ثقافة التعديل اليابانية

رأي Webike

هذه دراجة KAWASAKI ZEPHYR1100RS معدلة من قبل مستخدم مجتمع Webike "libertango". هذه الدراجة المعدلة ZEPHYR1100RS هي تتويج لسلسلة Zephyr من Kawasaki. اشتراها المالك لأنه أحب عجلاتها السلكية وظل يقودها لأكثر من 20 عامًا منذ ذلك الحين. أحد عيوب هذه الدراجة، كما قال، هو أن الزيت يغلي بسرعة عند القيادة بسرعة منخفضة، لذلك يحتاج إلى تتبع درجة حرارة الزيت بشكل صحيح. لهذا السبب، يجب أن يكون الأكثر اهتمامًا بمقياس درجة حرارة الزيت عند تعديل دراجة لها عيب مماثل. بالنسبة لنظام العادم، تم تركيب نظام عادم Nitro Racing 4-in-1 المصنوع يدويًا من التيتانيوم بالاقتران مع كاتم صوت تيتانيوم مخروطي. إذا تم تركيب عادم متوافق مع وعاء الزيت الأصلي، فقد يصطدم أنبوب العادم بالأرض عند الميلان، وهو أمر خطير، لذا يوصون باختيار عادم جماعي 4-1 يمكن استخدامه مع وعاء زيت معدل ما بعد البيع. تم زيادة الإزاحة باستخدام مكابس Wiseco. تم أيضًا تركيب عمود الكامات Yoshimura ST-1 وكاربراتور TMR-MJN، وهي معايير تعديل Zephyr. تم تعديل هذه الدراجة أيضًا بطرق مختلفة أخرى، ويمكن الشعور بالتاريخ الذي يتدفق بين الدراجين والدراجة النارية.

معرض الصور

المواصفات