Skape en ny personlighet gjennom tilpasset maling: GSX1100S KATANA

SANCTUARYs GSX1100S KATANA

Her er en elegant sykkel som representerer en moderne nyfortolkning av Katana custom-imaget fra den tiden da tilpasning var en trend. Denne sykkelen startet opprinnelig som et restaureringsprosjekt for en ikke-fungerende sykkel som eieren brakte inn, og utviklet seg deretter til en komplett custom-bygg. Den bærer serienummer 555, som signaliserer dens status som en fullstendig tilpasset bygget sykkel. Mens man kanskje forventer bruk av deler fra Nitro Racing og Sculpture på denne sykkelen, inneholder den faktisk litt forskjellige elementer.

Styrestammen og svingarmen produsert av Sculpture er distinkte, men sykkelen er generelt tilpasset med funksjonelle deler, som et Yoshimura eksosanlegg og Gale Speed bakre hovedsylinder, for å passe eierens smak. Det unike flamme-mønsteret, som kombinerer tribale og moderne designelementer, ble laget av en venn basert på eierens teamemblem og malt av Shakin' speedgraphix. Dette unike designet gir et stilig preg. Den komplette tilpasningen gjenspeiler eierens personlige smak, og den fullstendige lakkeringsjobben forsterker ytterligere sykkelens unike egenskaper.

Styre

Frontkåpen er original, og vindskjermen er produsert av Magical Racing. Clip-on styret er laget av K Factory for Φ43mm, og styrestammen er en Sculpture-designet del. Front master er en Brembo RCS, og clutchholderen som matcher den er produsert av Kohken. Måleren er en original Katana-måler med en lagt til Yoshimura Progress Meter.

Karosseri

Eksteriøret vil bli malt av Shakin' speedgraphix, basert på et flamme-mønster i blått, som er eierens favorittfarge.

Bakdekselet er et Magical Racing SPL setesett med et lite rom inni. Underkåpen er også fra Magical Racing. Bakre blinklys er montert på siden av nummerskiltbraketten, og frontblinklysene er integrert i speilene.

Motor

Motoren er basert på '81 GSX1100S og har blitt forstørret fra 1 074cc til 1 134cc ved bruk av Wossner Φ74mm smidde stempler. Veivakselen er lettere, og ventilstyringene er erstattet med spesiallagde. Yoshimura ST-1 kamaksler brukes, mens tenningssystemet er en Uotani SP2.

Inntak og eksos

Forgasseren er en TMR-MJN Φ40mm sidekoblingstype. Sylinderhodets kamdeksel er laget av Yoshimuras magnesium.

Chassis

Fotstøttene er fra Nitro Racing. Rammen ble forsterket på syv steder, og bakfjæringen ble utvidet bredt for å sikre riktig justering av drivkjede-sporet ved bruk av RCMs metoder.

Frontgaffelen er Ohlins RWU, og bremsene foran består av CNC Axial 4P kalipere kombinert med Sunstar Neoclassic skiver med SMB-støtte.

Bakbremsene er Gale Speedmaster med Brembo CNC 2P kalipere og Sunstar premium racing skiver. Eksosen er et håndbøyd Yoshimura titan eksosanlegg.

Bakdemperne er Ohlins Blackline, og svingarmen er en Sculpture wide swingarm. For- og bakakslene er laget av JB chromoly.

Galleri

Spesifikasjoner

Om SANCTUARY

SANCTUARY er en custom-bygger som er god på vintage motorsykler som Z1, Ninja og KATANA. De selger spesialdeler som er født fra prøving og feiling som mekanikere har gjentatt montering og testing

SANCTUARY merkeside

Opprinnelig kilde til denne artikkelen

Heritage & Legends