일본의 관습 문화
다음은 Webike Japan에서 작성한 오리지널 시리즈 "JCC"의 약자로 "일본 커스텀 문화"를 의미합니다. 일본이 모터사이클 업계에서 최고이자 독특한 커스텀 부품과 문화를 가지고 있다는 것은 의심의 여지가 없지만, 언어의 장벽으로 인해 JDM 모터사이클 문화는 일본 외부에 폐쇄적이었습니다. 이번 JCC 콘텐츠를 통해 모터사이클을 사랑하지 않을 수 없는 전문 장인과 매니아들이 만든 세상에 하나뿐인 커스텀 및 개조 바이크를 소개합니다.
Webike의 의견
다음은 Webike 커뮤니티 사용자 "Suzuatu"의 "HONDA CHALY50" 커스텀 바이크입니다. 배기량을 108cc로 늘리고 키타코의 빅보어 키트를 장착해 전 영역에 걸쳐 출력과 토크를 높였습니다. 이 찰리는 1993년 모델로, 순정 캘리퍼는 더 이상 구할 수 없어 정비할 수 없어 브렘보 캘리퍼로 교체했습니다. 순정 클러치는 튜닝된 엔진을 적절히 처리하지 못하고 미끄러짐으로 인해 엔진 출력을 구동부에 충분히 전달할 수 없습니다. 이에 대한 대책으로 소유자는 변속기 효율을 개선하기 위해 이 바이크에 이상적인 SP Takegawa의 수동 강화 클러치를 설치했습니다. 흡기 시스템의 경우 소유자는 KITACO Keihin Φ20 카뷰레터를 선택했습니다. 조정 가능한 매니폴드의 상단에 위치하여 유지 보수가 용이합니다. 야간 조명이 있는 흰색과 검은색 타코미터 키트도 설치되었습니다. 초기 모델의 보도자료에서 '온 가족이 즐길 수 있는 가정용 자전거'라고 설명한 것처럼, 라이딩에 익숙하지 않은 사람도 쉽게 조작할 수 있습니다. 배기량 확대와 업그레이드된 브레이크 시스템으로 여유로운 공간을 확보해 근거리 쇼핑은 물론 중거리 투어링에도 활용할 수 있습니다.

사양
| 부품 | 세부 정보 |
|---|---|
| 브레이크 | 브렘보 리어 브레이크 캘리퍼 구형 P2 32 84mm 골드 |
| Clutch | SP 타케가와 수동 강화 클러치(기본 구동 기어 포함) |
| 카브/흡기 | PC용 G-Craft CHALY 가변 매니폴드 Φ20mm 키타코 케이힌 Φ20 카뷰레터 어셈블리 |
| 엔진 | KITACO 108cc 표준 대구경 타입 2 |
| 미터 | SP 타케가와 화이트 & 블랙 타코미터 키트 (전기식) |
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