Table of Contents
ACTIVE's ZRX1200 DAEG
Ini adalah ZRX1200 DAEG custom oleh ACTIVE. Tiga perkara penting sebuah motosikal: memecut, membelok, dan membrek, telah diatur dengan mengkaji secara teliti pengurangan berat dan keseimbangan alat ganti, bertujuan untuk mencipta jentera yang membolehkan penunggang merasai perubahan dramatik sebaik sahaja mereka menunggangnya. Antara ini, pengendalian amat berkaitan dengan larian dan pusingan motosikal. Satu cara untuk meningkatkan pengendalian ialah penutup bikini stok dipasang pada fork, manakala ZRX1200 DAEG ini telah ditukar kepada pemasangan rangka dengan pendakap penutup asal Active. Selain itu, berat motosikal telah berkurangan dengan ketara dengan menggantikan tangki stok dengan yang diperbuat daripada aluminium. Lengan ayun ialah produk yang dibentuk tekan, ringan dan sangat tegar yang dibangunkan oleh ACTIVE untuk motosikal naked. Pengurangan berat bahagian bawah spring dan ciri tayar cengkaman tinggi menjadikan tunggangan sukan dengan DAEG lebih menyeronokkan. Suspensi hadapan dan belakang kedua-duanya adalah produk HYPERPRO, yang ditetapkan untuk persekitaran jalan raya Jepun. Selain itu, alat ganti brek selain angkup, seperti induk, rotor, dan saluran brek, dilengkapi dengan produk yang telah dibangunkan oleh ACTIVE sejak sekian lama, yang meningkatkan kuasa brek dan kawalan. Di samping itu, motosikal ini mempunyai beberapa alat ganti selepas pasaran yang masih dalam pembangunan. Contohnya, bar penguat tiub bawah baharu telah ditambah untuk menyokong ketegaran rangka, yang menjadi kebimbangan kerana suspensi yang diperkukuh. Bar penguat ini dilengkapi dengan pengapit aluminium mesin untuk pengurangan berat. DAEG popular kerana keseronokan serba boleh dan kemudahan penggunaannya, tetapi penyesuaian boleh mengembangkan lagi kemungkinan motosikal. Ia bermakna anda boleh menikmati DAEG secara berbeza daripada sebelumnya.
Bodyworks
Pandangan hadapan kekal seperti stok, tetapi tayar belakang lebih berkuasa dengan 190 lebih tebal daripada stok. Selain itu, penghapus fender, lampu isyarat LED meningkatkan ketebalan tayar belakang.
Pandangan sisi berbeza ketara daripada yang stok dengan menggunakan penutup bikini yang dipasang pada rangka. Lengan ayun direka seperti yang digunakan pada motosikal supersport.
Tangki petrol dicat, yang diperbuat daripada aluminium yang dihasilkan oleh ACTIVE dan Beater. Ia menyumbang kepada pengurangan berat keseluruhan.
Pendakap pemasangan penutup yang menjadikan penutup bikini dipasang pada rangka untuk pengendalian yang lincah. Sudah tentu, ia adalah reka bentuk bolt-on.
Kit penghapus fender ACTIVE, lampu isyarat LED dengan pemegang plat lesen, dan kit pemantul memberikan bahagian belakang rupa yang tajam.
Handle
Handle tirus aluminium FANATIC Φ28.6 dengan pengapit hendal yang sangat rendah untuk DAEG.
Kit pendikit ialah EVO2, tetapi genggaman tirus diperbuat daripada bahan elastomer baharu. Dikatakan mempunyai penyerapan getaran yang sangat baik dan cengkaman tinggi.
Silinder induk brek dimesin daripada blok aluminium palsu dan diperhalusi untuk ketegaran tinggi dan kelangsingan, dan dilengkapi dengan tuil nisbah boleh laras VRE.
Chassis
Roda ialah Gale Speed Type GP1S dan akan berwarna hitam separa kilat. Rotor juga merupakan rotor cakera brek Gale Speed cross-lock dengan diameter 310mm.
Kawasan tapak kaki kekal seperti stok, tetapi hanya bar tapak kaki diganti dengan bar tapak kaki aluminium untuk cengkaman yang lebih baik.
Fork hadapan tegak HYPERPRO dipasang menggunakan kit batang boleh tukar ACTIVE dengan offset boleh ubah. Fender hadapan ialah NEXRAY ACTIVE.
Penyerap hentak belakang ialah produk HYPERPRO, dan hadapan serta belakang adalah khusus untuk Jepun. Spring adalah daripada perkhidmatan Pesanan Mudah HYPERPRO yang menukar variasi warna kepada Violet Purple.
Lengan ayun dibangunkan untuk membolehkan penunggang naked menikmati tunggangan sukan, dengan peningkatan ketegaran membujur dan lenturan sisi yang sederhana untuk meningkatkan cengkaman tayar.
Engine
Penutup sisi radiator dibentuk untuk menggalakkan penyejukan enjin menggunakan angin pemanduan. Bar penguat yang sedang dibangunkan disediakan di bawah radiator.
Intake & Exhaust
Ekzos AKRAPOVIC 4-2-1 dipasang walaupun paip 4-1 biasanya sesuai dengan motosikal naked.
Untuk sistem pengambilan, kit penapis udara dipasang selepas mengeluarkan kotak pembersih stok.
Gallery
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifications
| Part | Details |
|---|---|
| Engine | ACTIVE Bracket ACTIVE Press Forming Swingarm |
| Carb / Intake | JB POWER FCR Carburetor |
| Exhaust | AKRAPOVIC Exhaust 4-1 |
| Frame | STRIKER G-STRIKER Swingarm Buffing Finish |
| Brake | Brembo Caliper P4 Brembo Caliper P2 GALE SPEED Cross Lock Disc Rotor GALE SPEED Mono Floating Disc Rotor (Rear) GALE SPEED Elaborate Master Cylinder [VRE Series] |
| Wheels | GALE SPEED Forged Aluminum Wheel TYPE-GP1S Front GALE SPEED Forged Aluminum Wheel TYPE-GP1S Rear |
| Suspension | HYPERPRO AH1 Front Fork Ver1.2 HYPERPRO Rear Shock T364 DP-S |
| Handle / Steering | FANATIC Handlebar (Sample Exhibition) |
| Bodyworks | ACTIVE x Beater Aluminum Tank (Sample Exhibition) ACTIVE Fender Eliminator Kit ACTIVE Cowl Mount Bracket A2 FORM Windshield |
About ACTIVE
ACTIVE menyampaikan bahagian asalnya dan terkemuka di dunia seperti GALE SPEED dan monitor digital kepada semua pencinta motosikal.

Original Source of this Article
Heritage & Legends
Suka artikel ini


















































