CB1100R Cosplay: HONDA CB1100 Custom by T.T.R Motors

TTR MOTORSin CB1100

Jos joku sanoisi: "Löysin hyväkuntoisen CB1100R:n", uskoisit häntä katsoessasi tätä pyörää. Mutta jos tiedät jotain kustomoinnista, tajuat sen todellisen identiteetin. Se on Honda CB1100, moderni ilmajäähdytteinen nelitahtinen sporttipyörä, joka esiteltiin vuonna 2010 ja lopetettiin vuoden 2022 lopussa. Työn on tehnyt T.T.R. Motors. Asennettuna on Doremi Collectionin "CB1100 Type R Exterior Set", joka mahdollistaa CB1100R-cosplay-kustomoinnin. Alumiininen polttoainesäiliö sekä etu- ja takakatteet sisältyvät sarjaan, jotka yksinään riittävät antamaan CB1100R-ilmeen. Kuitenkin T.T.R. Motors, joka on käsitellyt monia CB-F-sarjan ja CB1100R-pyöriä, päätti "saada sen lähemmäksi CB1100R:ää" ja lisäsi muutaman silauksen jokaiseen osaan.

Vanteet ovat Lavorante Legenda Gold, joiden pinnojen muotoilu muistuttaa CB1100R:n kultaisia Boomerang Comstar-vanteita, ja niiden koko 2.75-18/4.50-18 on myös lähellä mallin 2.50-18/3.00-18 kokoa. Takaiskunvaimentimet ovat Advantage Showa, joissa on samat punaiset jouset kuin alkuperäisessä CB1100R:ssä, ja säiliöt ovat samankaltaista punaista väriä. Doremi Collectionin Type R -levyjen kanssa se todella muistuttaa CB1100R:ää. Etukatteiden linjoista päätellen se on lähimpänä vuoden '83 RD-mallia. Lisäksi T.T.R. maalasi vasemman ja oikean moottorikopman kultaisiksi näyttämään alkuperäiseltä anodisoidulta pinnalta, ja titaanipakoputki on viimeistelty mustaksi. Runko vastaa myös CB1100R:n punaista väriä.

Ohjaustanko

Ohjauspylväs, mittarit sekä vasen ja oikea pääsylinteri ovat alkuperäisiä CB1100-osia, ja ohjaustanko on ACTIVE φ41 Clip-on. Tankopäät ovat AELLAlta.

Kori

Peilit, joiden muoto on sama kuin CB1100R:ssä, istuin ja katteet sisältyvät Doremi Collectionin CB1100 Type R Exterior Set -sarjaan. Kiinnikkeet sisältyvät myös.

Alumiininen polttoainesäiliö on myös Doremi Collectionin CB1100 Type R Exterior Set -sarjasta. Runko on viimeistelty punaiseksi, jotta se vastaa CB1100R:ää.

Moottori

Pyörä perustuu vuoden 2014 jälkeiseen malliin, jossa on 6-vaihteinen vaihteisto, ja sen 1140cc moottori on alkuperäinen, kun taas sytytyspuolien kansi/generaattorin kansi, joka on CB1100R:ssä kulta-anodisoitu, on maalattu kultaiseksi TTR:n toimesta vastaamaan alkuperäistä väriä.

Alusta

Jalkatapit ja rungon tulpat ovat MORIWAKIn, ja moottorin etupuolella oleva öljynjäähdyttimen suojus on Etching Factoryn valmistama.

Etujousitus on alkuperäinen SDVB φ41mm punaisiksi viimeistellyillä ala-osilla, ja etujarrut koostuvat alkuperäisistä Nissin-satuloista ja Doremi Collectionin CB1100 Type R -levyroottoreista, joiden sisäpinnat on viimeistelty mustiksi.

Takajarru on CB1100-alkuperäinen, takaiskunvaimentimet ovat Advantage Showa, ja takahaarukka on myös alkuperäinen. Pakoputkisto on MORIWAKI Titanium Dual Exhaust.

Vanteet ovat edelleen 18-tuumaiset edessä ja takana, mutta ne on vaihdettu taottuihin alumiinisiin Gold Lavorante Legenda -vanteisiin. Pinnojen ulkonäkö muistuttaa CB1100R:n Boomerang Comstar-vanteita, ja se on hyvä valinta myös keveyden ja lujuuden kannalta. Vanteen leveys on 2.75/4.50 eikä 2.50/4.00.

Galleria

Tekniset tiedot

Tietoa TTR MOTORSista

TTR on hyvä CB 1100R:ssä. Heillä on varastossa lokasuojan poistosarjoja ja tuulilaseja, ja he tarjoavat osia pitkäaikaiseen suhteeseen moottoripyörien kanssa.

TTR MOTORS brändisivu

Artikkelin alkuperäinen lähde

Heritage & Legends