Roadster Kompak Terbaik: Modifikasi HONDA GROM (MSX125)

Pendapat Webike

Berikut adalah modifikasi "HONDA GROM (MSX125)" oleh pengguna komunitas Webike "AG". Grom dari HONDA adalah roadster kompak dalam tradisi model Monkey dan Dax yang telah populer selama lebih dari 50 tahun. Pemilik mencari model sport 12 inci untuk latihan di sirkuit balap dan memutuskan untuk memilih GROM JC92 spek Thailand ini. Menurut pemilik, motor ini sangat hemat bahan bakar, dengan konsumsi 60km/L hingga 70km/L di jalan biasa. Motor ini juga cocok untuk perjalanan ke tempat kerja, sekolah, dan touring, karena memiliki jangkauan jelajah 300km dengan sisa ruang yang cukup. Motor ini juga dapat ditingkatkan performanya untuk balap sirkuit dengan mengganti knalpot dan pijakan kaki, dan pemilik saat ini menikmati perjalanan ke sirkuit mini lokalnya. Knalpot diganti dengan Knalpot Penuh WirusWin Atomic Twin. Knalpot ganda ini memiliki dua silencer yang sedikit pendek dan ramping agar paling sesuai dengan gaya GROM. Kit pijakan kaki balap dari MORIWAKI ENGINEERING dipasang untuk pijakan kaki, dan setang i-FACTORY bersama dengan kit peninggi setang ZETA juga dipasang untuk meningkatkan pengendalian di lintasan. Suspensi dilengkapi peredam kejut belakang berperforma tinggi dari YSS Thailand, peredam kejut gas efisiensi tinggi yang dapat disesuaikan sesuai pengguna. Mesin dilengkapi pegas kopling yang diperkuat i-FACTORY, sehingga kopling terasa lebih baik dan tidak selip. Tidak diragukan lagi pemilik akan terus menikmati touring dan balap di sirkuit dengan GROM modifikasi ini.

Galeri

Spesifikasi