在昭和时代(1926-1989),摩托车的安全规则和标准比现在宽松一些。例如,骑轻便摩托车不戴头盔并不违法,没有转向灯的摩托车也能通过车辆检查,而大型摩托车仅凭汽车驾照就可以驾驶。在这里,我们将介绍昭和时代存在的一些奇怪的摩托车规则。

头盔并非强制佩戴

如今,骑摩托车戴头盔是理所当然的。如果不戴头盔骑行,就是违反了“头盔规定”。然而,在昭和时代(1926-1989),曾有一段时间骑手不必佩戴头盔。法律首次规定是在1965年,但当时仅适用于高速公路,并且是无处罚的努力义务。之后,在20世纪70年代,规定逐渐收紧,并设立了处罚。主要流程如下。1965年:高速公路上强制佩戴头盔(无处罚)・1972年:最高限速超过40公里/小时的道路上强制佩戴头盔(无处罚)・1975年:政府指定的路段上,51cc及以上摩托车强制佩戴头盔(有处罚)・1978年:所有51cc及以上道路上强制佩戴头盔1986年:所有摩托车(包括轻便摩托车)和所有道路上强制佩戴头盔(有处罚)。特别是作者本人,出生于1965年,他的记忆可以追溯到高中时期,也就是20世纪80年代初。当时摩托车正处于全盛时期,许多高中生,包括作者在内,在年满16岁时考取了轻便摩托车驾照,驾驶50cc的摩托车,当然是无头盔骑行。因为那并不违法。

作者在80年代初上高中时,骑轻便摩托车不戴头盔并不违法(插图为示意图)

不过,现在回想起来,非常可怕,因为一旦摔倒或发生事故,可能会导致重伤甚至死亡。如今,不仅推荐佩戴头盔,还推荐使用护具等保护装置,以及为两轮车配备安全气囊。骑手的安全意识和装备都在不断进步,这要归功于昭和时代法律和骑手意识的改革,以遏制摩托车事故。

有些摩托车没有转向灯

在昭和时代,直到20世纪60年代末,一些摩托车才标配转向灯。这是因为当时转向灯尚未普及。这是因为当时转向灯尚未被认为是基本的指示方向的手段,通常使用手势来指示。

在昭和时代,一些摩托车并未标配转向灯(示意图)

正如您在驾校学到的那样,手势信号,例如左转时,将右肘向外弯曲并垂直向上抬起,或将左臂笔直向外伸展。这是左转信号。右转时,右臂应在车身右侧外侧水平伸展,或左臂向外伸展并弯曲肘部使其垂直向上。即使在今天,在驾校等地方,当转向灯失灵时,骑手也会学习使用这些手势,但似乎当时的骑手在转向灯不强制要求时,将其作为日常骑行的一部分。因此,昭和时代早期生产的一些车型并未标配转向灯。然而,从20世纪60年代末开始,随着道路交通安全法规的收紧,摩托车开始配备转向灯。1969年之前生产的一些车型仍然可以在没有转向灯的情况下通过车辆检查,但基本上,到1970年左右,转向灯已广泛作为标准配置。

凭汽车驾照即可驾驶大型摩托车

目前,根据排量等因素,驾驶摩托车需要以下七种驾照之一。大型摩托车驾照(400cc以上)・大型摩托车AT限定驾照(400cc以上AT)・普通摩托车驾照(400cc以下)・普通摩托车AT限定驾照(400cc以下AT)・小型摩托车驾照(125cc以下)・小型摩托车AT限定驾照(125cc以下AT)・轻便摩托车驾照( 如您所知,如今除轻便摩托车驾照外,六种摩托车驾照都需要与普通驾照和其他机动车驾照分开考取。然而,这项规定是在60年前,即1965年法律修订时确立的。在此之前,汽车驾照允许驾驶任何类型的摩托车,无论排量如何。换句话说,就像今天的轻便摩托车驾照一样,包括大型摩托车在内的所有排量驾照都是四轮驾照的“附加项”。这就是为什么一些八十多岁的老人有时会吹嘘他们甚至可以驾驶“Nanahan”(指750cc摩托车)。顺便说一句,直到1995年,驾照分类才变为现在的样子,并且可以在驾校考取大型摩托车驾照。在此之前,在20世纪80年代我开始骑摩托车时,驾驶400cc及以上的大型摩托车需要取消中型有限制驾照。这种驾照被称为“取消限制驾照”。此外,考试只能在警察驾照考试中心进行,而且非常困难。有些人甚至考了10次以上都未能通过。因此,我们这些在四轮驾照附带无限排量摩托车驾照的这一代人在当时是令人羡慕的。

曾有一段时间,汽车驾照可以驾驶包括大型摩托车在内的任何排量摩托车(示意图)

无论如何,与摩托车相关的法规和规定自昭和时代以来不断发展,并演变至今。这些变化对于更安全、更舒适的摩托车生活至关重要。现在,佩戴头盔和标配转向灯已成为常态,但认识到遵守这些规定以及安全骑行的重要性仍然至关重要。 前往 (3)

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