GALE SPEED apresenta Jantes Forjadas Type-X para a Hunter Cub (CT125/Trail125): Conquiste trilhos florestais com desempenho aprimorado!

Novas jantes "Type-X" desenvolvidas para a Hunter Cub procuram vigorosamente a arte de "conduzir", desbloqueando novas possibilidades de aventura!

A Honda Hunter Cub tem desfrutado de imensa popularidade desde a sua criação. Ao longo dos anos, muitos fabricantes proeminentes de peças lançaram uma vasta gama de itens personalizados para ela, com a maioria a especializar-se em melhorias de utilidade, como maior conforto e capacidade de carga, principalmente para fins de touring.

Neste contexto, a ACTIVE apresentou uma Hunter Cub Custom na Tokyo Motorcycle Show de 2025 que se afastou dramaticamente do estilo convencional.

"As personalizações convencionais da Hunter Cub têm-se concentrado largamente em melhorar a sua conveniência como uma moto utilitária, como a adição de bagageiros e malas," explica o Sr. Kato do Departamento de Planeamento da ACTIVE. "No entanto, optámos por priorizar o desempenho e o luxo, semelhantes aos dos SUVs de ponta. Como resultado, este novo estilo custom ressoou notavelmente bem com os nossos clientes."

Entre as inúmeras peças instaladas na Hunter Cub da empresa, as novas jantes de alumínio forjado GALE SPEED Type-X (cross) chamaram particular atenção.

"A Hunter Cub vem de fábrica com jantes de raios, o que representa um desafio para reparações em caso de pneu furado. Existe uma procura significativa por pneus sem câmara, e embora já existam jantes de liga leve modificadas ou jantes de raios compatíveis com pneus sem câmara," nota o Sr. Fukase do Departamento de Desenvolvimento da ACTIVE, "as jantes de liga leve têm a desvantagem de adicionar um peso considerável. Inversamente, as jantes de raios são leves, mas muitas vezes carecem de durabilidade."

"As nossas jantes de alumínio forjado, no entanto, oferecem o melhor dos dois mundos: podem ser mais leves do que as jantes de liga leve, ao mesmo tempo que alcançam uma durabilidade comparável. A Type-X é sem câmara, mais leve do que as jantes de fábrica e suficientemente rígida para suportar com confiança a condução off-road," elabora o Sr. Fukase.

Existem 14 raios, concebidos para dar a sensação de raios cruzados.

Para garantir esta robusta durabilidade, a área do cubo é intencionalmente deixada sem quaisquer recortes.

O design apresenta raios retos que ligam o cubo e a flange do aro num padrão intersetado, criando uma estética que recorda as jantes de raios. As 14 nervuras estrategicamente colocadas no aro evocam o aspeto dos beadlocks usados em veículos todo-o-terreno de quatro rodas, conferindo à jante um estilo raramente visto em motociclos.

De facto, estas próprias nervuras são a chave para a excecional rigidez da Type-X.

O design da flange do aro é inspirado no design "beadlock" das jantes de tração às 4 rodas, com 14 nervuras a garantir uma resistência superior.

"Muitos proprietários de veículos todo-o-terreno e SUVs atualizam para jantes forjadas de alta gama. Acreditávamos que seria interessante criar um produto que oferecesse uma sensação semelhante para motociclos. Durante o processo de design, foram realizados cálculos de resistência utilizando CAD, e as nervuras na flange do aro resultam num aro que é aproximadamente 10% mais rígido do que os nossos produtos anteriores," explica o Sr. Fukase.

O centro do aro meticulosamente chanfrado reflete uma atenção intransigente aos detalhes no design, mesmo garantindo uma resistência ótima.

Para além da sua resistência inerente, as jantes forjadas também ostentam a vantagem de serem leves. As jantes Type-X são excecionalmente leves, permitindo aos condutores sentir a diferença na agilidade tanto durante a condução como ao empurrar a moto. Embora as jantes de raios de fábrica da Hunter Cub já sejam leves, as jantes Type-X são impressionantemente 0,31 kg mais leves à frente e 0,4 kg mais leves atrás.

Além disso, enquanto os pneus 80/90-17" usados na Hunter Cub são originalmente concebidos para uma largura de aro de 1,85", as jantes de fábrica apresentam um aro de 1,6". Portanto, para alcançar o perfil de pneu ideal, o aro TYPE-X foi precisamente definido em 1,85 polegadas.

"A Type-X foi também concebida com o uso off-road em mente, priorizando a robustez em detrimento da leveza extrema," afirma o Sr. Fukase. "Foram realizados testes de impacto com valores de carga equivalentes aos das jantes de motos de grande cilindrada. As jantes são também concebidas para usar componentes de fábrica para peças auxiliares como espaçadores, retentores de pó e amortecedores de cubo, mantendo assim os custos de reparação baixos."

Muitas pessoas podem pensar que as jantes forjadas são caras, mas estas estão definidas a um preço acessível. Apesar de o tempo e o esforço de produção serem os mesmos que os das jantes de motos de grande cilindrada, este preço acessível foi alcançado através de esforços corporativos implacáveis, tendo em consideração a gama de preços da Hunter Cub, as tendências dos utilizadores e outros fatores de mercado.

Espaçadores, suportes de cremalheira e amortecedores de cubo de fábrica podem ser usados.

Disponível em três cores: Dourado, Preto Brilhante e Branco Sólido. Serviços opcionais como pintura em pó, anodização colorida e revestimento de vidro (CR-1) também estão disponíveis. (As jantes fotografadas aqui já foram revestidas com CR-1.)

"Na Tokyo Motorcycle Show e na Nagoya Motorcycle Show, onde a Type-X foi apresentada pela primeira vez, recebemos uma resposta esmagadoramente positiva dos clientes," partilha o Sr. Kato. "Na Tokyo show, um cliente que normalmente usa GALE SPEED na sua moto grande aproximou-se de nós e expressou o seu desejo de também usar Type-X na sua Hunter Cub, que possui como segunda moto."

A ACTIVE planeia expandir a coleção de jantes Type-X para motards e outras aplicações no futuro.

O processo de desenvolvimento aproveitou significativamente a experiência do Sr. Fukase (à direita) do Departamento de Desenvolvimento, que tem experiência a trabalhar com jantes de automóveis. À esquerda está Isao Kato do Departamento de Planeamento.

Hunter Cub customizada pela ACTIVE com jantes Type-X!

A ACTIVE exibiu esta Hunter Cub customizada, equipada com jantes Type-X, na Tokyo Motorcycle Show em março de 2025. Na semana seguinte, uma Hunter Cub totalmente customizada com a Type-X foi também exibida no stand da ACTIVE durante a Nagoya Motorcycle Show em Aichi Prefecture. Esta construção custom destacou a abordagem distinta da ACTIVE, incorporando tanto itens já lançados como componentes ainda em desenvolvimento.

Usando a JA65 como base, esta construção custom não só apresenta jantes GALE SPEED, mas também incorpora peças de travagem custom da marca GALE SPEED, melhorando tanto o desempenho como a qualidade geral para criar um estilo verdadeiramente único.

O Performance Damper elimina vibrações e choques excessivos no chassis, melhorando drasticamente o conforto de condução e a manobrabilidade. (Disponível para compra)

O amortecedor de direção HYPERPRO reduz o tremor do guiador e proporciona maior estabilidade. (Disponível para compra)

Um radiador de óleo redondo de 9 polegadas e 7 fileiras. A sua posição de montagem é rebaixada para dentro como contramedida para proteger contra danos em caso de queda. (Produto em desenvolvimento)

Um amortecedor traseiro tipo mangueira com reservatório da HYPERPRO. Isto não só melhora a aderência à estrada, mas também melhora drasticamente o conforto de condução. (A ser lançado em breve)

Uma manete de travão GALE SPEED Elaborate VRE foi adicionada ao lado esquerdo do guiador (onde não há manete na configuração de fábrica), permitindo o uso combinado de travão de mão e travão de pé. (Kit em consideração)