Skaber en ny personlighed gennem speciallakering: GSX1100S KATANA

SANCTUARY's GSX1100S KATANA

Her er en slank cykel, der repræsenterer en moderne genfortolkning af Katana custom-imaget fra dengang, hvor tilpasning var en trend. Denne cykel startede oprindeligt som et restaureringsprojekt for en ikke-fungerende cykel, som ejeren bragte ind, og udviklede sig efterfølgende til en komplet custom-bygning. Den bærer serienummer 555, hvilket indikerer dens status som en fuldt tilpasset byggecykel. Selvom man kunne forvente brugen af Nitro Racing og Sculpture-mærkede dele på denne cykel, indeholder den faktisk lidt anderledes elementer.

Styret og svingarmen produceret af Sculpture er karakteristiske, men cyklen er generelt tilpasset med funktionelle dele, såsom et Yoshimura udstødningssystem og Gale Speed bageste hovedcylinder, for at passe til ejerens smag. Det unikke flamme-mønster, der kombinerer tribale og moderne designelementer, blev skabt af en ven baseret på ejerens team-emblem og malet af Shakin' speedgraphix. Dette enestående design tilføjer et stilfuldt touch. Den komplette tilpasning afspejler ejerens personlige smag, og den fulde lakering forstærker yderligere cyklens unikke karakteristika.

Styr

Den forreste kåbe er standard, og forruden er fremstillet af Magical Racing. Clip-on styr er lavet af K Factory til Φ43mm, og styrestammen er et Sculpture-designet stykke. Den forreste hovedcylinder er en Brembo RCS, og koblingsholderen, der matcher den, er produceret af Kohken. Måleren er en original Katana-måler med en tilføjet Yoshimura Progress Meter.

Karosseri

Eksteriøret vil blive malet af Shakin' speedgraphix, baseret på et flamme-mønster i blåt, som er ejerens yndlingsfarve.

Bagkåben er et Magical Racing SPL sæt med et lille rum indeni. Underkåben er også fra Magical Racing. De bageste blinklys er monteret på siden af nummerpladeholderen, og de forreste blinklys er integreret i spejlene.

Motor

Motoren er baseret på '81 GSX1100S og er blevet forstørret fra 1.074cc til 1.134cc ved hjælp af Wossner Φ74mm smedede stempler. Krumtapakslen er blevet lettere, og ventilførerne er blevet udskiftet med specialfremstillede. Yoshimura ST-1 knastaksler anvendes, mens tændingssystemet er en Uotani SP2.

Indsugning & Udstødning

Karburatoren er en TMR-MJN Φ40mm side-link type. Cylinderhovedets knastdæksel er lavet af Yoshimuras magnesium.

Chassis

Pedalerne er fra Nitro Racing. Rammen blev forstærket på syv steder, og baghjulsophænget blev udvidet bredt for at sikre korrekt justering af drivkædens spor ved hjælp af RCM's metoder.

Den forreste gaffel er Ohlins RWU, og bremserne foran består af CNC Axial 4P kalibre kombineret med Sunstar Neoclassic skiver med SMB-support.

Bagbremserne er Gale Speedmaster med Brembo CNC 2P kalibre og Sunstar premium racing skiver. Udstødningen er en håndbøjet Yoshimura titanium udstødning.

Bagstøddæmperne er Ohlins Blackline, og svingarmen er en Sculpture bred svingarm. For- og bagakslerne er lavet af JB chromoly.

Galleri

Specifikationer

Om SANCTUARY

SANCTUARY er en custom-bygger, der er dygtig til vintage motorcykler som Z1, Ninja og KATANA. De sælger specialdele, der er opstået fra prøvelser og fejl, som mekanikere har gentaget ved montering og test.

SANCTUARY mærkeside

Original Kilde til denne Artikel

Heritage & Legends