Table of Contents
TTR MOTORS CB1100-asa
Ha valaki azt mondaná, hogy „találtam egy még jó állapotban lévő CB1100R-t”, elhihetnéd, ha ránéznél erre a motorra. De ha egy kicsit is ismersz a motorépítéshez, rájössz az igazi kilétére. Ez egy Honda CB1100, egy modern, léghűtéses, négyütemű sportmotor, amelyet 2010-ben mutattak be, és 2022 végén szűnt meg. A munkát a T.T.R. Motors végezte. A Doremi Collection „CB1100 Type R Külső Szett”-je, amely lehetővé teszi a CB1100R cosplay átalakítást, fel van szerelve. Az alumínium üzemanyagtartály, valamint az első és hátsó idomok tartoznak a készlethez, amelyek önmagukban is elegendőek a CB1100R megjelenéséhez. A T.T.R. Motors azonban, amely sok CB-F sorozatú és CB1100R-t épített már, úgy döntött, „közelebb hozzuk a CB1100R-hez”, és minden egyes alkatrészen finomítottak egy kicsit.
A kerekek Lavorante Legenda Gold típusúak, küllős kialakításuk emlékeztet a CB1100R arany színű Boomerang Comstar kerekeire, és a 2.75-18/4.50-18 méret is közel áll a motívum 2.50-18/3.00-18 méretéhez. A hátsó rugóstagok Advantage Showa típusúak, amelyek rugói megegyeznek a gyári CB1100R piros rugóival, és a tartályok is hasonló piros színűek. A Doremi Collection Type R tárcsáival együtt valóban egy CB1100R-re hasonlít. Az első idom vonalai alapján a legközelebb áll az '83-as RD modellhez. Ezenkívül a T.T.R. aranyra festette a bal és jobb oldali motorburkolatokat, hogy hasonlítsanak a gyári eloxált felületre, és a titán kipufogó fekete színű. A váz is illeszkedik a CB1100R piros színéhez.
Kormány
A kormánycsapágy, a műszerek és a bal-jobb főfékhenger gyári CB1100, a kormány pedig ACTIVE φ41 Clip-on. A kormányvégek AELLA gyártmányúak.
Karosszéria
A tükrök, amelyek formája megegyezik a CB1100R tükreivel, az ülés és az idomok a Doremi Collection CB1100 Type R Külső Szett részét képezik. A tartókonzolok is tartoznak a készlethez.
Az alumínium üzemanyagtartály szintén a Doremi Collection CB1100 Type R Külső Szett része. A váz piros színűre van festve, hogy illeszkedjen a CB1100R-hez.
Motor
Egy 2014 utáni modell alapjaira épül, amely 6 sebességes sebességváltóval rendelkezik, és 1140 köbcentis motorja érintetlen maradt, míg a pulzátor fedél/generátor fedél, amely a CB1100R-en arany eloxált, a TTR által aranyra festett, hogy megfeleljen az eredeti színnek.
Váz
A lábtartó és a vázdugók MORIWAKI gyártmányúak, a motor elején lévő olajhűtő magvédője pedig Etching Factory termék.
Az első teleszkópok gyári SDVB φ41mm-esek, pirosra festett alsó villaszárakkal, az első fékek pedig gyári Nissin féknyergek és Doremi Collection CB1100 Type R tárcsafékek kombinációja, belső felületek feketére festve.
A hátsó fék gyári CB1100, a hátsó rugóstagok Advantage Showa, a lengőkar is gyári. A kipufogórendszer egy MORIWAKI Titanium Dual Exhaust.
A kerekek továbbra is 18 colosak elöl és hátul, de kovácsolt alumínium Gold Lavorante Legenda kerekekre cserélték őket. A küllők megjelenése hasonló a CB1100R Boomerang Comstar kerekeihez, és könnyűségben és erősségben is jó választás. A felni szélessége 2.75/4.50 a 2.50/4.00 helyett.
Galéria
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Műszaki Adatok
A TTR MOTORS-ról
A TTR jó a CB 1100R-ben. Készleten tartanak rendszámtáblatartó szetteket és szélvédőket, és alkatrészeket kínálnak a motorokkal való hosszú távú kapcsolathoz.

Az eredeti cikk forrása
Heritage & Legends
Tetszik ez a cikk


































