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日本定制文化
这是Webike Japan创作的原创系列“JCC”,意为“日本定制文化”。毫无疑问,日本在摩托车行业拥有一些最好、最独特的定制零件和文化,但语言障碍导致JDM摩托车文化在日本之外的传播受阻。通过本期JCC内容,我们将为您展示由专业工匠和热爱摩托车的爱好者们打造的独一无二的定制和改装摩托车。
Webike 的观点
这是Webike社区用户“libertango”的KAWASAKI ZEPHYR1100RS定制。这款定制的ZEPHYR1100RS是川崎Zephyr系列的巅峰之作。车主因为喜欢它的辐条轮毂而购买了它,并且已经骑行了20多年。他提到,这款车的缺点之一是在低速行驶时机油会很快沸腾,因此需要密切关注机油温度。这就是为什么在定制具有类似缺点的摩托车时,最应该关注机油温度计。排气系统方面,安装了Nitro Racing 4-in-1手工弯钛合金排气管,并搭配了锥形钛合金消音器。如果安装兼容原厂油底壳的排气管,在倾斜时排气管可能会触地,这是非常危险的,因此建议选择可以与售后改装油底壳一起使用的4-1集合式排气管。通过使用Wiseco活塞增加了排量。还安装了Zephyr定制的标准配置——Yoshimura ST-1凸轮轴和TMR-MJN化油器。这款摩托车还在其他方面进行了各种定制,可以感受到骑手与摩托车之间流淌的历史。

图库
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规格
| 零件 | 详情 |
|---|---|
| 排气 | NITRO RACING 4In1 手工弯钛合金排气系统 NITRO RACING 锥形钛合金消音器 V-2 |
| 刹车 | SWAGE-LINE 前/离合器软管套件 SWAGE-LINE 后刹车软管套件 卡钳支架 前/后 定制 刹车盘 前/后 定制 NISSIN 半径向刹车主缸套件 [角度水平 Φ19] AP Racing 前卡钳 P6-CP5569-2EO AP Racing 2件式结构 2活塞后卡钳支架 METALLICO Metallica Spec. 3 前刹车片 特殊卡钳 AP RACING 4P AP Racing AP Racing 后刹车片 [D型]Artudatech 黑色前刹车主缸油壶 |
| 离合器 | K-FACTORY 离合器释放 C型 Artudatech 离合器主缸油壶 FCC 牵引力控制离合器套件 A型SPECIAL AGRAS 顶盖和转向柱套件 AGRAS 顶盖和转向柱套件 |
| 车把/转向 | AGRAS 顶盖和转向柱套件 antlion 高油门套管 Antion 后视镜 YOSHIMURA PRO-GRESS2 多功能温度计 EFFEX Easy Fit Bar 银色车把 NBS 铝合金车把加强筋 EFFEX 钢制车把重量块 PMC 左侧车把开关 PMC 右侧车把开关 |
| 脚踏后移 | COERCE 固定式赛车脚踏后移 |
| 机油冷却器 | PLOT 圆形机油冷却器系统 EARLS Pro-Lite 350 橡胶软管 |
| 悬挂 | PLOT 前叉稳定器 POSH 预载调节器 I型 YAMAMOTO 摩托车升高套件 WP转向减震器 WP TWIN SHOCK 后悬挂 4014 SPIN (带气罐) WP悬挂前弹簧 |
| 轮毂 | 17英寸 750RS前轮毂和1100RS后轮毂 RADICAL 铬钼钢轴心杆 |
| 车身/整流罩 | Shabondama 不锈钢边撑 COERCE 牌照架套件 TEASER [L4C3S] 枢轴板 翘头车架 WORKS QUALITY 定制座椅 Shabondama 碳纤维前挡泥板 HELLA 黑色双音喇叭 |
| 灯光 | Sphere Light LED Rising II Shabondama LED尾灯 POSH 机加工长款大灯支架 DAYTONA 小型转向灯套件 |
| 点火 | NGK 火花塞线/火花塞帽 AS Uotani SPII 全功率套件 |
| 链轮 | RK SV 银色系列链条 SV530X-XW [含压接接头] SUNSTAR 链轮 COERCE 前链轮盖 |
| 化油器/进气 | YOSHIMURA TMR-MJN 化油器 YOSHIMURA 长怠速调节螺丝 |
| 发动机 | YOSHIMURA ST-1M 凸轮轴 Shabondama 坯料呼吸板套件 WISECO 活塞 MORIWAKI 火花塞冷却导管 KIJIMA 机油收集罐 K-FACTORY 发动机后挂架 SANTA BIKE Rejet Mount 发动机挂架 K-FACTORY 机油加注盖 B型 |
| 配件 | PMC 工具箱套件 Zephyr 1100 |
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