在昭和時代(1926-1989),機車的安全規則和標準比現在寬鬆一些。例如,騎乘輕型機車不戴安全帽並不違法,沒有方向燈的機車也能通過車輛檢查,而大型機車僅憑汽車駕照即可駕駛。在這裡,我們將介紹昭和時代存在的一些奇怪的機車規則。

安全帽並非強制

如今,騎機車戴安全帽是理所當然的事。如果沒有戴安全帽騎車,就會違反「安全帽規定」。然而,在昭和時代(1926-1989),曾有一段時期騎乘機車的騎士無需佩戴安全帽。法律首次規定是在1965年,但當時僅適用於高速公路,且是無罰則的努力義務。之後,在70年代,規定逐漸收緊,並設立了罰則。主要流程如下。1965年:高速公路上開始強制佩戴安全帽(無罰則) ・1972年:最高限速超過40公里/小時的道路上強制佩戴安全帽(無罰則) ・1975年:政府指定的路段上,51cc及以上的機車強制佩戴安全帽(有罰則) ・1978年:所有51cc及以上的道路上強制佩戴安全帽 1986年:所有機車(包括輕型機車)和所有道路上強制佩戴安全帽(有罰則)。特別是作者本人,出生於1965年,他的記憶可以追溯到高中時期,也就是80年代初。當時機車正處於全盛時期,許多高中生,包括作者在內,在滿16歲時考取了輕型機車駕照,騎乘50cc的機車,當然也沒有戴安全帽。因為那時並不違法。

作者在80年代初上高中時,騎乘輕型機車不戴安全帽並不違法(插圖為示意圖)

不過,現在回想起來,如果摔倒或發生事故,可能會導致嚴重傷害甚至死亡,這真是令人害怕。如今,不僅推薦佩戴安全帽,還建議使用護具和其他裝備,以及為兩輪車配備安全氣囊。騎士的安全意識和裝備不斷進步,這歸功於昭和時代法律和騎士意識的改革,以遏制機車事故的發生。

有些機車沒有方向燈。

在昭和時代,直到60年代末,有些機車並沒有配備方向燈作為標準配備。這是因為當時方向燈尚未普及。這是因為當時方向燈尚未被認為是轉彎等基本指示手段,人們普遍使用手勢來指示。

在昭和時代,有些機車並沒有配備方向燈作為標準配備(示意圖)

如您在駕訓班所學,手勢包括例如左轉時,將右肘向外彎曲呈垂直狀,或將左臂向外伸直。右轉時,右臂應伸出車身右側並水平伸展,或左臂向外伸展並將肘部彎曲呈垂直狀。即使在今天,在駕訓班等地方,當方向燈故障時,騎士也會學習使用這些手勢,但當時的騎士在方向燈不強制的情況下,似乎將其作為日常習慣的一部分。因此,昭和時代早期生產的一些車型並沒有配備方向燈作為標準配備。然而,從60年代末開始,隨著道路交通安全規則的收緊,機車開始配備方向燈。1969年之前生產的一些車型仍然可以在沒有方向燈的情況下通過車輛檢查,但基本上,到1970年左右,方向燈已廣泛作為標準配備。

憑汽車駕照即可駕駛大型機車。

目前,根據排氣量和其他因素,駕駛機車需要以下七種駕照之一。大型機車駕照(400cc以上) ・大型機車AT限定駕照(400cc以上AT) ・普通機車駕照(400cc以下) ・普通機車AT限定駕照(400cc以下AT) ・小型機車駕照(125cc以下) ・小型機車AT限定駕照(125cc以下AT) ・輕型機車駕照( 您知道嗎,如今除了輕型機車駕照外,其他六種機車駕照都必須與普通汽車駕照分開考取。然而,這項規定是在60年前,也就是1965年法律修訂時確立的。在此之前,汽車駕照允許駕駛任何類型的機車,無論排氣量大小。換句話說,就像今天的輕型機車駕照一樣,包括大型機車在內的所有排氣量的駕照都是汽車駕照的「附加」項目。這就是為什麼一些八十多歲的老人有時會吹噓他們甚至可以駕駛「七七」(Nanahan,指750cc機車)。順帶一提,直到1995年,駕照分類才變成了現在這樣,並且可以在駕訓班考取大型機車駕照。在此之前,在80年代我開始騎機車時,要駕駛400cc或以上的大型機車,需要取消中型機車的限定駕照。這種駕照被稱為「取消限定駕照」。此外,考試只能在警察的駕照考試中心進行,而且非常困難。有些人甚至考了十幾次都未能通過。因此,我們這些在汽車駕照附帶贈送無限制排氣量機車駕照的世代,在當時是我們這一代人羨慕的對象。

曾幾何時,汽車駕照可以駕駛包括大型機車在內的任何排氣量機車(示意圖)

無論如何,與機車相關的規則和法規自昭和時代以來不斷發展,並演變至今。這些變化對於更安全、更舒適的機車生活至關重要。現在,佩戴安全帽和將方向燈作為標準配備已是常態,但認識到遵守這些規定以及安全騎行的重要性仍然很重要。 前往 (3)

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