Table of Contents
WestPowerin KATANA
Tämä Suzuki KATANA on WestPowerin täysi custom-versio. WestPower on Osakassa, Japanissa sijaitseva liike, joka on erikoistunut moderneihin Suzuki-malleihin. Se on vahva All Japan Road Racing Championship -sarjassa ja kehittää myös omia osiaan tiettyjen teknologioiden pohjalta.
Tämän custom-pyörän konseptina on tuoda esiin uuden sukupolven KATANAn vetovoima ja antaa kuljettajalle mahdollisuus nauttia täysin rinnoin sporttisesta ajosta mutkateillä ja radoilla. Paketti sisältää titaanisen slip-on-putkiston ja takajalkatapit, ilmajäähyteisen Katanan muotoisen tuulilasin, hiilikuitulokasuojat, takalokasuojan poistosarjan ja Gears-takaiskunvaimentimen. Clip-on-ohjaustanko helpottaa kuljettajan keskittymistä sporttiseen ajoon. Matalan ajoasennon ansiosta kuljettaja voi kallistaa ylävartaloaan eteenpäin, mikä helpottaa yhteenkuuluvuuden tunnetta koneen kanssa. KATANAn rakenne ei kuitenkaan mahdollista tavallisen clip-on-ohjaustangon asentamista, joten yläkolmio ja tankin suojus on suunniteltu erityisesti pulttikiinnitystä varten ja varmistamaan ohjauskulman, joka vastaa alkuperäistä.
Ohjaustanko
Clip-on-ohjaustanko, joka laskee ajoasentoa ja tekee ohjaamotilasta kompaktimman, on säädettävissä 0–5 asteen kulmaan. Yläkolmio muistuttaa MotoGP-kilpureita.
Korisarja
FRP-tankin suojus, jotta vältetään häiriöt clip-on-ohjaustankoa asennettaessa. Valmistajan logotarrat, jotka ovat pienempiä kuin alkuperäiset, sisältyvät pakettiin. WestPower on myös kehittänyt alumiinitankin, joka on yhteensopiva clip-on-ohjaustangon kanssa ja kasvattaa tilavuutta 12 litrasta 17,5 litraan. Tankin paino on 3,25 kg (ilman polttoainekorkkia ja polttoainepumppua).
Verrattuna tavallisen tuulilasin kompaktiin ulkonäköön, tuulilasin kokonaiskorkeutta on lisätty merkittävästi. Tuulensuojaus on myös parantunut.
Lokasuojan poistosarja mahdollistaa vilkkujen sijoittamisen lähelle rekisterikilpeä, ja etu- ja takavalojen sijainnille on kolme vaihtoehtoa.
Kun takahaarukkaan kiinnitetty takalokasuoja poistettiin, tasokudotusta hiilikuidusta valmistettua takalokasuojaa pidennettiin 50 mm kokonaispituudeltaan.
Imu & Pakoputkisto
Titaaninen KATANA slip-on -putkisto, jossa on viistoon leikattu pakoputken pää takahaarukan vieressä.
Alusta
Gears-takaiskunvaimennin on täysin säädettävä, ja säiliö on integroitu rungon takaosaan, joka on koneistettu Alumiini 7075 -materiaalista.
Brembo-kilpakaliperi on aina vaihtoehto WestPowerin KATANAssa. Etulokasuoja on valmistettu tasokudotusta hiilikuidusta ja on lyhyempi kuin alkuperäinen. Pyörät, joiden koko on 3.50-17/6.00-17, ja Φ41mm ylösalaisin olevat etuhaarukat ovat alkuperäisiä.
Takahaarukka on alkuperäinen, ja sen päähän on lisätty telinekoukku, joka on hyödyllinen huollossa. Takajarrujärjestelmä on myös alkuperäinen. Takana oleva tufftriding-teräspyorä on XAM:n valmistama. OEM-renkaat Dunlop Road Sport 2 säilytettiin.
Galleria
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Tekniset tiedot
Tietoa WestPowerista
MotoMap WestPower kilpailee tällä hetkellä MFJ All Japan Road Race Championship -sarjan ST600-luokassa. Asenna Fishbone Exhaust ja koe sen suorituskyky!
Artikkelin alkuperäinen lähde
Heritage & Legends
Pidätkö tästä artikkelista




































