日本客製文化

這是 Webike Japan 所撰寫的原創系列 "JCC",代表 "Japan Custom culture"。毫無疑問,日本在機車產業中擁有最獨特且頂尖的客製零件和文化,但語言障礙將日本國內的客製機車文化隔絕於海外之外。透過 JCC 系列內容,我們將為您介紹由專業工匠和熱愛機車的愛好者所打造的獨一無二的客製與改裝機車。

Webike 的意見

這是 Webike 社群使用者 "Suzuatu" 的 "HONDA CHALY50" 客製車。透過 KITACO 的加大汽缸組將排氣量提升至 108cc,以增加整體範圍的動力和扭力。這輛 Chaly 是 1993 年的車型,由於原廠卡鉗已停產無法維修,因此更換為 Brembo 卡鉗。原廠離合器無法充分負荷改裝後的引擎,且因打滑導致引擎輸出無法完全傳遞至傳動系統。為了解決這個問題,車主安裝了 SP Takegawa 的手動強化離合器,這對這輛車來說是理想的選擇,能提升傳動效率。進氣系統方面,車主選擇了 KITACO Keihin Φ20 化油器。它安裝在可調式進氣岐管的頂部,方便維護。同時也安裝了帶有夜間照明功能的白色與黑色轉速表套件。正如其初始車型的發表會所描述的「適合全家共享的家用機車」,即使是對於不熟悉騎乘的人來說也很容易操作。由於排氣量加大和煞車系統升級,它不僅適合在鄰近地區購物,也能輕鬆應付中長途旅行。

規格

零件 詳情
煞車 Brembo 後煞車卡鉗 舊型 P2 32 84mm 金色
離合器 SP TAKEGAWA 手動強化離合器 (附一號減速齒輪)
化油器 / 進氣 G-Craft CHALY 可調式進氣岐管適用於 PC Φ20mm
KITACO KEIHIN Φ20 化油器組件
引擎 KITACO 108cc 標準加大汽缸組 第二代
儀表 SP TAKEGAWA 白色與黑色轉速表套件 (電子式)

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