Jízda na karbonu: KAWASAKI Ninja H2 Custom od ADVANTAGE

Ninja H2 od ADVANTAGE

Model Ninja H2, přeplňovaný kompresorem a představený v roce 2015, se pyšní maximálním výkonem 170 kW (231 k), což je nejvíce u silničního modelu Kawasaki. Tento konkrétní stroj je vybaven karbonovým exteriérem a řadou dalších karbonových dílů. Společnost ADVANTAGE dodala originální kovaná hořčíková kola EXACT a brzdové kotouče DIRECT DRIVE Racing Discs. Pan Nakanishi ze společnosti ADVANTAGE říká: „Oba díly vřele doporučujeme. Kotouče DIRECT DRIVE Racing Discs jsou stejné jako ty používané v Moto2 a Moto3 a jsou vyrobeny ze speciálního materiálu, který odolává vysokým teplotám klíčovým pro závodění a má dobrou tepelnou vodivost. Samozřejmě je zaručen i brzdný výkon. V minulosti jsme rozlišovali typy pro závodní a silniční použití, protože pro silniční použití byla prioritou odolnost proti korozi. Nicméně, i když se objeví trochu rzi, lze ji odstranit po aplikaci brzdy, a změnou našeho myšlení nyní dodáváme oba typy produktů jednotně.“

Stejně jako u tohoto stroje lze výkon kotoučů využít v kombinaci s třmeny Brembo, což vám umožní vychutnat si změnu. Co říci o kolech EXACT? Zeptali jsme se na jejich vztah k rozměru pneumatik. „Pneumatika Bridgestone RS11 o rozměru 200/55 vyžaduje šířku ráfku 6,25, takže tato kola jsou také vyrobena ve velikosti 6,25-17. Je to perfektní kombinace. Navíc Ninja H2 má jednostranné kyvné rameno, ale máme zpětnou vazbu od profesionálních jezdců, že je stejně dobré jako oboustranný typ, takže tuto kombinaci doporučujeme.“ Společnost ADVANTAGE neustále zlepšuje výrobní procesy, materiály a další aspekty produktu, které nejsou viditelné, a neustále měří zlepšení celkového výkonu. Rádi bychom takové informace začlenili i do popisu jednotlivých dílů.

Podvozek

Přední kotouče o průměru ø330 mm jsou ADVANTAGE DIRECT DRIVE Racing Discs, které jsou spojeny a podepřeny povrchovým kontaktem čtvercového výstupku na vnější straně a podobně tvarované drážky na vnitřní straně.

Přední brzdové třmeny jsou Brembo 484 s bočními vzduchovými kanály OVER Front Caliper Ducts a přední vidlice jsou vyměněny za Ohlins FGRT221 (FGR/TNIX).

Přední a zadní kola jsou 10paprsková ADVANTAGE EXACT RACING 10 ve velikostech 3,50-17/6,25-17. Jednostranné kyvné rameno Ninja H2 poskytuje pevný pocit oboustranného kyvného ramene a je kompatibilní s pneumatikami o rozměru 200/55, jak je specifikováno pro sériovou Ninja H2. Zvláště dobře se hodí k pneumatikám Bridgestone RS11.

Zadní kotouč byl vyměněn za ADVANTAGE DIRECT DRIVE Racing Disc a třmen je Brembo CNC P2. Další vnější komponenty, jako je horní kapotáž, boční kapotáže, kryt nádrže a kryt sedla, byly vylepšeny na A-TECH Black Diamond (karbon), stejně jako přední a zadní blatníky. Zadní tlumiče byly vyměněny za Ohlins KA464 (TTXGP2018) a výfuk byl vylepšen na Titanium 4-1 Megaphone. Navíc stupačky byly vyměněny za 4polohové zadní stupačky OVER.

Galerie

Specifikace

Původní zdroj tohoto článku

Heritage & Legends