Компанія Sumitomo Rubber Industries з 3 серпня 2026 року послідовно випускатиме шину для змагань FIM Enduro DUNLOP "GEOMAX EN92". Це високопродуктивна шина, яка забезпечує відмінне зчеплення та виняткову тягу, гарантуючи стабільну керованість у складних гонках Ендуро.

Google

Не пропустіть новини
Додавши Webike Plus до "обраного" в Google, ви бачитимете більше наших останніх статей та новин у результатах пошуку. Просто відкрийте посилання та підтвердіть свій вибір: Пріоритезувати Webike Plus у Google

Шина для Ендуро, створена для подолання складних трас

Компанія Sumitomo Rubber Industries з 3 серпня 2026 року послідовно випускатиме шину для змагань FIM Enduro DUNLOP "GEOMAX EN92".

"GEOMAX EN92" від DUNLOP – це шина ексклюзивно для змагань, розроблена для досягнення відмінного зчеплення, керованості та виняткової тяги, необхідних гонщикам у складних змаганнях Ендуро. Цього разу до передніх розмірів "90/90-21" та задніх "140/80-18" було додано нову версію "SOFT spec".

Ця версія SOFT розроблена для подолання надзвичайно складних та різноманітних умов поверхні, включаючи мокрі покриття, слизьке коріння дерев та складні кам'янисті ділянки. Концепція полягає в забезпеченні відмінного зчеплення в різних ситуаціях, що значно підвищує ефективність гонщика.

%%WEBIKE_PROTECTED_2%>

【Покращене зчеплення та контроль ковзання завдяки V-BT】Використовується технологія V-BT (V-Block Technology) з найкращою в класі продуктивністю зчеплення, перевіреною на мотокросній шині GEOMAX MX14. Блоки з оптимізованими кутами забезпечують як відмінне зчеплення, так і контроль ковзання.

%%WEBIKE_PROTECTED_3%>

【Покращене зчеплення завдяки RST】RST (Reinforced Scoop Technology) покращує здатність до заглиблення та захоплення ґрунту.

Передові технології та доступні розміри для покращеного зчеплення та амортизації

Шина GEOMAX EN92 використовує технологію "V-BT (V-Block Technology)", перевірену на мотокросній шині "GEOMAX MX14". Блоки з оптимізованими кутами забезпечують як відмінну продуктивність зчеплення, так і чудовий контроль ковзання.

Крім того, реалізовано технологію "RST (Reinforced Scoop Technology)" для покращення зчеплення та захоплення ґрунту. Це забезпечує потужне зчеплення навіть на брудних поверхнях та пухкому ґрунті.

Крім того, форма боковини була оптимізована для більш округлого профілю як передньої, так і задньої шини. Це зменшує різкі удари та дрібні вібрації, що передаються від дорожнього покриття, забезпечуючи чудову амортизацію, що сприяє зменшенню втоми гонщика та покращенню стабільності мотоцикла.

Продажі розпочнуться послідовно з 3 серпня 2026 року за відкритою ціною. Доступні два передніх та три задніх розміри.

Офіційний вебсайт шин Dunlop для мотоциклів: https://dunlop-motorcycletyres.com/

%%WEBIKE_PROTECTED_5%>

【Оптимізована форма боковини покращує зчеплення та амортизацію】Як передні, так і задні шини мають більш округлу форму боковини для зменшення ударів та вібрацій від дорожнього покриття, покращуючи амортизацію.

%%WEBIKE_PROTECTED_6%>

Порівняння продуктивності GEOMAX EN92, EN92 SOFT та EN91 *Ця діаграма відображає відносну продуктивність трьох моделей. Наведені значення не є абсолютними.

%%WEBIKE_PROTECTED_7%>

Доступні розміри

Перейти до галереї  (5)

Подобається ця стаття