Мнение Webike

Представляем кастомный мотоцикл HONDA GROM (MSX125) от пользователя сообщества Webike «AG». HONDA Grom — это компактный родстер, продолжающий традиции моделей Monkey и Dax, популярных более 50 лет. Владелец искал 12-дюймовую спортивную модель для тренировок на гоночной трассе и выбрал именно этот GROM JC92 тайской спецификации. По словам владельца, он чрезвычайно экономичен: расход топлива составляет 60-70 км/л по обычным дорогам. Он также подходит для поездок на работу, учебу и в туры, поскольку запас хода составляет 300 км с большим запасом. Его можно доработать для гонок на трассе, заменив выхлопную систему и подножки, и в настоящее время владелец наслаждается поездками на местный мини-трек. Выхлопная система была заменена на WirusWin Atomic Twin Full Exhaust. Эта двойная выхлопная система имеет слегка короткие и тонкие двойные глушители, которые лучше всего соответствуют стилю GROM. Для подножек был установлен комплект гоночных подножек MORIWAKI ENGINEERING, а также руль I-FACTORY и комплект подъема руля ZETA для улучшения управляемости на трассе. Подвеска оснащена высокопроизводительным задним амортизатором YSS Thailand, высокоэффективным газовым амортизатором, который можно регулировать в соответствии с потребностями пользователя. Двигатель оснащен усиленными пружинами сцепления I-FACTORY, благодаря чему сцепление работает лучше и не проскальзывает. Несомненно, владелец продолжит наслаждаться турами и гонками на трассе с этим кастомным GROM.

Галерея

Технические характеристики

Деталь Описание
Выхлопная система WirusWin Atomic Twin Exhaust [Полная выхлопная система]
Тормоза Тормозные колодки DAYTONA Golden PadX
Руль Руль I-Factory
ZETA Bar Rise Kit
Двигатель Усиленная пружина сцепления I-FACTORY
Подвеска YSS Thailand High Performance Rear Shock Absorber
Подножки MORIWAKI Racing Rearsets Kit

Нравится эта статья