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日本訂製文化
這是一個由 Webike Japan 撰寫的原創系列 "JCC",代表 "Japan Custom culture"。毫無疑問,日本在摩托車行業擁有最好且獨特的訂製零件和文化,但語言障礙導致日本的訂製摩托車文化難以向日本以外的地區傳播。透過這個 JCC 系列內容,我們將為您介紹由專業工匠和熱愛摩托車的愛好者所打造的獨一無二的訂製和改裝摩托車。
Webike 的意見
這是 Webike 社群用戶 "masa" 的 "YAMAHA Tenere700" 訂製車。Tenere700 是 Yamaha 的冒險車型。車主已經擁有一輛 CRF250 RALLY,但因為 Tenere700 更強的加速性能而決定購買它。他幾乎以原廠狀態享受著 Tenere700,但其中一個訂製點是它降低了車身高度。較高的騎乘高度意味著較高的重心,同時增加了傾倒的風險。沒有騎士希望帶著擔憂過著摩托車生活。他透過使用 Y's Gear Lowering Links 來降低懸吊,解決了車身高度的問題。另一種降低車身高度的方法是更換較低的座椅,但車主因為覺得 Tenere700 的原廠座椅非常舒適,所以不想更換它。除了懸吊之外,還進行了其他訂製,例如加熱把手和 GIVI 後箱,以實現舒適的騎乘體驗。

圖庫
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規格
| 零件 | 詳情 |
|---|---|
| 把手 / 轉向 | YAMAHA Grip Warmer 360 A |
| 懸吊 | YAMAHA Lowering Link |
| 車身 / 擾流板 | YAMAHA Rear Rack YAMAHA Protection Pads |
| 配件 | GIVI Monkey Case TREKKER Series GIVI Metal Rack E120 for TREKKER |
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