Văn hóa Tùy chỉnh Nhật Bản

Đây là loạt bài gốc "JCC" viết tắt của "Japan Custom Culture" từ Webike Japan. Không còn nghi ngờ gì nữa, Nhật Bản có một trong những bộ phận tùy chỉnh và văn hóa độc đáo nhất trong ngành công nghiệp mô tô, nhưng rào cản ngôn ngữ đã khiến văn hóa mô tô JDM không được biết đến bên ngoài Nhật Bản. Với nội dung JCC này, chúng tôi sẽ giới thiệu đến bạn những chiếc xe tùy chỉnh và sửa đổi độc đáo từ các thợ thủ công chuyên nghiệp và những người đam mê không ngừng yêu mô tô.

Quan điểm của Webike

Đây là chiếc ZEPHYR1100RS tùy chỉnh của người dùng cộng đồng Webike "libertango". Chiếc ZEPHYR1100RS tùy chỉnh này là đỉnh cao của dòng Zephyr của Kawasaki. Chủ sở hữu đã mua nó vì anh ấy thích bánh xe nan hoa và đã lái nó hơn 20 năm. Một nhược điểm của chiếc xe này là dầu sôi nhanh ở tốc độ thấp, vì vậy anh ấy phải theo dõi chặt chẽ nhiệt độ dầu. Do đó, khi tùy chỉnh một chiếc xe có nhược điểm tương tự, có lẽ bạn nên cân nhắc nhất đến đồng hồ đo nhiệt độ dầu. Đối với hệ thống ống xả, một hệ thống ống xả titan uốn thủ công Nitro Racing 4-in-1 đã được lắp đặt cùng với bộ giảm thanh titan hình nón. Nếu lắp đặt một hệ thống ống xả tương thích với chảo dầu tiêu chuẩn, ống xả có thể chạm sàn ở góc nghiêng, điều này rất nguy hiểm. Do đó, bạn nên chọn một hệ thống ống xả 4-1 có thể được sử dụng với chảo dầu đã được cắt trên thị trường phụ kiện. Dung tích xi-lanh đã được tăng lên bằng cách sử dụng piston Wiseco. Trục cam Yoshimura ST-1 và bộ chế hòa khí TMR-MJN theo tiêu chuẩn Zephyr cũng đã được lắp đặt. Chiếc xe này cũng đã được tùy chỉnh theo nhiều cách khác nhau, và bạn có thể cảm nhận được câu chuyện chảy giữa người lái và chiếc xe.

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật

Bộ phận Chi tiết
Ống xả Hệ thống ống xả titan uốn thủ công NITRO RACING 4In1
Bộ giảm thanh titan hình nón NITRO RACING V-2
Phanh Bộ ống dầu phanh trước/ly hợp SWAGE-LINE
Bộ ống dầu phanh sau SWAGE-LINE
Giá đỡ kẹp phanh trước/sau tùy chỉnh
Đĩa phanh trước/sau tùy chỉnh
Bộ xi lanh phanh chính bán kính NISSIN [Góc ngang Φ19]
Kẹp phanh trước AP Racing P6-CP5569-2EO
Giá đỡ kẹp phanh sau AP Racing cấu trúc 2 piston 2 chiếc
Má phanh trước METALLICO Metallica Spec. 3 cho kẹp phanh AP RACING 4P
Má phanh sau AP Racing [Loại D]Bình dầu/bể dầu xi lanh phanh chính phanh trước Artudatech màu đen
Ly hợp Bộ truyền động ly hợp K-FACTORY Loại C
Bình dầu/bể dầu xi lanh phanh chính ly hợp Artudatech
Bộ ly hợp kiểm soát lực kéo FCC Loại A
Tay lái / Hệ thống lái Bộ ghi đông trên AGRAS
Ống ga cao antlion
Gương Antlion
Đồng hồ đa nhiệt độ YOSHIMURA PRO-GRESS2
Tay lái EFFEX Easy Fit màu bạc
Thanh tay lái nhôm NBS
Trọng lượng tay lái EFFEX cho tay lái thép
Công tắc bên trái PMC
Công tắc bên phải PMC
Bộ truyền động Bộ bánh răng sau cố định COERCE Racing
Bộ làm mát dầu Hệ thống làm mát dầu tròn PLOT
Ống cao su EARL's Pro-Lite 350
Hệ thống treo Bộ ổn định phuộc trước PLOT
Bộ điều chỉnh ban đầu POSH TYPE I
Bộ điều chỉnh chiều cao xe YAMAMOTO
Bộ giảm chấn lái WP
Hệ thống treo sau WP TWIN SHOCK 4014 SPIN (có bình chứa)
Lò xo phuộc trước WP
Bánh xe Bánh xe 750RS 17 inch cho bánh trước và bánh xe 1100RS cho bánh sau
Trục bánh xe RADICAL Chromoly
Thân xe/Vỏ Chân chống nghiêng bằng thép không gỉ Shabondama
Bộ loại bỏ chắn bùn COERCE
Tấm trục xoay TEASER [L4C3S]Gắp sau Wheelie
Yên xe tùy chỉnh WORKS QUALITY
Chắn bùn trước carbon Shabondama
Còi kép HELLA Black Twin Tone
Đèn Đèn LED Sphere Light LED Rising II
Đèn hậu LED Shabondama
Giá đỡ đèn pha dài gia công POSH
Bộ đèn xi nhan nhỏ DAYTONA
Đánh lửa Dây bugi / chụp bugi NGK
Bộ nguồn đầy đủ AS Uotani SPII
Nhông xích Xích RK SV Silver Series SV530X-XW [Bao gồm khớp nối]
Nhông sên SUNSTAR
Nắp nhông trước COERCE
Bộ chế hòa khí / Nạp Bộ chế hòa khí YOSHIMURA TMR-MJN
Vít điều chỉnh garanty dài YOSHIMURA
Động cơ Trục cam YOSHIMURA ST-1M
Bộ tấm lọc gió gia công Shabondama
Piston WISECO
Ống dẫn làm mát bugi MORIWAKI
Bình thu hồi dầu KIJIMA
Giá đỡ động cơ sau K-FACTORY
Giá đỡ động cơ SANTA BIKE Rejet Mount
Nắp đổ dầu K-FACTORY Loại B
Phụ kiện Bộ hộp dụng cụ PMC Zephyr 1100

Thích bài viết này