Culture japonaise sur mesure

L'avis de Webike

Voici une "KAWASAKI ZEPHYR1100RS" customisée par l'utilisateur de la communauté Webike "libertango". Cette ZEPHYR1100RS customisée est l'aboutissement de la série Zephyr de Kawasaki. Le propriétaire l'a achetée parce qu'il aimait ses roues à rayons et l'a conduite pendant plus de 20 ans. L'un des inconvénients de cette moto, selon lui, est que l'huile bout rapidement lorsqu'elle roule à faible vitesse, ce qui l'oblige à surveiller de près la température de l'huile. C'est pourquoi il devrait probablement se préoccuper davantage du compteur de température d'huile lorsqu'il personnalise une moto qui présente un inconvénient similaire. Pour le système d'échappement, un échappement Nitro Racing 4-en-1 en titane EX courbé à la main a été installé en conjonction avec un silencieux conique en titane. Si un échappement compatible avec le carter d'huile de série est installé, le tuyau d'échappement peut toucher le sol lorsqu'il est incliné, ce qui est dangereux. Il est donc recommandé de choisir un échappement collectif 4-1 qui peut être utilisé avec un carter d'huile coupé du marché des pièces de rechange. La cylindrée a été augmentée grâce à des pistons Wiseco. L'arbre à cames Yoshimura ST-1 et le carburateur TMR-MJN, aux normes Zephyr custom, sont également installés. Cette moto a également été personnalisée de diverses autres manières, et on peut sentir l'histoire qui circule entre les pilotes et la moto.

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