[اختبار قيادة] خفض 20 مم! مقعد منخفض يحسن مناورة السكوتر السريع!

تم تجهيز وظيفة "Power Assist"، التي تدعم التسارع من الثبات، على السكوتر "Yamaha Fazzio" بسعة 125 سي سي. تصميمه البسيط، الذي يذكرنا بالملابس اليومية، يحظى بشعبية بين الراكبات الإناث، وقد استحوذ على ما يقرب من 50٪ من حصة السوق منذ إطلاقه في أبريل. لقد اختبرنا Fazzio، المجهز بـ "مقعد منخفض" من Y's Gear الذي يخفض ارتفاع المقعد بحوالي 20 مم، مع التركيز على القيادة في المدينة.

النص بقلم: Hiroyasu Ogawa صور بواسطة: Yuko Koizumi

مليء بالميزات المريحة لأسلوب بسيط

تم دمج الزخارف البيضاوية في أجزاء مختلفة من الجسم، مما يخلق جوًا غير رسمي كسكوتر عصري. بالإضافة إلى اللون الأزرق الفاتح المعروض، فهو متوفر باللون الأخضر الورقي والأصفر الباستيل والأسود، ليصبح المجموع أربعة ألوان.

تم إطلاق Fazzio في إندونيسيا عام 2022 كسكوتر عصري لسوق جنوب شرق آسيا. التخصيص شائع جدًا هناك أيضًا. ظهر الطراز المحلي لأول مرة في أبريل من هذا العام. مع مفهوم "وسيلة نقل بسيطة وغير رسمية، مثل الملابس اليومية، تجمع بين الوظائف والأزياء"، يتميز الجسم بتصميم بسيط مع زخرفة بيضاوية، وهو متوفر بألوان زاهية.

المحرك هو محرك Yamaha الفريد "Blue Core" المبرد بالهواء بسعة 124 سي سي، والذي تم تطويره لتحقيق مستوى عالٍ من التكامل بين أداء القيادة والأداء البيئي. وهو مجهز بـ "Smart Motor Generator (SMG)" الذي يدمج وظائف بادئ الحركة والمولد، مما يسمح ببدء تشغيل المحرك بضغطة واحدة. كما أنه يتميز بـ "نظام التوقف والبدء" الذي يوقف المحرك تلقائيًا عند التوقف ويعيد تشغيله عند تشغيل دواسة الوقود عند إعادة التشغيل. كما أنه يأتي مع مجموعة من الميزات المريحة للمتنقلين، مثل الاتصال بالهاتف الذكي مع التطبيق المخصص "Yamaha Motor On"، ومقبس USB من النوع A، ونظام المفتاح الذكي، وخطافين مريحين على شكل حلقة تسلق.

من بين هذه، فإن "Power Assist" جدير بالملاحظة بشكل خاص. باستخدام Smart Motor Generator كمحرك مساعد للمحرك، فإنه يدعم قوة القيادة لمدة تصل إلى حوالي 3 ثوانٍ عند البدء من الثبات. تنشط هذه الوظيفة عند فتح دواسة الوقود بالكامل أو بسرعة. وفقًا لموظفي التطوير، "عند البدء من الثبات وفتح دواسة الوقود بالكامل، يكون هناك فرق يتراوح بين نصف طول دراجة إلى طول دراجة واحدة عند 30 مترًا، اعتمادًا على ما إذا كان المساعد نشطًا أم لا."

يجمع Fazzio بين تصميم جسم ساحر وبسيط مع تسارع بدء هو من بين الأسرع في فئة 125 سي سي. إنه خفيف الوزن بوزن 97 كجم، مما يجعله سهل الدفع والمناورة. بينما يظل ارتفاع المقعد منخفضًا عند 765 مم، فإن منطقة الأرضية واسعة، وسطح المقعد عريض. ومع ذلك، قد يجد الراكبون الذين يبلغ طولهم حوالي 160 سم صعوبة في وضع أقدامهم. لتحسين ذلك، تقدم Y's Gear "مقعدًا منخفضًا" يخفض ارتفاع المقعد بحوالي 20 مم. يبلغ سعره 11000 ين ومتوفر باللونين البني والأسود.

المقعد الأصلي. سطح المقعد عريض، وهو تصميم حصري لليابان يأخذ في الاعتبار الراحة وسهولة وضع القدمين، مع ارتفاع مقعد يبلغ 765 مم.

مقعد Y's Gear المنخفض، أقل بحوالي 20 مم. يمكنك أن ترى أن سطح المقعد أقل. اللون المثبت هو البني.

المقعد الأصلي له سماكة في الوسادة الأمامية ولكنه تم تصغيره لاعتبارات سهولة وضع القدمين.

ارتفاع مقعد الراكب لم يتغير، لكن مقدمة المقعد أقل. سطح المقعد مسطح ومريح.

تم تقليل سعة التخزين بسبب اختلاف شكل أسفل المقعد، ولكن يمكن تخزين خوذة نفاثة.

قضبان الإمساك للراكب الخلفي قياسية أيضًا. إنها مصممة لتكون سهلة الإمساك وتساهم في سهولة مناورة المركبة.

تشتمل مجموعة مفاتيح المقود الأيمن على أزرار الإيقاف التلقائي، والمخاطر، والتشغيل.

تشتمل مجموعة مفاتيح المقود الأيسر على مفتاح شعاع المصباح الأمامي العالي/المنخفض، وإشارات الانعطاف، والبوق.

المقياس ذو الزخرفة البيضاوية هو LCD. يعرض السرعة، الساعة، الرحلة، عداد المسافات، جهد البطارية، مستوى الوقود، إلخ.

يتصل بهاتفك الذكي لعرض المكالمات الواردة، وإشعارات SNS، ومستوى بطارية الهاتف الذكي على المقياس. يمكن أن يعرض جانب الهاتف الذكي سجلات الصيانة، وسجلات القيادة، إلخ.

التحقق من تأريض قدم Fazzio والطراز المجهز بالمقعد المنخفض

الطراز المجهز بالمقعد المنخفض. ارتفاع المقعد أقل بحوالي 20 مم عند 745 مم. طول الراكب 172 سم. مع انخفاض سطح المقعد، يبدو وضع المقود أعلى نسبيًا.

الراكبون الذين يزيد طولهم عن 170 سم لن يشعروا على الأرجح بتغيير جذري في تأريض القدم. لم يكن هناك شعور بالضيق في وضعية القيادة.

ارتفاع المقعد الأصلي هو 765 مم. طول الراكبة 156 سم، وعند الجلوس في وضعية قيادة مريحة، تكون الكعبان بعيدتين قليلاً عن الأرض.

مع المقعد الأصلي، عند محاولة وضع كلا القدمين على الأرض، تكون كعبا القدمين بعيدتين قليلاً عن الأرض. "لا يوجد قلق بشأن تأريض القدم بسبب الوزن الخفيف للدراجة."

حتى مع المقعد المنخفض، لا تزال الكعبان بعيدتين قليلاً عن الأرض. "يمكنني بالتأكيد أن أشعر بأن الكعبين أقرب إلى الأرض عند وضع كلا القدمين. إنه مقعد فعال جدًا للراكبات القصيرات."

"الفجوة بين كعباي والأرض تقل بالتأكيد عند وضع كلا القدمين. إنه مقعد ذو تأثير كبير للراكبات ذوات القامة القصيرة."

تحسين المناورة والثقة مع انخفاض ارتفاع المقعد

بالإضافة إلى فائدة سهولة تأريض القدم، تستفيد تجربة القيادة الرياضية أيضًا من سهولة التحكم في المقود.

الكاتب، الذي يبلغ طوله 172 سم، كان قادرًا على وضع قدميه بشكل مسطح على الأرض مع المقعد الأصلي، لذلك لم يكن انخفاض 20 مم من المقعد المنخفض ملحوظًا بشكل كبير. ومع ذلك، فقد أحدث فرقًا كبيرًا للموظفة التي يبلغ طولها 156 سم والتي التقطت الصور.

"على الرغم من أن عرض منطقة الأرضية لم يتغير، شعرت أنه كان من الأسهل وضع قدمي. أيضًا، عند القيام بانعطافات U أو مناورة الدراجة أثناء الجلوس، كنت أشعر بعدم الاستقرار مع المقعد الأصلي. مع المقعد المنخفض، تكون منطقة قدمي التي تلامس الأرض أوسع، مما يزيد من استقرار الدراجة، ويمكنني الآن تحريك الدراجة للأمام بسهولة. من الأسهل وضع قدمي بسرعة بعد التوقفات المفاجئة، ومن الأسهل أيضًا المناورة. لذا، بالإضافة إلى تحسين تأريض القدم، فإنه يعزز أيضًا بشكل كبير الشعور بالأمان "، قالت.

بينما لم يكن تحسين تأريض القدم ملحوظًا للكاتب، فإن وضعية الجلوس المنخفضة جعلت المقود يبدو أعلى نسبيًا، وهو ما كان مفيدًا. مع المقعد الأصلي، كان من الضروري الميل للأمام لوضع الوزن على الأمام، ولكن مع المقعد المنخفض، سمح وضع المقود الأعلى بميل أقل، مما جعل من السهل الضغط على المقود. تم نقل شعور إطار العجلة الأمامية بالاتصال بالطريق بسهولة أكبر، مما زاد من الثقة عند الكبح قبل دخول المنعطف وجعل من السهل الاستمتاع بالقيادة الرياضية.

من ناحية أخرى، جعل انخفاض سماكة الوسادة الركوب أكثر صلابة قليلاً. بينما يغوص المقعد عند الجلوس، مما يوفر امتصاصًا للصدمات، تم الشعور بالصدمة من الطرق الوعرة بشكل أقوى في الأرداف مقارنة بالمقعد الأصلي. ومع ذلك، فإن المقعد المنخفض له أيضًا سطح جلوس واسع، مما يسمح بتعديلات في وضعية الجلوس، لذلك لم يسبب إرهاقًا للأرداف بسهولة أكبر من المقعد الأصلي. يبلغ سعر مقعد Y's Gear المنخفض 11000 ين ومتوفر باللونين البني والأسود. يوصى به بشدة لمن يرغبون في تحسين تأريض أقدامهم، ولكنه أيضًا خيار تخصيص فعال من حيث التكلفة للنظر فيه لمن يستمتعون بالقيادة الرياضية أو يرغبون في تنسيق الألوان.

المكبح الأمامي قرصي. له لمسة قوية من التطبيق الأولي، مما يسمح بالتحكم السهل في قوة الكبح.

المكبح الخلفي أسطواني. يستخدم نظام كبح مترابط يطبق المكبح الأمامي عند تفعيل المكبح الخلفي.

قيادة المدينة الرشيقة مع تسارع البدء "Power Assist"

عند فتح دواسة الوقود بالكامل أو بسرعة من الثبات، يتم تفعيل مساعد الطاقة، مما يوفر تسارعًا سريعًا. التحكم الخالي من الإجهاد في الآلة في حركة المرور بالمدينة هو أيضًا ميزة مميزة لـ Fazzio.

يوفر Fazzio قيادة رياضية تخالف مظهره اللطيف، حيث يجمع بين المناورة الخفيفة والتحكم الدقيق. يساهم محرك Blue Core المبرد بالهواء ومساعد الطاقة بشكل كبير في رياضته. يوفر محرك Blue Core المبرد بالهواء عزم دوران قويًا من قرب سرعة الخمول، مما يسمح للراكبين بمواكبة تدفق حركة المرور حتى عندما يكون مؤشر "ECO" مضاءً على المقياس، مما يشير إلى اقتصاد جيد في استهلاك الوقود، وحتى بدون تفعيل مساعد الطاقة.

من ناحية أخرى، فإن تفعيل مساعد الطاقة عند البدء، جنبًا إلى جنب مع تسارع Blue Core، يوفر انطلاقة تقود تدفق حركة المرور. بينما يعمل مساعد الطاقة لمدة 3 ثوانٍ تقريبًا، إذا تم إبقاء دواسة الوقود مفتوحة، يتم الحفاظ على تسارع Blue Core، وتبقى القصور الذاتي للمحرك أيضًا، مما يسمح بتسارع سلس بعد ذلك. بمجرد الوصول إلى سرعة حركة المرور، يسمح الوزن الخفيف للدراجة وعزم الدوران القابل للإدارة المميز لـ Blue Core عبر النطاق بأكمله بقيادة رشيقة وخالية من الإجهاد. علاوة على ذلك، بالنسبة لأولئك الذين يحملون الأمتعة بشكل متكرر أو يركبون مع راكب، سيكون مساعد الطاقة ميزة عملية تدعم البدايات السلسة.

نقطة واحدة تثير القلق هي الاهتزاز من Blue Core. بينما لا يمكن ملاحظته أثناء القيادة، يمكن الشعور باهتزاز "بوكو بوكو" عند التوقف عند التوقف. ومع ذلك، السبب غير واضح، لكن الاهتزاز ينخفض عند تطبيق المكبح الخلفي. علاوة على ذلك، فإن تفعيل نظام الإيقاف التلقائي يلغي الاهتزاز. نظرًا لوجود طرق للتخفيف منه، فإنه لا يعتبر عيبًا كبيرًا شخصيًا.

وفقًا لمفهوم التطوير الخاص به، يتنقل Fazzio بسلاسة في شوارع المدينة كسكوتر أزياء بسيط وغير رسمي، بينما يوفر أيضًا قيادة رياضية من خلال الاستفادة من وظائف Blue Core ومساعد الطاقة. مع المقعد المنخفض الذي يحسن تأريض القدم والمناورة، يوصى به لأولئك الذين ربما ترددوا بسبب ارتفاع المقعد.

محرك Blue Core المبرد بالهواء، الذي يوفر عزم دوران قويًا عبر النطاق بأكمله، تم تطويره بناءً على Axis Z. تمت إضافة مساعد الطاقة.

أثناء عمل مساعد الطاقة، يدور رمز سهم حول كلمة "ASSIST" على المقياس للإشارة إلى تشغيله.

المواصفات الرئيسية لياماها Fazzio

الطول الإجمالي × العرض الإجمالي × الارتفاع الإجمالي: 1820 × 685 × 1125 مم
قاعدة العجلات: 1280 مم
وزن الدراجة جاهزة للسير: 97 كجم
المحرك: محرك أحادي الأسطوانة رباعي الأشواط SOHC ثنائي الصمامات مبرد بالهواء بسعة 124 سي سي
الحد الأقصى للإخراج: 8.3 حصان / 6750 دورة في الدقيقة
الحد الأقصى لعزم الدوران: 1.00 كجمف.م / 5000 دورة في الدقيقة
سعة خزان الوقود: 5.1 لتر
ناقل الحركة: ناقل حركة متغير باستمرار من نوع حزام V
المكابح: أمامي = قرصي، خلفي = أسطواني
الإطارات: أمامي = 110/70-12، خلفي = 110/70-12
السعر: 368,500 ين