Webike'nin Görüşü
Webike topluluk kullanıcısı "AG" tarafından yapılmış bir "HONDA GROM (MSX125)" özel yapımı. HONDA'nın Grom modeli, 50 yılı aşkın süredir popüler olan Monkey ve Dax modellerinin geleneğini sürdüren kompakt bir roadster. Sahibi, pistte antrenman yapmak için 12 inçlik bir spor model arıyordu ve Tayland spesifikasyonu JC92 GROM'a karar verdi. Sahibine göre, sıradan yollarda 60 km/s ile 70 km/s arasında değişen yakıt verimliliği son derece yüksektir. Ayrıca işe, okula gidip gelmek ve turlamak için de uygundur, çünkü 300 km'lik menzili ile bolca payı vardır. Egzoz ve ayaklıkları değiştirerek pist sürüşü için de güçlendirilebilir ve sahibi şu anda yerel mini pistine yaptığı gezilerin tadını çıkarıyor. Egzoz, WirusWin Atomic Twin Full Exhaust ile değiştirildi. Bu çift egzoz, GROM'un stiline en uygun şekilde biraz kısa ve ince ikiz susturuculara sahip. Ayaklıklar için MORIWAKI ENGINEERING'in yarış tipi arka set kiti takıldı ve pistte daha iyi yol tutuşu için i-FACTORY gidonlar ile ZETA bar yükseltme kiti de takıldı. Süspansiyon, kullanıcıya göre ayarlanabilen yüksek verimli bir gazlı amortisör olan YSS Thailand'ın yüksek performanslı arka amortisörüne sahip. Motor, i-FACTORY güçlendirilmiş debriyaj yayları ile donatılmış, bu nedenle debriyaj daha iyi hissettiriyor ve kaymıyor. Şüphesiz sahibi bu özel yapım GROM ile turlamaya ve pistte sürüş yapmaya devam edecektir.

Galeri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Özellikler
| Parça | Detaylar |
|---|---|
| Egzoz | WirusWin Atomic Twin Egzoz [Tam Egzoz] |
| Fren | DAYTONA Golden PadX Fren Balataları |
| Gidonlar | I-Factory Gidon ZETA Bar Yükseltme Kiti |
| Motor | I-FACTORY Güçlendirilmiş Debriyaj Yayı |
| Süspansiyon | YSS Thailand Yüksek Performanslı Arka Amortisör |
| Arka Setler | MORIWAKI Yarış Arka Set Kiti |
Bu makaleyi beğendiniz mi





























