拓展所有可能性：ZRX1200DAEG

ACTIVE 的 ZRX1200 DAEG 定制车

这是 ACTIVE 改装的 ZRX1200 DAEG。通过彻底追求轻量化和零件平衡，对摩托车的三大要素：加速、转弯和制动进行了设定，旨在打造一款让骑手在骑行后能立即感受到显著变化的机器。其中，操控性尤其与摩托车的行驶和转弯相关。提高操控性的一种方法是，原厂的头罩安装在叉子上，而这款 ZRX1200 DAEG 则通过 Active 的原厂头罩安装支架改为了车架安装。此外，通过更换为铝制油箱，车辆重量显著减轻。后摇臂是 ACTIVE 为街车开发的轻质高刚性压制成型产品。弹簧的簧下重量减轻以及高抓地力轮胎的特性，使得 DAEG 的运动骑行更加令人愉悦。前后悬挂均为 HYPERPRO 的产品，针对日本道路环境进行了设定。此外，除了卡钳之外的刹车零件，如总泵、碟盘和刹车线，均配备了 ACTIVE 长期开发的零件，提高了制动功率和可控性。此外，这款车还安装了一些仍在开发中的售后零件。例如，增加了一个新的下管加强杆，以支撑由于悬挂加强而可能受到影响的车架刚性。该加强杆配有机械加工的铝制夹具以减轻重量。DAEG 因其全方位的乐趣和易用性而广受欢迎，但定制化可以进一步拓展其可能性。这意味着您可以以不同于以往的方式享受 DAEG。

车身

虽然前视图保持原厂风格，但后轮胎更显力量感，比原厂的 190 更宽。此外，牌照架和 LED 转向灯增强了后轮胎的视觉冲击力。

通过使用车架安装的头罩，侧视图与原厂相比有了显著不同。后摇臂的设计如同超级运动摩托车所使用的。

油箱经过喷漆处理，由 ACTIVE 和 Beater 生产的铝制成。这有助于整体减重。

头罩安装支架使头罩能够车架安装，以实现灵敏的操控。当然，这是螺栓安装设计。

ACTIVE 的牌照架套件、带牌照架的 LED 转向灯和反光板套件，使车尾看起来更加利落。

车把

专为 DAEG 设计的 Φ28.6 铝制锥形车把，配有超低车把夹。

油门套件是 EVO2，但锥形把套采用新型弹性体材料制成。据说具有出色的减震和高抓地力。

刹车总泵由锻造铝坯加工而成，设计精巧，刚性高且纤薄，并配备了 VRE 可调比例拉杆。

底盘

轮毂为 Gale Speed Type GP1S，颜色为半光黑色。碟盘也是 Gale Speed cross-lock 碟盘，直径 310mm。

脚踏区域保持原厂，但脚踏杆已更换为铝制脚踏杆以提高抓地力。

HYPERPRO 直立式前叉通过 ACTIVE 的可变偏移量转换转向柱套件安装。前挡泥板是 ACTIVE 的 NEXRAY。

后减震器是 HYPERPRO 的产品，前后均针对日本市场设定。弹簧通过 HYPERPRO 的 Easy Order 服务更改为紫罗兰色。

后摇臂的设计旨在让街车骑手享受运动骑行，增加了纵向刚性并具有适度的侧向挠性以提高轮胎抓地力。

发动机

散热器侧盖的形状旨在利用行驶风促进发动机冷却。散热器下方安装了一个正在开发的加强杆。

进气与排气

安装了 AKRAPOVIC 4-2-1 排气系统，尽管 4-1 排气通常更适合街车。

进气系统方面，在拆除原厂空滤箱后安装了空滤套件。

图库

规格

关于 ACTIVE

ACTIVE 提供其原创和全球顶级品牌零件，如 GALE SPEED 和数字显示器，服务于所有摩托车爱好者。

ACTIVE 品牌页面

本文原始来源

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