رأي Webike

هذا هو تعديل لـ "HONDA GROM (MSX125)" من قبل مستخدم مجتمع Webike "AG". تتميز هوندا GROM بتصميم رودستر مدمج على غرار موديلات Monkey و Dax التي كانت شائعة لأكثر من 50 عامًا. كان المالك يبحث عن طراز رياضي بعجلات 12 بوصة للتدرب على حلبة السباق وقرر اختيار هذا الموديل GROM JC92 ذو المواصفات التايلاندية. وفقًا للمالك، فإنه يتميز بكفاءة عالية في استهلاك الوقود، حيث يقطع ما بين 60 كم/لتر إلى 70 كم/لتر على الطرق العادية. كما أنه مناسب للتنقل إلى العمل أو المدرسة أو القيام بجولات سياحية، حيث يبلغ مدى رحلته 300 كم مع هامش كبير. يمكن أيضًا تعزيز أدائه لحلبات السباق عن طريق تغيير العادم والدواسات، ويستمتع المالك حاليًا بالقيام برحلات إلى حلبته المصغرة المحلية. تم استبدال العادم بعادم WirusWin Atomic Twin Full Exhaust. يتميز هذا العادم المزدوج بكاتمات صوت مزدوجة قصيرة ورفيعة لتتناسب بشكل أفضل مع طراز GROM. تم تركيب مجموعة دواسات سباق من MORIWAKI ENGINEERING، بالإضافة إلى مقود I-FACTORY مع مجموعة ZETA لرفع المقود لتحسين التحكم على الحلبة. يتميز نظام التعليق بممتص صدمات خلفي عالي الأداء من YSS Thailand، وهو ممتص صدمات غازي عالي الكفاءة يمكن تعديله حسب رغبة المستخدم. تم تجهيز المحرك بنوابض قابض معززة من I-FACTORY، مما يجعل شعور القابض أفضل ولا ينزلق. لا شك أن المالك سيستمر في الاستمتاع بالجولات وركوب الحلبات مع هذا الـ GROM المعدل.

معرض الصور

المواصفات

الجزء التفاصيل
عادم WirusWin Atomic Twin Exhaust [Full Exhaust]
فرامل DAYTONA Golden PadX Brake Pads
مقود مقود I-Factory
ZETA Bar Rise Kit
محرك I-FACTORY Reinforced Clutch Spring
نظام التعليق YSS Thailand High Performance Rear Shock Absorber
دواسات خلفية MORIWAKI Racing Rearsets Kit

هل أعجبك هذا المقال