日本定制文化
这是Webike Japan撰写的原创系列“JCC”,代表“日本定制文化”。毫无疑问,日本在摩托车行业拥有最好和最独特的定制零件及其文化,但语言障碍导致日本的JDM摩托车文化对日本以外的地区关闭。通过这个JCC内容,我们向您展示由专业工匠和热爱摩托车的爱好者们打造的独一无二的定制和改装摩托车。
Webike 的观点
这是Webike社区用户“Suzuatu”的“HONDA CHALY50”定制。通过KITACO的大缸径套件,排量增加到108cc,以提高整个范围内的功率和扭矩。这款Chaly是1993年款,原装卡钳因已停产而无法维修,因此更换为Brembo卡钳。原装离合器无法充分应对调校后的发动机,由于打滑,发动机输出无法完全传递到驱动。作为对策,车主安装了SP Takegawa的手动强化离合器,这对于这款车来说是理想的选择,以提高传动效率。进气系统方面,车主选择了KITACO Keihin Φ20化油器。它位于可调进气管的顶部,便于维护。还安装了一个带夜间照明的白色和黑色转速表套件。正如初始车型的发布说明中所述,“一款可以全家共享的家用自行车”,即使是摩托车新手也能轻松操作。由于排量增大和制动系统升级,它不仅可以用于邻里购物,还可以用于中长途旅行,绰绰有余。

规格
| 零件 | 详情 |
|---|---|
| 制动器 | Brembo 后制动卡钳 旧式 P2 32 84mm 金色 |
| 离合器 | SP TAKEGAWA 手动强化离合器(带一级从动齿轮) |
| 化油器 / 进气 | G-Craft CHALY 可变进气管 PC Φ20mm KITACO KEIHIN Φ20 化油器总成 |
| 发动机 | KITACO 108cc 标准大缸径 第二型 |
| 仪表 | SP TAKEGAWA 白色和黑色转速表套件(电子式) |
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