웨스트파워의 카타나
이 스즈키 카타나는 WestPower의 풀 커스텀 모델입니다. WestPower는 일본 오사카에 본사를 둔 업체로, 최신 스즈키 모델을 전문으로 취급합니다. 전일본 로드 레이싱 챔피언십에서 강세를 보이고 있으며 특정 기술을 기반으로 한 오리지널 부품도 개발합니다.
이 커스텀의 컨셉은 차세대 카타나의 매력을 끌어내고 라이더가 구불구불한 도로와 트랙에서 스포츠 라이딩을 충분히 즐길 수 있도록 하는 것입니다. 이 키트에는 티타늄 슬립온 배기 및 리어셋, 공랭식 카타나를 형상화한 윈드쉴드, 카본 펜더, 리어 펜더 제거 키트, 기어스 리어 쇽이 포함되어 있습니다. 클립온 핸들바는 라이더가 스포츠 라이딩에 집중할 수 있도록 도와줍니다. 낮은 그립 포지션으로 라이더는 상체를 앞으로 기울일 수 있어 기계와 일체감을 느끼기 쉽습니다. 하지만 카타나의 구조상 표준 클립온 핸들을 설치할 수 없기 때문에 탑 브릿지와 탱크 커버는 볼트로 장착할 수 있도록 특별히 설계되었으며, 순정품과 동일한 핸들바 회전 각도를 보장합니다.
핸들
클립온 핸들바는 그립 위치를 낮춰 핸들바 면적을 더욱 콤팩트하게 만들어주며, 0~5도까지 매달리는 각도를 조절할 수 있습니다. 탑 브릿지는 모토GP 레이서를 연상시킵니다.
차체
클립온 핸들바를 설치할 때 간섭을 방지하는 FRP 탱크 커버. 스톡보다 작은 제조업체 로고 스티커가 포함되어 있습니다. 웨스트파워는 클립온 핸들바와 호환되며 용량을 12L에서 17.5L로 늘린 알루미늄 탱크도 개발했습니다. 탱크의 무게는 3.25kg입니다(연료 캡과 연료 펌프 제외).
표준 윈드실드의 컴팩트한 외관에 비해 윈드실드의 전체 높이가 크게 높아졌습니다. 방풍 기능도 개선되었습니다.
펜더 이퀄라이저 키트를 통해 번호판 근처에 깜빡이를 설치할 수 있으며, 앞뒤 세 가지 위치를 선택할 수 있습니다.
스윙암에 장착된 리어 펜더를 제거하여 플랫 위브 카본 리어 펜더의 전체 길이가 50mm 더 길어졌습니다.
흡기 및 배기
스윙암을 따라 슬래시 컷 배기 포트가 있는 티타늄 카타나 슬립온 배기.
섀시
Gears 리어 쇽은 완전히 조절 가능하며, 차체 후면에 통합된 리저버 탱크는 알루미늄 7075 가공으로 제작되었습니다.
브렘보 레이싱 캘리퍼는 웨스트파워 카타나에 항상 옵션으로 제공됩니다. 프론트 펜더는 플레인 위브 카본으로 만들어졌으며 길이가 순정보다 짧고 3.50-17/6.00-17 사이즈 휠과 Φ41mm 업사이드 다운 포크가 순정입니다.
스윙암은 순정품이며 스윙암 끝에 스탠드 후크가 추가되어 정비에 유용합니다. 리어 브레이크 시스템도 순정으로 유지됩니다. 리어 터프트라이딩 스틸 스프라켓은 XAM에서 제작했습니다. OEM 타이어 던롭 로드 스포츠 2는 그대로 유지됩니다.
갤러리
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사양
| Part | 세부 정보 |
|---|---|
| Exhaust | 웨스트파워 슬립온 배기 시스템 |
| 서스펜션 | 웨스트파워 [기어 x 웨스트파워] 서스펜션 |
| Steps | 웨스트파워 리어세트 |
| 핸들 / 스티어링 | WestPower 클립온 핸들 키트 A 웨스트파워 올린스 스티어링 댐퍼 SD RT (SD000) |
| 차체 | WestPower 탱크 커버 WestPower 알루미늄 탱크 WestPower 윈드쉴드 WestPower 펜더 엘리미네이터 키트 WestPower 프론트 펜더 웨스트파워 리어 펜더 |
웨스트파워 소개
모토맵 웨스트파워는 현재 MFJ 전일본 로드레이스 챔피언십 시리즈 ST600에 출전하고 있으며, 피쉬본 배기를 장착하고 그 성능을 느껴보세요!
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