Webike 觀點

這是 Webike 社群使用者「Yui」的「HONDA Rebel 250(CMX250)」改裝分享。排氣系統結合了 SP TADAO POWER BOX PIPE 和 POWER BOX Slip-on Silencer,以實現最大性能。Power Box 最顯著的特徵之一是稱為「膨脹室」的部件,在此案例中,它是連接到排氣管的小組件。SP TADAO 在尋找膨脹室的最佳位置的過程中,透過多次改進來完善此產品。透過優化副腔室和管道的長度及厚度來控制振動,SP TADAO 得以在實用範圍內實現理想的動力提升,主要是在公共道路上常用的 30 公里/小時至 60 公里/小時之間。安裝了 DAYTONA 40B Handlebar Inner Weight 145 以進一步減少騎乘時的振動。與原廠把手相比,其位置更靠近騎士,實現更自然的騎乘姿勢。把手末端已預先加工成 6 毫米螺紋孔,可透過結合內嵌式握把或油門套管,與把手端蓋、把手鏡等配件進行客製化。外觀客製化方面,選擇了本田原廠頭燈罩和前叉防塵套。為了在發生事故時保護引擎免受損壞,安裝了 H2C 的引擎護桿,H2C 是泰國 AP.HONDA 與 HONDA 合資企業開發的品牌。透過減少振動來實現舒適的騎乘姿勢,確實是「感覺良好」騎乘的關鍵。有時,正是簡單的客製化才能顯著優化您的整體騎乘體驗。

規格

零件 詳細資訊
排氣管 SP Tadao POWER BOX Slip-on Silencer
SP Tadao POWER BOX PIPE
把手 DAYTONA 40B Handle Inner Weight 145
車架 ACTIVE Performance Damper
車身 KITACO [K・TOUR] 頭盔架
HONDA 前叉防塵套
HONDA 頭燈罩
H2C 引擎護桿

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