Pandangan Webike
Berikut adalah custom "YAMAHA MT-09(FZ-09)" oleh pengguna komunitas Webike "Heihachi". Pemiliknya, seorang penunggang yang kembali, kembali menunggang empat tahun lalu. Setelah mendapatkan kembali kemahirannya dan merasakan dorongan untuk menunggang laju semula, dia memutuskan untuk membeli MT-09. Perkara yang paling memuaskannya ialah pengendalian yang sangat ringan dan tangkas. Ketajaman motosikal semasa bertukar antara selekoh adalah satu kegembiraan sebenar, dan setelah dia biasa dengannya, menunggang selekoh menjadi sangat menyeronokkan. Selain itu, suspensi yang lembut memberikan tunggangan yang selesa, dan bentuk tempat duduknya sesuai untuk memasang beg dengan mudah, menjadikannya bagus untuk lawatan juga.
Keluaran ekzos telah melalui beberapa iterasi, daripada Akrapovic kepada OVER Racing, dan kini dia telah memilih Sistem Ekzos Penuh r’s gear Wyvern Real Spec. Kualiti binaan Wyvern adalah luar biasa, dan kemasannya teliti. Dia berkata ia adalah pilihan terbaik untuk sesiapa sahaja yang melayan motosikal mereka seperti karya seni visual, menumpukan pada penyesuaian untuk estetika berbanding prestasi tulen.
Untuk hendal, dia telah memasang GOLDWIN Aero Covers, yang, bergantung pada cara anda melihatnya, boleh dianggap sebagai pelindung buku jari yang besar. Diperbuat daripada fabrik oxford poliester yang ringan dan berkekuatan tinggi, ia sangat hangat, dan pemilik sangat mengesyorkannya untuk sesiapa sahaja yang menyukai penampilan produk tersebut. Walau bagaimanapun, dia menasihatkan bahawa lampu isyarat menjadi agak sukar untuk digunakan, jadi dia mencadangkan untuk membuka zip sisi untuk akses yang lebih baik. Pemanas Grip KIJIMA GH07 yang dipasangnya telah haus dan menjadi licin, jadi dia menggantikannya dengan model GH10 baharu. Walaupun spesifikasi katalog menunjukkan hanya perbezaan 1mm, grip baharu terasa lebih nipis, dan operasi suis juga telah bertambah baik.
Apabila model baharu dikeluarkan, dia mengambil peluang untuk menukar bahagian luar dengan YAMAHA Authentic Exterior Set dalam skema warna tradisional. Walaupun dia sedikit kecewa kerana logo pada fender hadapan, scoop sisi, dan penutup sisi adalah pelekat dan bukannya cat, dia berpuas hati dengan bagaimana keseluruhan rupa menjadi lebih bertenaga dan menarik perhatian.

Galeri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Spesifikasi
Suka artikel ini








































