TTR MOTORS's CB1100

إذا قال أحدهم: "وجدت CB1100R لا تزال بحالة جيدة"، فقد تصدق ذلك عند النظر إلى هذه الدراجة. ولكن إذا كنت تعرف القليل عن التخصيص، فسوف تدرك هويتها الحقيقية. إنها هوندا CB1100، دراجة رياضية حديثة ذات محرك رباعي الأشواط مبرد بالهواء تم تقديمها في عام 2010 وتم إيقافها في نهاية عام 2022. العمل تم بواسطة T.T.R. Motors. تم تركيب "مجموعة هيكل CB1100 Type R" من Doremi Collection، والتي تسمح بتخصيص يشبه CB1100R. خزان الوقود المصنوع من الألومنيوم والأغطية الأمامية والخلفية مدرجة في المجموعة، وهي وحدها كافية لإعطاء مظهر CB1100R. ومع ذلك، قررت T.T.R. Motors، التي تعاملت مع العديد من طرازات CB-F و CB1100R، "جعلها أقرب إلى CB1100R" وأضافت بعض اللمسات لكل جزء.

العجلات هي Lavorante Legenda Gold بتصميم أسلاك يذكرنا بعجلات CB1100R الذهبية الأصلية Boomerang Comstars، كما أن حجم 2.75-18/4.50-18 قريب أيضًا من حجم 2.50-18/3.00-18 للطراز الأصلي. الصدمات الخلفية هي Advantage Showa التي تحتوي على نفس نوابض اللون الأحمر مثل CB1100R الأصلية، وخزانات الاحتياطي لها نفس اللون الأحمر. بما في ذلك قرص Doremi Collection Type R، فإنها تشبه حقًا CB1100R. بالنظر إلى الخطوط الموجودة على الغطاء الأمامي، فهي الأقرب إلى طراز '83 RD. بالإضافة إلى ذلك، قامت T.T.R. بطلاء أغطية المحرك اليسرى واليمنى باللون الذهبي لتبدو مثل التشطيب الأصلي المؤكسد، وعادم التيتانيوم تم تشطيبه باللون الأسود. الإطار يتطابق أيضًا مع اللون الأحمر لـ CB1100R.

المقود

جذع التوجيه، والمقاييس، واسطوانات الفرامل الرئيسية اليسرى واليمنى هي من طراز CB1100 الأصلي، والمقود هو ACTIVE φ41 Clip-ons. أطراف المقود من AELLA.

الهيكل الخارجي

المرايا، التي لها نفس شكل مرايا CB1100R، والمقعد، والأغطية، مدرجة في مجموعة هيكل CB1100 Type R من Doremi Collection. الأقواس مدرجة أيضًا.

خزان الوقود المصنوع من الألومنيوم هو أيضًا من مجموعة هيكل CB1100 Type R من Doremi Collection. تم تشطيب الإطار باللون الأحمر ليتناسب مع CB1100R.

المحرك

يعتمد على طراز ما بعد عام 2014 الذي يحتوي على ناقل حركة بست سرعات، ومحركه سعة 1140 سي سي لا يزال أصليًا، بينما تم طلاء غطاء البادئ/غطاء المولد، وهو مؤكسد باللون الذهبي على CB1100R، باللون الذهبي بواسطة TTR ليتناسب مع اللون الأصلي.

الشاسيه

الدواسات وسدادات الإطار من MORIWAKI، وواقي قلب مبرد الزيت على الجانب الأمامي للمحرك من Etching Factory.

الشوك الأمامية هي SDVB φ41mm الأصلية مع علب سفلية مطلية باللون الأحمر، ومكابح أمامية هي مزيج من ملاقط Nissin الأصلية وأقراص الفرامل CB1100 Type R من Doremi Collection، مع تشطيب الأسطح الداخلية باللون الأسود.

الفرامل الخلفية هي من طراز CB1100 الأصلي، والصدمات الخلفية هي Advantage Showa، والذراع المتأرجح هو أيضًا أصلي. نظام العادم هو MORIWAKI Titanium Dual Exhaust.

تم الاحتفاظ بالعجلات بحجم 18 بوصة أمامية وخلفية ولكن تم استبدالها بعجلات Lavorante Legenda الذهبية المصنوعة من الألومنيوم المطروق. مظهر الأسلاك مشابه لعجلات Boomerang Comstar الخاصة بـ CB1100R، وهو خيار جيد من حيث الوزن الخفيف والقوة أيضًا. عرض الحافة هو 2.75/4.50 بدلاً من 2.50/4.00.

معرض الصور

المواصفات

الجزء التفاصيل
المحرك واقي قلب المبرد ETCHING FACTORY
العادم نظام العادم المزدوج MORIWAKI Megaphone
الإطار سدادة ثقب الإطار MORIWAKI
الفرامل قرص الفرامل الأمامي DOREMI COLLECTION Type R
العجلات LAVORANTE LEGGENDA 2.75-18
LAVORANTE LEGGENDA 4.50-18
التعليق نظام التعليق الخلفي ADVANTAGE SHOWA RS (معدل الضبط الأولي)
الدواسات مجموعة الدواسات الخلفية MORIWAKI
المقود / التوجيه المقود النشط Clip On
منزلق نهاية المقود AELLA
مبرد الزيت واقي مبرد الزيت ETCHING FACTORY
المقعد غطاء المقعد الفردي DOREMI COLLECTION Type R
الهيكل الخارجي مجموعة الحزمة الكاملة الأساسية DOREMI COLLECTION Type R

عن TTR MOTORS

TTR جيد في CB 1100R. لديهم مجموعات إزالة الحاجز وواقيات الرياح، ويقدمون قطع غيار لعلاقة طويلة الأمد مع الدراجات النارية.

صفحة العلامة التجارية TTR MOTORS

المصدر الأصلي لهذه المقالة

التراث والأساطير

هل أعجبك هذا المقال