Webike 的观点

这是 Webike 社区用户“Heihachi”的“YAMAHA MT-09(FZ-09)”定制作品。车主是一位重返骑行行列的车手,他在四年前重新开始骑车。在找回骑行感觉并渴望再次体验速度后,他决定购买 MT-09。他最满意的是其极其轻巧灵活的操控性。在过弯时切换方向的敏锐度令人愉悦,一旦他适应了,过弯就变得非常有趣。此外,柔软的悬挂提供了舒适的骑行体验,座椅的形状也非常适合轻松固定行李包,使其也适合长途旅行。

排气系统经历了几次迭代,从 Akrapovic 到 OVER Racing,现在他最终选择了 r’s gear Wyvern Real Spec 全段排气系统。Wyvern 的制造质量非常出色,做工一丝不苟。他说,对于那些将摩托车视为视觉杰作,并专注于美学而非纯粹性能定制的车主来说,这是最佳选择。

在车把方面,他安装了 GOLDWIN Aero Covers,从某种角度看,它们可以被视为超大号的护手。这些护手由轻质高强度涤纶牛津布制成,非常保暖,车主强烈推荐给注重产品外观的车友。然而,他建议,转向灯会变得有点难以操作,因此他建议打开侧拉链以方便使用。他之前安装的 KIJIMA GH07 握把加热器已经磨损打滑,所以他更换了新的 GH10 型号。尽管目录规格显示只有 1 毫米的差异,但新的握把感觉更细,并且开关操作也得到了改善。

当新款发布时,他借此机会更换了外观件,采用了 YAMAHA 原厂外观套件,并保留了传统的配色方案。虽然他对前挡泥板、侧进气口和侧盖上的标志是贴纸而不是喷漆感到有些失望,但他对整体外观变得更加鲜艳夺目感到满意。

图库

规格

零件 详情
排气 r's gear Wyvern Real Spec 单体式全段排气系统
刹车 SWAGE-LINE Pro 摩托车专用刹车油管套件
车把 GOLDWIN Aero Covers
Evotech 短款离合器拉杆
车架 OVER Racing 前轮轴滑块
OVER Racing 后轮轴滑块
YAMAHA 后货架底座
车身 Yamaha Europe 牌照架
Puig New Generation NK 风挡 (SPORT)
MRA VARIO Touring 风挡
Henly Begins 座包 MIL/A4
MRA Windshield Racing
YAMAHA 原厂外观套件
电气 KIJIMA 握把加热器 GH10 带内置开关, 120mm
KIJIMA USB 充电口套件 MULTILA Charger S2
传动零件 SUNSTAR 前齿盘
RK BL Black Scale 系列链条, BL525X-XW
DID VXSeries 链条 525VX 金色 [含铆钉(ZJ)接头]
SUNSTAR 后齿盘 杜拉铝
发动机 MotoJP ECU 调校
散热器 ETCHING FACTORY MT-09 / XSR900 散热器保护网
配件 YAMAHA EURO 顶箱 50L

喜欢这篇文章