Le roadster compact par excellence : HONDA GROM (MSX125) Custom

L'avis de Webike

Voici un custom "HONDA GROM (MSX125)" de l'utilisateur de la communauté Webike "AG". Le Grom de HONDA est un roadster compact dans la tradition des modèles Monkey et Dax qui ont été populaires pendant plus de 50 ans. Le propriétaire cherchait un modèle sportif de 12 pouces pour s'entraîner sur circuit et a opté pour cette JC92 GROM aux spécifications thaïlandaises. Selon le propriétaire, cette voiture est extrêmement économe en carburant, avec une consommation de 60 à 70 km/l sur les routes ordinaires. Elle convient également pour se rendre au travail, à l'école et pour faire du tourisme, puisqu'elle a une autonomie de 300 km avec beaucoup d'espace. Il est également possible de l'utiliser sur circuit en changeant l'échappement et les marchepieds, et le propriétaire apprécie actuellement les sorties sur son mini-circuit local. L'échappement a été remplacé par un WirusWin Atomic Twin Full Exhaust. Ce double échappement est doté de deux silencieux légèrement courts et fins qui s'harmonisent parfaitement avec le style de la GROM. Un kit de rétroviseurs de course MORIWAKI ENGINEERING a été installé pour les marches, ainsi qu'un guidon i-FACTORY et un kit d'élévation de barre ZETA pour améliorer la maniabilité sur la piste. La suspension est équipée d'un amortisseur arrière haute performance de YSS Thailand, un amortisseur à gaz à haute efficacité qui peut être ajusté en fonction de l'utilisateur. Le moteur est équipé de ressorts d'embrayage renforcés i-FACTORY, de sorte que l'embrayage est plus agréable et ne glisse pas. Il ne fait aucun doute que le propriétaire continuera à apprécier les tournées et les circuits avec cette GROM customisée.

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Spécifications