Table of Contents
سوزوكي KATANA من WestPower
هذه سوزوكي KATANA هي تعديل كامل من WestPower. WestPower هو متجر مقره في أوساكا، اليابان، وهم متخصصون في موديلات سوزوكي الحديثة. لديهم حضور قوي في بطولة All Japan Road Racing Championship ويطورون أيضًا أجزاءهم الأصلية بناءً على تقنيات معينة.
مفهوم هذا التعديل هو إبراز جاذبية KATANA من الجيل الجديد والسماح للراكب بالاستمتاع الكامل بالقيادة الرياضية على الطرق المتعرجة والحلبات. تشمل المجموعة نظام عادم جانبي من التيتانيوم ومقاعد خلفية، وزجاج أمامي مصمم على غرار كاتانا المبردة بالهواء، ورفارف من الكربون، ومجموعة إزالة الرفرف الخلفي، وصدمة خلفية Gears. تجعل المقاود ذات المشابك من السهل على الدراجين التركيز على القيادة الرياضية. مع وضعية قبضة منخفضة، يمكن للراكب إمالة الجزء العلوي من جسمه للأمام، مما يجعله يستمتع بسهولة بالشعور بالوحدة مع الآلة. ومع ذلك، فإن هيكل KATANA لا يسمح بتركيب مقود قياسي ذي مشابك، لذلك تم تصميم الجسر العلوي وغطاء الخزان خصيصًا للسماح بالتركيب المباشر وضمان زاوية دوران للمقود تعادل المخزون.
المقود
المقاود ذات المشابك، التي تخفض وضعية القبضة لجعل منطقة المقود أكثر إحكامًا، تتميز بزاوية تعليق قابلة للتعديل من 0 إلى 5 درجات. الجسر العلوي يذكرنا بدراجات MotoGP.
هيكل الدراجة
غطاء خزان من FRP لتجنب التداخل عند تركيب مقود ذي مشابك. يتم تضمين ملصق شعار الشركة المصنعة، وهو أصغر من المخزون. طورت WestPower أيضًا خزانًا من الألومنيوم متوافقًا مع المقود ذي المشابك ويزيد السعة من 12 لترًا إلى 17.5 لترًا. يزن الخزان 3.25 كجم (باستثناء غطاء الوقود ومضخة الوقود).
مقارنة بالمظهر المدمج للزجاج الأمامي القياسي، تم زيادة الارتفاع الكلي للزجاج الأمامي بشكل كبير. تم أيضًا تحسين مقاومة الرياح.
تسمح مجموعة إزالة الرفرف بوضع إشارات الانعطاف بالقرب من لوحة الترخيص، وهناك ثلاثة مواضع أمامية وخلفية يمكن اختيارها.
مع إزالة الرفرف الخلفي المثبت على الذراع المتأرجح، تم تمديد الرفرف الخلفي المصنوع من الكربون المنسوج بشكل مسطح بمقدار 50 مم في الطول الإجمالي.
المدخل والمخرج
نظام عادم جانبي من التيتانيوم لـ KATANA مع منفذ عادم مشطوف على طول الذراع المتأرجح.
الهيكل السفلي
الصدمة الخلفية Gears قابلة للتعديل بالكامل، مع خزان الاحتياطي المدمج في الجزء الخلفي من الجسم، وهو مصنوع من الألومنيوم 7075 المشكل.
ملاقط Brembo السباقية هي دائمًا خيار لدراجة Westpower's KATANA. الرفرف الأمامي مصنوع من كربون منسوج عادي وأقصر في الطول من المخزون، وعجلات بحجم 3.50-17/6.00-17 وشوكات مقلوبة بقطر 41 مم هي مخزون.
الذراع المتأرجح هو مخزون، وتمت إضافة خطاف حامل إلى نهاية الذراع المتأرجح، وهو مفيد للصيانة. لا يزال نظام الفرامل الخلفية مخزونًا. الترس الخلفي المصنوع من الفولاذ المعالج tufftriding هو من صنع XAM. لا تزال إطارات Dunlop Road Sport 2 الأصلية مستخدمة.
معرض الصور
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
المواصفات
عن WestPower
تشارك MotoMap WestPower حاليًا في بطولة ST600 في سلسلة سباقات All Japan Road Race Championship، قم بتركيب نظام عادم Fishbone وشعر بأدائه!
المصدر الأصلي لهذه المقالة
التراث والأساطير
هل أعجبك هذا المقال







































