L'avis de Webike
Voici un custom "HONDA Rebel 250(CMX250)" par l'utilisateur de la communauté Webike "Yui". Le système d'échappement combine le SP TADAO POWER BOX PIPE avec le POWER BOX Slip-on Silencer pour atteindre des performances maximales. L'une des caractéristiques les plus distinctives d'un Power Box est la partie connue sous le nom de "Expansion Chamber", dans ce cas, le petit composant attaché au tuyau d'échappement. SP TADAO a perfectionné ce produit en y apportant de multiples améliorations tout en recherchant l'emplacement optimal de la chambre d'expansion. En contrôlant les vibrations grâce à la longueur et à l'épaisseur optimisées de la sous-chambre et du tuyau, SP TADAO a permis d'obtenir une augmentation de puissance idéale dans la plage pratique, principalement entre 30 km/h et 60 km/h, qui est couramment utilisée sur les routes publiques. Le poids intérieur du guidon DAYTONA 40B 145 est installé pour réduire davantage les vibrations pendant la conduite. Par rapport au guidon standard, sa position est plus proche du pilote, ce qui permet une position de conduite plus naturelle. Les extrémités sont déjà pourvues d'un trou fileté de 6 mm, ce qui permet de les personnaliser avec des embouts de guidon, des miroirs de guidon et d'autres accessoires en les combinant avec des poignées pénétrantes ou des manchons d'accélérateur. Pour la personnalisation extérieure, nous avons choisi le capot de phare et les bottes de fourche Honda OEM. Pour protéger le moteur en cas d'accident, un Engine Guard de H2C a été installé, une marque développée par AP.HONDA, une joint-venture avec HONDA en Thaïlande. Obtenir une position de conduite confortable avec des vibrations réduites est en effet la clé d'une conduite agréable. Parfois, ce sont de simples personnalisations qui peuvent faire une différence significative dans l'optimisation de votre expérience globale de conduite.

Spécifications
Aimez cet article























