Riding the Edge : YAMAHA MT-09(FZ-09) Custom

L'avis de Webike

Voici un custom "YAMAHA MT-09(FZ-09)" de l'utilisateur de la communauté Webike "Heihachi". Le propriétaire, un motard de retour, s'est remis à la moto il y a quatre ans. Après avoir retrouvé son toucher et ressenti l'envie de rouler vite à nouveau, il a décidé d'acheter la MT-09. Ce qui le satisfait le plus, c'est la maniabilité incroyablement légère et agile de la moto. La vivacité de la moto dans les changements de direction est un vrai bonheur, et une fois qu'il s'y est habitué, les virages sont devenus très amusants. De plus, la suspension souple assure une conduite confortable, et la forme de la selle est parfaite pour attacher facilement un sac, ce qui en fait une moto idéale pour le tourisme.

L'échappement a fait l'objet de plusieurs itérations, d'Akrapovic à OVER Racing, et il s'est maintenant fixé sur le système d'échappement Wyvern Real Spec Full Exhaust System de R's Gear. La qualité de fabrication du Wyvern est exceptionnelle et la finition est méticuleuse. Il dit que c'est le meilleur choix pour tous ceux qui considèrent leur moto comme un chef-d'œuvre visuel, se concentrant sur la personnalisation pour l'esthétique plutôt que pour la performance pure.

Pour le guidon, il a installé des GOLDWIN Aero Covers, qui, selon la façon dont on les regarde, pourraient être considérés comme des protège-joints surdimensionnés. Fabriquées en polyester oxford léger et très résistant, elles sont très chaudes et le propriétaire les recommande vivement à tous ceux qui apprécient l'aspect du produit. Cependant, il signale que les clignotants deviennent un peu difficiles à utiliser et suggère d'ouvrir les fermetures éclair latérales pour un meilleur accès. Les poignées chauffantes KIJIMA GH07 qu'il avait installées étaient usées et devenaient glissantes, il les a donc remplacées par le nouveau modèle GH10. Bien que les spécifications du catalogue n'indiquent qu'une différence de 1 mm, les nouvelles poignées semblent beaucoup plus fines et le fonctionnement de l'interrupteur s'est également amélioré.

Lorsque le nouveau modèle est sorti, il a profité de l'occasion pour changer l'extérieur avec un YAMAHA Authentic Exterior Set dans le schéma de couleurs traditionnel. Bien qu'il ait été un peu déçu que le logo sur le garde-boue avant, les écopes latérales et les caches latéraux soient des décalcomanies au lieu d'être peints, il est satisfait de l'aspect général de la moto, qui est devenue beaucoup plus vivante et accrocheuse.

Galerie

Caractéristiques techniques