Готова до перегонів продуктивність: Кастом KAWASAKI ZX10R

Думка Webike

Представляємо кастомний мотоцикл KAWASAKI ZX10R від користувача спільноти Webike "lore". Вихлопна система оснащена прямоточним глушником AKRAPOVIC Slip-on Exhaust System Titanium. Це модель, що відповідає стандарту Euro 1, з перегородкою на кінці глушника. Гальмівні диски замінені на комплект плаваючих дисків Brembo 'Groove' Left & Right Set. Отвори на гальмівній поверхні покращують гальмівні характеристики та контроль. Супорти — OEM від Suzuki GSX-R1000, які стандартно є Brembo. Задній супорт також Brembo, встановлений з підтримкою заднього супорта AGRAS. Шланги — GOODRIDGE BUILDALINE, а головний гальмівний циліндр — також Brembo. Гальмівні колодки виготовлені RK Mega Alloy X з потужним гальмівним зусиллям, що забезпечує стабільні гальмівні характеристики, корисні навіть у перегонах. Важіль зчеплення також Brembo, що свідчить про любов власника до уніфікації всіх елементів керування продукцією Brembo. На кермі встановлені торцеві заглушки POSH Ultra Heavy Bar Ends, доступні в різних кольорах, що відповідають кольору мотоцикла. Ручки — PRO GRIP Superbike Grip #837, а положення дросельної заслінки налаштовано відповідно до вподобань водія за допомогою комплекту дросельної заслінки ACTIVE Exclusive Throttle Kit TYPE-3. Встановлено захист двигуна K-FACTORY Engine Slider та захист передньої осі TRICK STAR Front Axle Slider для ковзання та розсіювання ударів для захисту корпусу. Комплект для усунення заднього крила ACTIVE Fender Eliminator Kit використовується для досягнення більш чистого вигляду, а нижня частина хвоста HOT BODIES UNDERTAIL підсилює спортивний вигляд. Вітрове скло Puig Racing Windshield обрано для кращої видимості, виготовлене з акрилу товщиною 3 мм. На корпус також встановлено внутрішній лоток A-TECH Under Cowl Inner Tray та накладку на бак A-TECH Tank Pad Type S, а на бак наклеєно захисну накладку STOMPGRIP Traction Pad. Двигун захищений від пошкоджень у разі падіння комплектом захисних кришок двигуна GBRacing Engine Cover Set, який є дуже міцним і стійким до розтріскування. Ззаду встановлено повністю регульовану підвіску WP SUSPENSION, а на передніх вилках — датчик ходу передньої вилки INTEGRAL Front Fork Stroke Sensor для моніторингу техніки їзди. Задні опори виготовлені BABYFACE, мають 18 регульованих положень для пошуку позиції, яка найкраще відповідає вашому стилю їзди. Крім того, використовується система швидкого перемикання передач INTELLI SHIFT Quick Shifter для досягнення плавного перемикання передач, як у мотоциклів MotoGP.

Галерея

Специфікації