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日本定制文化
这是Webike Japan撰写的原创系列“JCC”,意为“日本定制文化”。毫无疑问,日本在摩托车行业拥有一些最好、最独特的定制零件及其文化,但语言障碍导致日本的JDM摩托车文化未能向日本以外的地区推广。通过这个JCC内容,我们将向您展示由专业工匠和热情的摩托车爱好者打造的独一无二的定制和改装摩托车,他们对摩托车的热爱永不停止。
Webike 的观点
这是Webike社区用户“masa”对“YAMAHA Tenere700”的定制。Tenere700是雅马哈的一款冒险车型。车主已经拥有一辆CRF250 RALLY,但由于其更强的加速性能而决定购买它。他几乎以原厂状态享受着Tenere700,但其中一个定制点是它被降低了高度。较高的骑行高度意味着重心较高,同时增加了倾覆的风险。没有骑手希望带着焦虑的生活。他通过使用Y's Gear降低连杆来解决悬架的骑行高度问题。另一种降低骑行高度的方法是更换较低的座椅,但车主不想拆下Tenere700的原厂座椅,因为他觉得它非常舒适。除了悬架,还进行了诸如加热把手和GIVI后箱等其他定制,以实现舒适的骑行。

画廊
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规格
| 零件 | 详情 |
|---|---|
| 把手 / 转向 | YAMAHA 加热把手 360 A |
| 悬架 | YAMAHA 降低连杆 |
| 车身 / 整流罩 | YAMAHA 后货架 YAMAHA 保护垫 |
| 配件 | GIVI Monkey Case TREKKER 系列 GIVI 金属货架 E120 用于 TREKKER |
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