Triumph于12月16日发布的另一款新车型是“Tracker 400”,其灵感来源于平治赛车。Tracker 400融合了赛车风格和动感的线条,勾勒出极具辨识度的平治造型。
现代经典平治风格
Tracker 400是一款真正的现代经典车型,继承了Triumph的经典设计元素和标志性的发动机设计。Tracker 400具有独特的平治风格,车身姿态挺拔,肘部向外展开。与Speed 400相比,Tracker 400的车把加宽了23毫米,降低了134毫米,使其姿态更具动感和气势。脚踏向后移动了86毫米,向上抬高了27毫米,为骑手提供了更具侵略性的骑行姿态。这款车的骑行姿势营造出强大而主导的骑行感受,完美体现了Tracker 400的特性。
带有雕刻膝部抓握形状的卡车式油箱与风挡和车身同色座椅罩完美融合。新设计的双辐条轮毂配备了倍耐力MT60 RS轮胎,提供卓越的越野性能和稳定性。Triumph标志性的发动机外观采用了与Triumph现代经典车型相同的粉末涂层发动机盖和机加工气缸盖散热片。前部的经典圆形LED大灯和后部的时尚两件式上翘消音器都体现了Triumph独有的DNA。Tracker 400巧妙地融合了先进的骑手技术,同时又不牺牲经典美学。805毫米的座高即使在静止时也能提供稳固的支撑,而扭矩辅助离合器、可选牵引力控制和ABS则使这款车易于操控,人人都能享受骑行乐趣。仪表盘结合了现代单表盘模拟速度表和数字转速表,可一目了然地提供所有必要信息。所有线束都巧妙地隐藏起来,保持了Triumph永恒的经典外观。提供驾驶乐趣的动力单元和底盘
Tracker 400配备了TR系列历史上最强大的发动机。新设计的机械部件,包括改进的凸轮轴剖面,结合新的发动机调校,使峰值功率比前代车型提高了5%,达到9000转/分时输出42马力,提高了转速限制,并在高转速下提供了强劲的动力特性。这使得“Tracker 400”拥有更锐利、更高转速的发动机感觉。令人兴奋且上瘾的油门响应能够立即响应骑手的操作,带来激动人心且令人上瘾的性能。这款进化的发动机产生37.5牛·米的峰值扭矩,其中80%在3000转/分时即可获得。它提供了线性且扭矩充沛的性能,能够适应任何骑行情况。此外,线控油门在6速变速箱中提供了直观平顺的油门响应。Tracker 400专为提供驾驶乐趣和运动性能而设计,配备了特殊的底盘和高级悬挂设置。前部配备了黑色阳极氧化处理的43毫米倒置前叉,行程为140毫米。后部配备了带可调预载的气体式单减震器,行程为130毫米。带有块状花纹的双用途轮胎完成了造型,结合了平治外观与针对公路使用优化的抓地力和操控性。强大的4活塞径向卡钳提供可控的制动性能。坚固的铸铝轮毂和摇臂为设计增添了强度和精致感。从高性能的倒置前叉到精密加工的气缸盖散热片,没有暴露的电线、电缆或软管,干净整洁的收尾工艺体现了Triumph对细节一丝不苟的追求。这种对细节的关注也延伸到Tracker 400无可挑剔的漆面,高品质的涂装工艺散发出精密和优质感。
“Tracker 400”提供三种具有赛车风格的车身颜色。油箱上大胆的“Tracker”标志、锐利的赛车条纹以及自然延伸至座椅罩的泥浆飞溅图案,营造出强烈的视觉冲击力。带有“400”数字的侧面号码牌是对平治赛车传奇的致敬。铝银色车型在油箱、座椅罩、号码牌和轮毂上点缀有赛车红色图形,呈现出精致的运动感。“竞速黄”车型采用明亮的黄色油箱和座椅罩,与幻影黑元素形成对比,并在牌照架和轮毂上饰有竞速黄色饰边。对于追求更深沉、更具侵略性外观的骑手来说,“幻影黑”车型采用深银色、香草白、珍珠金属白等点缀在油箱、车罩、号码牌和轮毂上,赋予其无畏的气质。“Tracker 400”的“幻影黑”车型售价为80.9万日元,其他颜色车型售价为82.29万日元,计划于2026年3月上市销售。从12月16日起,可在Triumph全国经销商处预订。Tracker 400主要规格 (2026)
全长x全宽x全高:2033 x 857 x 1050毫米 - 轴距:1371毫米 - 座高:805毫米 - 整备质量:173公斤 - 发动机:水冷四冲程DOHC 4气门单缸 398cc - 最大功率:30.89千瓦(42马力)/9000转/分 - 最大扭矩:37.5牛·米/7500转/分 - 变速箱:6速往复式 - 油箱容量:13升 - 制动器:前=盘式,后=盘式 - 轮胎:前=110/70-17,后=150/60-17 - 价格:80.9万至82.29万日元(含税) [新车 Triumph推出平治风格单缸车型“Tracker 400”!将于2026年3月上市,起售价80.9万日元! (10)
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