GALE SPEED introduceert Type-X gesmede wielen voor de Hunter Cub (CT125/Trail125): Verover bospaden met verbeterde prestaties!

Nieuw ontwikkelde "Type-X" wielen voor de Hunter Cub streven krachtig naar de kunst van het "rijden", en ontsluiten nieuwe mogelijkheden voor avontuur!

De Honda Hunter Cub geniet sinds zijn introductie van enorme populariteit. In de loop der jaren hebben veel vooraanstaande onderdelenfabrikanten een breed scala aan aangepaste items voor dit model uitgebracht, waarbij de meesten zich specialiseerden in utility-verbeteringen zoals verbeterd comfort en laadvermogen, voornamelijk voor toerdoeleinden.

In deze context presenteerde ACTIVE een Hunter Cub Custom op de Tokyo Motorcycle Show van 2025 die dramatisch afweek van de conventionele styling.

"Conventionele Hunter Cub aanpassingen hebben zich grotendeels gericht op het verbeteren van het gemak als utility-motor, zoals het toevoegen van rekken en tassen," legt de heer Kato van ACTIVE's Planning Department uit. "Wij hebben echter prioriteit gegeven aan prestaties en luxe, vergelijkbaar met die van high-end SUV's. Als resultaat resoneerde deze frisse custom-stijl opmerkelijk goed bij onze klanten."

Onder de talrijke onderdelen die op de Hunter Cub van het bedrijf zijn gemonteerd, trokken de nieuwe GALE SPEED Type-X (cross) gesmede aluminium wielen bijzondere aandacht.

"De Hunter Cub is standaard uitgerust met spaakwielen, wat een uitdaging vormt voor reparaties bij een lekke band. Er is veel vraag naar tubeless banden, en hoewel er al aangepaste gietwielen of tubeless-compatibele spaakwielen bestaan," merkt de heer Fukase van ACTIVE's Development Department op, "hebben gietwielen het nadeel dat ze aanzienlijk gewicht toevoegen. Omgekeerd zijn spaakwielen licht, maar vaak niet duurzaam."

"Onze gesmede aluminium wielen bieden echter het beste van twee werelden: ze kunnen lichter worden gemaakt dan gietwielen en tegelijkertijd een vergelijkbare duurzaamheid bereiken. De Type-X is tubeless, lichter dan de standaard wielen en stijf genoeg om off-road rijden met vertrouwen aan te kunnen," legt de heer Fukase verder uit.

Er zijn 14 spaken, ontworpen om het gevoel te geven van kruisende spaakwielen.

Om deze robuuste duurzaamheid te garanderen, is het naafgedeelte opzettelijk zonder uitsparingen gelaten.

Het ontwerp heeft rechte spaken die de naaf en de velgrand verbinden in een kruisend patroon, wat een esthetiek creëert die doet denken aan spaakwielen. De 14 ribben die strategisch op de velg zijn geplaatst, roepen de look op van beadlocks die op vierwielige crossmotoren worden gebruikt, waardoor het wiel een stijl krijgt die zelden op motorfietsen wordt gezien.

In feite zijn deze ribben de sleutel tot de uitzonderlijke stijfheid van de Type-X.

Het ontwerp van de velgrand is geïnspireerd op het "beadlock" ontwerp van 4WD-wielen, met 14 ribben die zorgen voor superieure sterkte.

"Veel eigenaren van crossmotoren en SUV's upgraden naar high-end gesmede wielen. We vonden het interessant om een product te creëren dat een vergelijkbaar gevoel biedt voor motorfietsen. Tijdens het ontwerpproces werden sterkteberekeningen uitgevoerd met CAD, en de ribben op de velgrand resulteren in een velg die ongeveer 10% stijver is dan onze vorige producten," legt de heer Fukase uit.

Het zorgvuldig afgeschuinde velgcentrum weerspiegelt compromisloze aandacht voor detail in het ontwerp, zelfs terwijl de optimale sterkte wordt gegarandeerd.

Naast hun inherente sterkte bieden gesmede wielen ook het voordeel dat ze licht zijn. De Type-X wielen zijn uitzonderlijk licht, waardoor rijders het verschil in wendbaarheid kunnen voelen, zowel tijdens het rijden als bij het duwen van de motor. Hoewel de standaard spaakwielen van de Hunter Cub al licht zijn, zijn de Type-X wielen een indrukwekkende 0,31 kg lichter aan de voorkant en 0,4 kg lichter aan de achterkant.

Bovendien, hoewel de 80/90-17" banden die op de Hunter Cub worden gebruikt oorspronkelijk zijn ontworpen voor een velgbreedte van 1,85", hebben de standaard wielen een velg van 1,6". Daarom is, om het optimale bandenprofiel te bereiken, de TYPE-X velg precies ingesteld op 1,85 inch.

"De Type-X is ook ontworpen met off-road gebruik in gedachten, waarbij stevigheid boven extreme lichtheid wordt geprioriteerd," stelt de heer Fukase. "Impacttests werden uitgevoerd met belastingswaarden die gelijk zijn aan die voor big bike wielen. De wielen zijn ook ontworpen om standaardcomponenten te gebruiken voor hulpstukken zoals bussen, stofafdichtingen en naafdempers, waardoor de reparatiekosten laag blijven."

Veel mensen denken misschien dat gesmede wielen duur zijn, maar deze zijn tegen een betaalbare prijs geprijsd. Ondanks dat de productietijd en inspanning niet verschillen van die van big bike wielen, werd deze toegankelijke prijs bereikt door meedogenloze bedrijfsinspanningen, rekening houdend met het prijsbereik van de Hunter Cub, gebruikerstrends en andere marktfactoren.

Standaard bussen, tandwielhouders en naafdempers kunnen worden gebruikt.

Verkrijgbaar in drie kleuren: Goud, Glanzend Zwart en Effen Wit. Optionele services zoals poedercoaten, kleur anodiseren en glascoating (CR-1) zijn ook beschikbaar. (De hier gefotografeerde wielen zijn al voorzien van CR-1 coating.)

"Op de Tokyo Motorcycle Show en Nagoya Motorcycle Show, waar de Type-X voor het eerst werd onthuld, kregen we een overweldigend positieve reactie van klanten," deelt de heer Kato mee. "Op de Tokyo show benaderde een klant die normaal gesproken GALE SPEED op zijn big bike gebruikt ons en sprak zijn wens uit om ook Type-X op zijn Hunter Cub te gebruiken, die hij als tweede motor bezit."

ACTIVE is van plan de Type-X wielcollectie in de toekomst uit te breiden voor motard motoren en andere toepassingen.

Het ontwikkelingsproces maakte aanzienlijk gebruik van de expertise van de heer Fukase (rechts) van de Development Department, die ervaring heeft met autovelgen. Links staat Isao Kato van de Planning Department.

ACTIVE's custom Hunter Cub met Type-X wielen!

ACTIVE toonde deze custom Hunter Cub, uitgerust met Type-X wielen, op de Tokyo Motorcycle Show in maart 2025. De week erna werd een volledig aangepaste Hunter Cub met de Type-X ook tentoongesteld op de ACTIVE stand tijdens de Nagoya Motorcycle Show in Aichi Prefecture. Deze custom build benadrukte ACTIVE's onderscheidende aanpak, waarbij zowel reeds uitgebrachte items als componenten die nog in ontwikkeling zijn, werden geïntegreerd.

Gebruikmakend van de JA65 als basis, beschikt deze custom build niet alleen over GALE SPEED wielen, maar ook over GALE SPEED merk custom remonderdelen, die zowel de prestaties als de algehele kwaliteit verbeteren om een werkelijk unieke stijl te creëren.

De Performance Damper elimineert overtollige trillingen en schokken naar het chassis, waardoor het rijcomfort en de manoeuvreerbaarheid drastisch worden verbeterd. (Verkrijgbaar)

De HYPERPRO stuurdemper vermindert stuurbewegingen en zorgt voor verbeterde stabiliteit. (Verkrijgbaar)

Een 9-inch, 7-rijige ronde oliekoeler. De montagepositie is naar binnen verzonken als tegenmaatregel om schade bij een val te voorkomen. (Product in ontwikkeling)

Een slangtype achterschokdemper met reservoir van HYPERPRO. Dit verbetert niet alleen de wegligging, maar verhoogt ook drastisch het rijcomfort. (Binnenkort verkrijgbaar)

Een GALE SPEED Elaborate VRE remhendel is toegevoegd aan de linkerkant van het stuur (waar zich normaal geen hendel bevindt), waardoor zowel een handrem als een voetrem gecombineerd kunnen worden gebruikt. (Kit wordt overwogen)