Розширюючи ВСІ Можливості: ZRX1200DAEG

ACTIVE's ZRX1200 DAEG

Представляємо ZRX1200 DAEG від ACTIVE. Три найважливіші аспекти мотоцикла: прискорення, повороти та гальмування, були налаштовані шляхом ретельного зниження ваги та балансування деталей, з метою створення машини, яка дозволить райдерам відчути драматичні зміни, щойно вони сядуть на неї. Серед них, керованість особливо пов'язана з ходовими якостями та поворотами мотоцикла. Один зі способів покращити керованість полягає в тому, що стандартний обтічник кріпиться до вилки, тоді як цей ZRX1200 DAEG був переобладнаний на кріплення до рами за допомогою оригінального кронштейна ACTIVE. Крім того, вага мотоцикла значно зменшилася завдяки заміні стандартного бака на алюмінієвий. Задня маятникова вилка є легким, високожорстким штампованим виробом, розробленим ACTIVE для мотоциклів типу naked. Зменшення ваги нижньої частини пружини та характеристики високозчіпних шин роблять спортивну їзду на DAEG ще приємнішою. Передня та задня підвіски є продуктами HYPERPRO, налаштованими для японських дорожніх умов. Крім того, гальмівні компоненти, окрім супортів, такі як головні циліндри, диски та гальмівні шланги, оснащені продуктами, які ACTIVE розробляє вже давно, що підвищує гальмівну потужність та керованість. Крім того, цей мотоцикл має деякі aftermarket деталі, які ще перебувають у розробці. Наприклад, додано нову підсилювальну планку нижньої труби для підтримки жорсткості рами, що викликає занепокоєння через посилену підвіску. Ця підсилювальна планка оснащена фрезерованими алюмінієвими затискачами для зменшення ваги. DAEG популярний завдяки своїй універсальній привабливості та простоті використання, але кастомізація може ще більше розширити можливості мотоцикла. Це означає, що ви можете насолоджуватися DAEG по-новому.

Bodyworks

Передня частина залишається стандартною, але заднє колесо виглядає потужніше завдяки шині 190, ширшій за стандартну. Крім того, комплект для усунення крила та світлодіодні покажчики повороту підкреслюють потужність заднього колеса.

Бічний вигляд значно відрізняється від стандартного завдяки використанню обтічника, що кріпиться до рами. Задня маятникова вилка розроблена як на мотоциклах supersport.

Бензобак пофарбований, виготовлений з алюмінію від ACTIVE та Beater. Це сприяє загальному зниженню ваги.

Кронштейн для кріплення обтічника, який робить обтічник кріпленим до рами для маневреної керованості. Звичайно, це болтове з'єднання.

Комплект для усунення крила ACTIVE, світлодіодні покажчики повороту з тримачем номерного знака та комплект відбивачів надають задній частині елегантного вигляду.

Handle

Алюмінієве конічне кермо FANATIC Φ28.6 з низькими кріпленнями для DAEG.

Комплект дросельної заслінки EVO2, але конічні ручки виготовлені з нового еластомерного матеріалу. Кажуть, що він має чудові властивості поглинання вібрації та високе зчеплення.

Головний гальмівний циліндр виготовлений з кованої алюмінієвої заготовки та розроблений для високої жорсткості та тонкості, оснащений регульованим важелем співвідношення VRE.

Chassis

Колеса Gale Speed Type GP1S будуть напівглянцевого чорного кольору. Ротори також є дисковими роторами Gale Speed cross-lock діаметром 310 мм.

Зона підніжок залишається стандартною, але лише самі підніжки замінені на алюмінієві для кращого зчеплення.

Вертикальні передні вилки HYPERPRO встановлені за допомогою комплекту кермової колонки ACTIVE з змінним зміщенням. Переднє крило - ACTIVE NEXRAY.

Задній амортизатор - продукція HYPERPRO, обидва, передній і задній, призначені для Японії. Пружини змінені за допомогою сервісу HYPERPRO Easy Order на фіолетово-пурпурний колір.

Задня маятникова вилка розроблена для того, щоб райдери мотоциклів типу naked могли насолоджуватися спортивною їздою, з підвищеною поздовжньою жорсткістю та помірною бічною гнучкістю для покращення зчеплення шин.

Engine

Бічні кришки радіатора мають форму, що сприяє охолодженню двигуна за допомогою набігаючого потоку повітря. Під радіатором встановлена підсилювальна планка, що знаходиться в розробці.

Intake & Exhaust

Встановлено вихлопну систему AKRAPOVIC 4-2-1, хоча вихлоп 4-1 зазвичай добре підходить для мотоциклів типу naked.

Для системи впуску встановлено комплект повітряного фільтра після видалення стандартної коробки очищувача.

Gallery

Specifications

About ACTIVE

ACTIVE постачає свої оригінальні та провідні у світі деталі, такі як GALE SPEED та цифрові монітори, для всіх любителів мотоциклів.

Сторінка бренду ACTIVE

Original Source of this Article

Heritage & Legends