كلاسيكية طال انتظارها: KAWASAKI Z900RS مخصصة من Doremi Collection

Z900RS من Doremi Collection

أسلوب يمكن تسميته حقًا طال انتظاره: Z900RS الحديثة التي تكرم Z1 (كلا الطرازين بخزان مستدير)، تعرض الآن مظهر Z1000Mk.II ذات الخزان المربع، خليفة سلسلة Z1. Z900RS Mk.2 Style، التي كشفت عنها Doremi Collection دون إعلان في اليوم الأول من معرض طوكيو للدراجات النارية 2024، كان لها تأثير كبير. ويمكنك أن ترى لماذا من الصور التي تظهر مدى طبيعية التخصيص، وليس كأن الأجزاء تم لصقها فقط.

في الأصل، في نفس وقت الإعلان عن Z900RS في خريف عام 2017، أعلنت Doremi Collection عن مظهر Z1 كنموذج تخصيص، وفي مارس 2018، بعد فترة وجيزة من طرح Z900RS للبيع، قدموا نموذجًا مفاهيميًا في معرض طوكيو للدراجات النارية يتميز بهيكل بمواصفات Mk.2 بخزان مربع، بالإضافة إلى شاحن فائق. كان الاستجابة رائعة في ذلك الوقت أيضًا. مرت خمس سنوات منذ ذلك الحين، و Z900RS Mk.2 Style المعروضة هنا هي نتيجة لصقل خبرة Doremi Collection المكتسبة من تصميم مجموعات الهياكل السابقة، بما في ذلك تلك الخاصة بالموديلات الأخرى.

أصدرت Doremi Collection بالفعل مجموعات هياكل لـ Z900RS مثل Z1 Style و Ninja Style و Lawson Style. كل مجموعة هياكل مبنية حول خزان فولاذي. يتميز Z1 Style بخزان داخلي وغطاء خزان لتصوير شكل خزان Z1 النحيف. هذا يجعل من الممكن تغيير الألوان بسرعة إذا كان لديك أغطية ملونة مسبقًا. بالنسبة لـ Ninja Style و Lawson Style، تتضمن كل مجموعة خزانًا داخليًا خاصًا لمطابقة شكل الخزان للموديلات المستوحاة. يمكن أيضًا طلب تلوين الهيكل لهذين النمطين بسعر ثابت.

اعتقدنا أن Mk.2 Style قد يتبع نفس النهج، لكن هذه المرة الأمر مختلف. سيكون خزان الوقود مصنوعًا من الفولاذ ومصممًا ليحل محل الخزان الأصلي بالكامل. هذه هي نفس الطريقة المستخدمة مع Z2 Style و FX Style ذات الخزان المربع التي طوروها لسلسلة Zephyr، وهي تسمح أيضًا لخزان الوقود بأن يكون له نفس سعة الوقود مثل الخزان الأصلي. كما أن لها ميزة استقرار الإنتاج وتحسين الإنتاجية.

كما ترى في الصور، فإن التصميم المربع للخزان يجعله يبدو كبيرًا، ولكن عند النظر إليه من الأعلى، فإنه نحيف، ويعبر بالكامل عن المظهر القوي والأنيق لـ Mk. II. التصميم العام يعتمد بقوة على Mk. II، ولكنه متوازن أيضًا مع Z900RS نفسها. كان من المخطط في البداية أن تكون الأغطية الجانبية وغطاء الذيل مصنوعين حسب الطلب من راتنج FRP، ولكن تم اتخاذ القرار بإنتاجهما من نفس مادة ABS + الراتنج مثل المنتج الأصلي. تستخدم عملية الإنتاج القولبة، مما يحسن كلاً من الجودة والإنتاجية.

الهيكل المعروض في الصور هو نموذج أولي، وسيتم جعل المقعد وغطاء الذيل والأغطية الجانبية والأجزاء الأخرى أكثر توازنًا قبل التسويق. مع مظهر النموذج الأولي الجيد هذا، من المؤكد أن المنتج النهائي سيكون أكثر إرضاءً للعين.

الكهرباء

إشارات الانعطاف الأمامية والخلفية وحواملها (كلاهما نماذج أولية) تصور مظهر Mk.2 دون فشل.

الهياكل

تم تحقيق مظهر خزان Z1000Mk.II المربع، الذي كان قيد العمل منذ عام 2018، بعد تقديم Z900RS مباشرة، عن طريق تصنيع خزان فولاذي بنفس سعة الوقود مثل الخزان الأصلي. تمتلك Doremi Collection سجلًا حافلًا في تصنيع العديد من خزانات الوقود المعدنية، بما في ذلك مجموعات الهياكل لسلسلة Zephyr وخزانات الألمنيوم لـ CB1100 Type R، وتم استخدام هذه الخبرة بشكل جيد لهذا المشروع.

بخلاف خزان الوقود، ستتضمن المجموعة أقسامًا أمامية للأغطية الجانبية، وأغطية جانبية، وغطاء ذيل (كلها مصنوعة من ABS + راتنج)، ومجموعة مقعد بأسلوب Mk.2 مع مجموعة إزالة رفرف حصرية، ومصباح خلفي LED بأسلوب Mk.2 مع عاكس مربع أحمر، ورفرف أمامي كروم (مصنوع من ABS + راتنج)، وحوامل التركيب الضرورية.

الخط من المقعد إلى الذيل يذكر أيضًا بـ Mk.2. يجب أن يكون أكثر توازنًا في المنتج النهائي.

المحرك

على الجانب الأيسر من المحرك، تم تركيب غطاء مولد مخصص من نوع Z1 من Doremi Collection (الجزء الأسود ملون) لخلق شعور Z المبرد بالهواء.

الشاسيه

تحتفظ الواجهة الأمامية بالتكوين الأصلي باستثناء الرفرف الأمامي الكروم Z900RS، والذي يستخدم لتعزيز المظهر الكلاسيكي. يمكن تغيير هذه المنطقة وفقًا لتفضيلات كل مستخدم.

الدراجة مجهزة أيضًا بعادم انزلاقي على شكل بوق لتعزيز الشعور الكلاسيكي. تحتفظ المنطقة الخلفية أيضًا بالتكوين الأصلي كأساس.

تم تركيب مساعدين مزدوجين وهميين في الخلف لزيادة تعزيز المظهر. هذه المساعدين الوهميين لا تعمل فعليًا، والمساعد الأحادي الأصلي يتولى وظيفة التعليق، لذلك لا توجد مشكلة في استبدال نظام التعليق نفسه. تم استخدام Z900RS SE كنموذج أساسي لهذا التخصيص، وهذا هو السبب في أن العجلات الأمامية والخلفية الأصلية وأنابيب الشوكة الأمامية الخارجية باللون الذهبي.

معرض الصور

المواصفات

عن Doremi Collection

Doremi Collection، التي كانت نشطة بشكل ملحوظ أيضًا مع Fujino في Taste of Tsukuba، لديها تشكيلة غنية جدًا من الأجزاء للدراجات الكلاسيكية، وخاصة سلسلة Kawasaki Z، وأجزاء التخصيص المخططة بشكل فريد، والتي يتم استعادتها من مشهد التخصيص في ذلك الوقت ومشهد السباقات الحديث.

صفحة العلامة التجارية Doremi Collection

المصدر الأصلي لهذه المقالة

Heritage & Legends