Ετοιμότητα Αγώνα: KAWASAKI ZX10R Custom

Η Άποψη του Webike

Εδώ είναι ένα custom "KAWASAKI ZX10R" από τον χρήστη της κοινότητας Webike "lore". Η εξάτμιση είναι εξοπλισμένη με το AKRAPOVIC Slip-on Exhaust System Titanium. Αυτό είναι ένα μοντέλο συμβατό με Euro 1 με σιγαστήρα στο τέλος του σιγαστήρα. Τα δισκόφρενα έχουν αντικατασταθεί με το σετ Brembo 'Groove' Floating Disc Left & Right. Οι οπές στην επιφάνεια πέδησης βελτιώνουν την απόδοση και τον έλεγχο του φρεναρίσματος. Οι δαγκάνες είναι OEM για τη Suzuki GSX-R1000, οι οποίες είναι Brembo στάνταρ. Η πίσω δαγκάνα είναι επίσης Brembo, εγκατεστημένη με υποστήριξη πίσω δαγκάνας AGRAS. Ενώ τα σωληνάκια είναι GOODRIDGE BUILDALINE, ο κύριος κύλινδρος φρένων είναι επίσης Brembo. Τα τακάκια φρένων είναι κατασκευασμένα από RK Mega Alloy X με ισχυρή δύναμη πέδησης που εξασφαλίζει σταθερή απόδοση πέδησης, χρήσιμη ακόμη και σε αγώνες. Ο συμπλέκτης είναι επίσης Brembo, που σημαίνει ότι ο ιδιοκτήτης αγαπά να ενοποιεί όλα τα εξαρτήματα ελέγχου με προϊόντα Brembo. Τα άκρα τιμονιού POSH Ultra Heavy Bar Ends είναι τοποθετημένα στο τιμόνι, διαθέσιμα σε διάφορα χρώματα για να ταιριάζουν με το σώμα της μοτοσυκλέτας. Οι χειρολαβές είναι PRO GRIP Superbike Grip #837, και η θέση του γκαζιού έχει ρυθμιστεί στις προτιμήσεις του αναβάτη με το ACTIVE Exclusive Throttle Kit TYPE-3. Ένας K-FACTORY Engine Slider και ένας TRICK STAR Front Axle Slider έχουν εγκατασταθεί για να γλιστρούν και να διαχέουν τις προσκρούσεις για την προστασία του σώματος. Το κιτ αφαίρεσης φτερού ACTIVE χρησιμοποιείται για να επιτευχθεί μια πιο καθαρή εμφάνιση, ενώ το HOT BODIES UNDERTAIL ενισχύει τη σπορ εμφάνιση. Η ζελατίνα Puig Racing επιλέγεται για καθαρότερη ορατότητα με ακρυλικό πάχους 3mm. Το σώμα είναι επίσης εξοπλισμένο με A-TECH Under Cowl Inner Tray και A-TECH Tank Pad Type S, και ένα STOMPGRIP Traction Pad εφαρμόζεται στο ρεζερβουάρ. Ο κινητήρας προστατεύεται από ζημιές σε περίπτωση πτώσης από το GBRacing Engine Cover Set, το οποίο είναι πολύ ισχυρό και ανθεκτικό στη ρωγμή. Μια πλήρως ρυθμιζόμενη ανάρτηση WP SUSPENSION έχει εγκατασταθεί στο πίσω μέρος, και τα μπροστινά πιρούνια διαθέτουν τον αισθητήρα διαδρομής μπροστινού πιρουνιού INTEGRAL για την παρακολούθηση της τεχνικής οδήγησης. Τα μαρσπιέ είναι από BABYFACE, με 18 ρυθμιζόμενες θέσεις για να βρεθεί η θέση που ταιριάζει καλύτερα στο στυλ οδήγησής σας. Επιπλέον, χρησιμοποιείται το INTELLI SHIFT Quick Shifter για την επίτευξη απρόσκοπτης αλλαγής ταχυτήτων μιας μοτοσυκλέτας MotoGP.

Γκαλερί

Προδιαγραφές