Z1-R Custom ile Çift Kişilik Eğlence: İki Kişinin Keyif Alması İçin Mükemmel

BULL DOCK'tan Z1-R

BULL DOCK'un GT-M (Genuine Tuning Machine) adını verdiği bu Z1-R, silindir kapağı ve karbüratör üst kapağında kırmızı dalgalı boya ile vurgulanan şık siyah bir dış görünüme sahip tamamen özel bir yapımdır. Bu yapı, Z1-R'ın orijinal kafe yarışçısı stilini bir üst seviyeye taşıyarak, kısıtlama hissi olmadan arkada yolcu taşımaya uygun bir tasarım yaratıyor. Arka basamakların konumu dikkatlice değerlendirilerek monte edildi ve yolcunun ayaklarına engel olmaması için egzoz borusunun konumu hafifçe alçaltıldı.

Bu motorun 1200cc'lik motoru, Z1000J'nin kapağı ve silindiri ile dönüştürülmüş, kapağa bir bypass yağ hattı eklenmiş ve Pistal Racing dövme pistonlar takılmıştır. BULL DOCK McCoy dişli tipi yağ pompası ve BULL DOCK'un orijinal 6 ileri çapraz şanzımanı da takılmıştır. Torklu ve kullanımı kolay motor daha da geliştirilmiş ve yağ pompası değişimiyle güvenilirlik büyük ölçüde artırılmıştır. Motorun kendisi 10mm daha yükseğe monte edilerek yol tutuşu iyileştirilmiştir. Kafe yarışçısı stiline sahip olmasına rağmen, bu motor iki kişi tarafından keyif alınacak şekilde tasarlanmıştır. Bu özel yapım, birçok sürücünün arzuladığı ancak gerçekleştirmekte zorlandığı unsurları mükemmel bir şekilde bünyesinde barındırıyor. Bu esneklik, GT-M'nin en büyük güçlü yönlerinden biridir.

Gövde İşleri

Bikini kaporta ve alüminyum yakıt deposu BULL DOCK McCoy tarafından yapılmıştır ve kaportanın konumu iyi dengelenmiştir. Gösterge, orijinal karbon panelin ortasına yerleştirilmiş olup ULTRA kademeli motor takometresi ve uyarı ışıkları bulunmaktadır. YOSHIMURA PRO-GRESS Meter ve ACTIVE Monitor V3 hız göstergesi aşağıya yerleştirilmiştir. Sol ve sağ ana silindirler Brembo RCS olup McCoy gövdeleriyle birlikte gelir ve HYPER PRO Direksiyon Damperi üst tarafa monte edilmiştir.

Ön sinyaller, gövdeyi sade ve yüksek görünürlükte tutmak için stok bikini kaportasının yanından, gösterildiği gibi yağ soğutucusunun yanına taşınmıştır.

Arka yan sinyal, stok kuyruk kaportası yanından (koltuk ucunun yakını) plaka tutucunun yanına, bu şekilde yerleştirilmiştir. Dikey tip akıllıca yerleştirilmiş.

Koltuk, GT-M'de tanıdık bir tasarım olan McCoy Supreme'dir. Sürücünün konforunu ve manevra kabiliyetini artırırken, arka yolcunun konforu da burada iyileştirilmiştir.

Motor

Motor, Z1000J'nin kapağını ve silindirini içeriyor ve kapağa bir yağ bypass'ı eklendi. Kapaklar dalgalı boyalıydı. Pistol Racing'den dövme pistonlar, McCoy 6 ileri çapraz şanzıman ve McCoy dişli tipi yağ pompası ile deplasman 1200cc'ye çıkarıldı.

Giriş ve Egzoz

Karbüratör, FCR Φ39mm çift yığınlı huni tasarımına sahiptir. Buradaki ve frenlerin etrafındaki altın rengi, karbüratöre hoş bir vurgu katıyor.

Şasi

Ön çatallar NITRON NTR43, ön fren ise Brembo GP4 RX kaliperler ve SUNSTAR Premium Racing disklerden oluşuyor.

Arka fren de Brembo CNC P2 kaliper ve SUNSTAR Premium Racing disk. Egzoz sistemi, egzoz borusunun konumu hafifçe alçaltılmış olan BULL DOCK'un Win McCoy Neo'sudur.

Salıncak kolu, 7N01 alüminyumdan yapılmış McCoy'dur ve arka amortisörler NITRON Stealth'tir. Ön ve arka jantlar, 3.50-17 / 6.00-17 boyutlarında Marchesini dövme magnezyum alaşımlı M10R'dir. Lastikler 120 / 70ZR17 ve 190 / 55ZR17 boyutlarında Bridgestone RS11'dir.

Galeri

Özellikler

BULL DOCK Hakkında

Kawasaki Z serisine odaklanan bir motosiklet özelleştirme ve ayar mağazası. "Mccoy Serisi", tam makinelerin performansını daha da artırmak için BULL DOCK tarafından geliştirilen orijinal parçalardır. Bu parçaların her biri, güçlü bir bağlılıkla üretilmiştir.

BULL DOCK marka sayfası

Bu Makalenin Orijinal Kaynağı

Heritage & Legends