На "47-й гонці на витривалість Suzuka 8 Hours", що відбулася 5 липня 2026 року, перемогу здобула заводська команда Honda "Honda HRC". Це 32-а загальна перемога Honda в Suzuka 8 Hours, а гонщик Такумі Такахаші здобув свою 8-у перемогу, побивши власний рекорд за кількістю виграшів.
Непохитна сила Honda HRC долає несприятливу погоду
Honda HRC подолала складні умови, переважно дощові, подолавши 188 кіл для своєї 32-ї загальної перемоги на домашньому треку.
На 47-му заході, що проходив на трасі Suzuka Circuit у префектурі Міе, спостерігався періодичний дощ та надзвичайно нестабільні умови на трасі. Серед цих постійно мінливих та складних умов Honda HRC, керуючи CBR1000RR-R FIREBLADE SP, стабільно лідирувала в гонці.
Honda HRC фінішувала на 1-му місці, подолавши 188 кіл. Це була славетна перемога для Honda, яка ознаменувала їхню п'яту поспіль перемогу на домашньому треку та 32-у загальну перемогу. Варто зазначити, що гонщик Такумі Такахаші здобув свою 8-у перемогу, перевершивши власний рекорд за кількістю перемог. Такахаші, разом із Джонатаном Ре та Сомкіатом Чантрою, керували CBR1000RR-R Fireblade SP під номером 30 до перемоги в гонці, яка завершилася під автомобілем безпеки через сильний дощ.
Однак боротьба за подіум була запеклою до самого кінця. Команда AutoRace Ube Racing Team, яка з самого початку трималася на рівні з Honda HRC, сповільнилася на останніх етапах та отримала штраф "stop-and-go" на 10 секунд за порушення правил піт-стопу, опустившись на 5-е місце. На 2-е місце піднялася команда YAMAHA FACTORY RACING TEAM під номером 21, у складі якої були Кацуюкі Накасуга, Джек Міллер та Андреа Локателлі, фінішувавши на 1 хвилину 34.280 секунди позаду лідера.
На 3-му місці опинилася команда BMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE TEAM під номером 37. M 1000 RR, керована Маркусом Райтербергером, Стівеном Одендаалом та Майклом ван дер Марком, забезпечила 3-е місце, що стало першим подіумом BMW в історії Suzuka 8 Hours як європейського виробника. Yoshimura SERT Motul, яка отримала штраф за порушення процедури дозаправки під час гонки, зрештою фінішувала 6-ю, відставши на два кола. Kawasaki Webike TRicsktar (Team Kawasaki Webike Trickstar Kaedear), яка посіла 3-е місце на попередньому етапі SPA, фінішувала 13-ю.
Основні моменти гонки
Переможець: Honda HRC #30 (Такахаші / Ре / Чантра) — 188 кіл, 7:54:19.425
Найшвидше коло: 2:16.034 (154.0 км/год) — Джек Міллер (Yamaha Factory Racing Team #21)
Переможець класу Superstock: NCXX RACING with RIDERS CLUB #52
Переможець експериментального класу: TEAM SUZUKI CN CHALLENGE #0
Клас SST домінував NCXX RACING with RIDERS CLUB; SUZUKI CN CHALLENGE фінішував 7-м
У класі Superstock перемогу здобула команда NCXX RACING with RIDERS CLUB після напруженої боротьби. Команда Team Étoile BMW фінішувала на 14 секунд позаду, а команда Wójcik Racing Team Honda посіла 3-е місце на подіумі з перевагою лише в 1 секунду. Команда Champion-Hert Powered by MRP BMW фінішувала 4-ю на тому ж колі.
Крім того, експериментальний GSX-R1000R від TEAM SUZUKI CN CHALLENGE, який використовував стійке паливо та перероблені деталі, посів 7-е загальне місце та виграв експериментальний клас.
Перейти до галереї (5)Подобається ця стаття



























