GALE SPEED представляє ковані диски Type-X для Hunter Cub (CT125/Trail125): Підкорюйте лісові стежки з покращеною продуктивністю!

Новорозроблені диски "Type-X" для Hunter Cub активно прагнуть до мистецтва "їзди", відкриваючи нові можливості для пригод!

Honda Hunter Cub користується величезною популярністю з моменту свого запуску. Протягом багатьох років багато відомих виробників запчастин випустили широкий асортимент кастомних елементів для нього, більшість з яких спеціалізувалися на покращенні утилітарних функцій, таких як підвищення комфорту та вантажопідйомності, в основному для туристичних цілей.

У цьому контексті ACTIVE представила кастомний Hunter Cub на Tokyo Motorcycle Show 2025, який кардинально відрізнявся від традиційного стилю.

"Традиційні кастомізації Hunter Cub в основному зосереджувалися на покращенні його зручності як утилітарного мотоцикла, наприклад, додавання багажників та сумок," пояснює пан Като з відділу планування ACTIVE. "Однак ми вирішили віддати перевагу продуктивності та розкоші, подібним до тих, що притаманні висококласним позашляховикам. В результаті, цей новий кастомний стиль надзвичайно добре резонував з нашими клієнтами."

Серед численних деталей, встановлених на Hunter Cub компанії, особливу увагу привернули нові ковані алюмінієві диски GALE SPEED Type-X (cross).

"Hunter Cub стандартно оснащується спицьовими дисками, що створює труднощі з ремонтом у разі проколу. Існує значний попит на безкамерні шини, і хоча модифіковані литі диски або спицьові диски, сумісні з безкамерними шинами, вже існують," зазначає пан Фукасе з відділу розробки ACTIVE, "литі диски мають недолік у вигляді значної ваги. Навпаки, спицьові диски легкі, але часто не мають довговічності."

"Наші ковані алюмінієві диски, однак, пропонують найкраще з обох світів: їх можна зробити легшими за литі диски, досягаючи порівнянної довговічності. Type-X є безкамерним, легшим за стандартні диски та достатньо жорстким, щоб впевнено витримувати їзду по бездоріжжю," деталізує пан Фукасе.

Є 14 спиць, розроблених так, щоб створювати враження перехрещених спиць.

Щоб забезпечити цю міцну довговічність, область маточини навмисно залишена без вирізів.

Дизайн включає прямі спиці, що з'єднують маточину та фланець обода у перехрещеному візерунку, створюючи естетику, що нагадує спицьові диски. 14 ребер, стратегічно розташованих на ободі, викликають асоціації з бедлоками, що використовуються на чотириколісних позашляховиках, надаючи диску стиль, який рідко зустрічається на мотоциклах.

Насправді, саме ці ребра є ключем до виняткової жорсткості Type-X.

Дизайн фланця обода натхненний дизайном бедлоків коліс для повнопривідних автомобілів, а 14 ребер забезпечують чудову міцність.

"Багато власників позашляховиків та SUV оновлюють свої автомобілі до висококласних кованих дисків. Ми вважали, що було б цікаво створити продукт, який пропонує подібне відчуття для мотоциклів. Під час розробки проводилися розрахунки міцності за допомогою CAD, а ребра на фланці обода призводять до обода, який приблизно на 10% жорсткіший за наші попередні продукти," пояснює пан Фукасе.

Ретельно фаскований центр обода відображає безкомпромісну увагу до деталей у дизайні, навіть забезпечуючи оптимальну міцність.

Окрім своєї властивої міцності, ковані диски також мають перевагу легкості. Диски Type-X надзвичайно легкі, що дозволяє водіям відчути різницю в маневреності як під час їзди, так і при штовханні мотоцикла. Хоча стандартні спицьові диски Hunter Cub вже легкі, диски Type-X на вражаючі 0,31 кг легші спереду та на 0,4 кг легші ззаду.

Крім того, хоча шини розміром 80/90-17", що використовуються на Hunter Cub, спочатку розроблені для обода шириною 1,85 дюйма, стандартні диски мають обод 1,6 дюйма. Тому, для досягнення оптимального профілю шини, обод TYPE-X був точно встановлений на 1,85 дюйма.

"Type-X також був розроблений з урахуванням використання позашляховиками, надаючи пріоритет міцності над екстремальною легкістю," стверджує пан Фукасе. "Тести на удар проводилися при навантаженнях, еквівалентних навантаженням для дисків великих мотоциклів. Диски також розроблені для використання стандартних компонентів для допоміжних частин, таких як втулки, пилові ущільнювачі та демпфери маточини, таким чином зменшуючи витрати на ремонт."

Багато хто може вважати ковані диски дорогими, але ці встановлені за доступною ціною. Незважаючи на те, що час і зусилля на виробництво не відрізняються від дисків великих мотоциклів, ця доступна ціна була досягнута завдяки невпинним корпоративним зусиллям, враховуючи ціновий діапазон Hunter Cub, тенденції користувачів та інші ринкові фактори.

Можна використовувати стандартні втулки, тримачі зірочки та демпфери маточини.

Доступні в трьох кольорах: золотий, глянцевий чорний та суцільний білий. Також доступні додаткові послуги, такі як порошкове покриття, анодування кольору та скляне покриття (CR-1). (Диски, сфотографовані тут, вже покриті CR-1.)

"На Tokyo Motorcycle Show та Nagoya Motorcycle Show, де вперше був представлений Type-X, ми отримали надзвичайно позитивну реакцію від клієнтів," ділиться пан Като. "На Tokyo show клієнт, який зазвичай використовує GALE SPEED на своєму великому мотоциклі, звернувся до нас і висловив бажання також використовувати Type-X на своєму Hunter Cub, який він має як другий мотоцикл."

ACTIVE планує розширити колекцію дисків Type-X для мотардів та інших застосувань у майбутньому.

У процесі розробки значно використовувався досвід пана Фукасе (праворуч) з відділу розробки, який має досвід роботи з автомобільними дисками. Зліва – Ісао Като з відділу планування.

Кастомний Hunter Cub від ACTIVE з дисками Type-X!

ACTIVE представила цей кастомний Hunter Cub, оснащений дисками Type-X, на Tokyo Motorcycle Show у березні 2025 року. Наступного тижня повністю кастомізований Hunter Cub з дисками Type-X також був представлений на стенді ACTIVE під час Nagoya Motorcycle Show в префектурі Айті. Цей кастомний проект підкреслив особливий підхід ACTIVE, що включає як вже випущені елементи, так і компоненти, що ще перебувають у розробці.

Використовуючи JA65 як основу, цей кастомний проект не тільки оснащений дисками GALE SPEED, але й включає кастомні гальмівні компоненти бренду GALE SPEED, покращуючи як продуктивність, так і загальну якість для створення справді унікального стилю.

Performance Damper усуває надмірні вібрації та удари шасі, значно покращуючи комфорт їзди та керованість. (Доступно для покупки)

Рульовий стабілізатор HYPERPRO зменшує хитання керма та забезпечує підвищену стабільність. (Доступно для покупки)

Круглий масляний радіатор типу 9 дюймів, 7 рядів. Його монтажне положення втягнуте всередину як захід для захисту від пошкоджень у разі падіння. (Продукт у розробці)

Задній амортизатор HYPERPRO шлангового типу з резервуаром. Це не тільки покращує зчеплення з дорогою, але й значно підвищує комфорт їзди. (Незабаром вийде)

Гальмівний важіль GALE SPEED Elaborate VRE був доданий до лівої сторони керма (де стандартно немає важеля), що дозволяє одночасно використовувати ручне та ножне гальмо. (Розглядається комплект)