Niezawodny Kompaktowy Roadster: HONDA GROM (MSX125) Custom

Opinia Webike

Oto modyfikacja motocykla "HONDA GROM (MSX125)" autorstwa użytkownika społeczności Webike "AG". HONDA Grom to kompaktowy roadster nawiązujący do tradycji modeli Monkey i Dax, popularnych od ponad 50 lat. Właściciel szukał 12-calowego sportowego modelu do treningów na torze wyścigowym i zdecydował się na ten model GROM JC92 w specyfikacji tajlandzkiej. Według właściciela, jest on niezwykle oszczędny, spalając 60-70 km/L na zwykłych drogach. Nadaje się również do dojazdów do pracy, szkoły i na wycieczki, ponieważ ma zasięg 300 km z dużym zapasem. Można go również przygotować do jazdy po torze, wymieniając wydech i podnóżki, a właściciel obecnie cieszy się jazdą na lokalnym mini-torze. Wydech został zastąpiony przez WirusWin Atomic Twin Full Exhaust. Ten podwójny wydech ma nieco krótkie i cienkie podwójne tłumiki, aby jak najlepiej pasować do stylu GROM-a. Zestaw podnóżków MORIWAKI ENGINEERING w wersji wyścigowej został zainstalowany dla poprawy prowadzenia na torze, podobnie jak kierownica I-FACTORY wraz z zestawem podwyższającym ZETA. Zawieszenie obejmuje wysokowydajny tylny amortyzator YSS Thailand, wysokowydajny amortyzator gazowy, który można regulować w zależności od użytkownika. Silnik jest wyposażony we wzmocnione sprężyny sprzęgła I-FACTORY, dzięki czemu sprzęgło działa lepiej i nie ślizga się. Nie ma wątpliwości, że właściciel będzie nadal cieszył się wycieczkami i jazdą po torze z tym zmodyfikowanym GROM-em.

Galeria

Specyfikacje