciare il mio ritiro a fine stagione e sparire in silenzio, ma ho pensato che sarebbe stato un modo per esprimere la mia gratitudine, quindi ho fatto l'annuncio in questo momento. Dato che è prima dell'inizio della stagione, non riesco ancora a sentirlo, ma sono stata cresciuta in questo settore, quindi farò del mio meglio per restituire il favore, anche se solo un po', quindi per favore sostenetemi. Vi prego di sostenermi".

Pilota di fabbrica dello YAMAHA FACTORY RACING TEAM

Inoltre, il comunicato stampa della Yamaha riportava i seguenti commenti. Inoltre, un comunicato stampa della Yamaha recita quanto segue: "Finalmente è arrivato il momento di dire a tutti voi che mi ritirerò. Pensavo che sarebbe arrivato un momento in cui non sarei stato in grado di battere i miei avversari e che sarebbe stato il momento di ritirarmi. Ma finché sarò un corridore, non ci sarà mai un momento in cui penserò di non poter vincere. Tuttavia, è anche vero che ho gareggiato in All-Japan per più di 25 anni e ho accumulato diversi fardelli, quindi ho deciso di considerare il mio 45° compleanno, il 9 agosto di quest'anno, come un punto di svolta. Non mi sento affatto in pensione. Come sempre, farò del mio meglio per consegnare le vittorie e le migliori gare a mio padre, che mi ha guidato nel mondo dei motori, alla mia famiglia, che è sempre presente per sostenermi, ai fan che vengono nei circuiti di tutto il Paese per fare il tifo per me, ai miei sponsor e a Yamaha Motor". Nakasuga ha iniziato a gareggiare nella classe GP250 dell'All Japan Road Race Championship nel 2000, è passato alla classe JSB1000 nel 2005 e dal 2006 è un pilota sotto contratto Yamaha. Alla fine del 2025, aveva vinto 13 campionati e continuerà a gareggiare nella classe JSB1000 nel 2026 prima di ritirarsi alla fine di questa stagione.

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