【Topp Full-Face Hjälm Jämförelse】Senaste Prestanda Används av MotoGP-förare! Vilken Rekommenderas?

Vi presenterar ett omfattande utbud av high-end full-face hjälmar, med fokus på Japans tre stora hjälmtillverkare. Låt oss hitta din favoritmodell genom att kombinera funktionerna och intrycken från varje modell!

Vi presenterar banbrytande racingmodeller och deras gatufokuserade motsvarigheter

Dessa toppmoderna full-face hjälmar, som förkroppsligar varje tillverkares teknologi, kännetecknas av sin höga prestanda som krävs för sportkörning, inklusive lätthet, aerodynamisk effektivitet, högventilation och en bekväm passform. De är också aktiva i tävlingar som MotoGP.

År 2026 släpps nya high-end gatmodeller som integrerar denna teknik en efter en. Vi presenterar även dessa.

【Arai RX-7X FIM Racing #2】Utrustad med en Stor Spoiler och Enkla Ventiler för Faktisk Racing

Den ultimata racingmodellen från Arai Helmet, en ledande japansk hjälmtillverkare, är "RX-7X FIM Racing #2." Denna modell är en RX-7X utrustad med en stor spoiler och används i toppkategorier som MotoGP. Den har företagets högsta säkerhets- och komfortfunktioner, inklusive ventilationsprestanda.

En nyckelfunktion är Arais föreslagna runda och släta R75-form. "VAS"-visirsystemet med en tvåaxlig struktur sänker visirets basposition, vilket ökar det släta, rundade området på sidorna av huvudet, som är mest känsliga för stötar, och därigenom förbättrar "glidförmågan" vid fall.

"RX-7X FIM Racing #2" (Arai Helmet). Utrustad med en bakre diffusor som standard för att förbättra luftflödet vid ultrahöga hastigheter. Begränsad försäljning hos Arai auktoriserade återförsäljare. Pinlock-ark för att minska imma säljs separat (3 080 yen).

●Pris: 81 400 yen
●Storlekar: 54 cm, 55-56 cm, 57-58 cm, 59-60 cm, 61-62 cm
●Standarder: JIS, MFJ, FRHPhe-02
●Tillverkarens webbplats: https://www.arai.co.jp/jpn/fullface/r7x_top.html

Medan standard RX-7X också erbjuder utmärkt aerodynamisk prestanda, ger denna modell ännu större stabilitet vid ultrahöga hastigheter. Den kan kännas något tung när man håller den, men den anmärkningsvärt lätta känslan vid användning är imponerande.

Skillnaderna från bas-RX-7X, förutom spoilern, är standarderna och vissa ventilationskomponenter. Medan standard RX-7X använder Snell-standarden, har denna modell erhållit den nya FIM-standarden = FRHPhe-02, som tillåter deltagande i internationella tävlingar inklusive MotoGP.

Dessutom har mittventilen ändrats till en enklare typ, med tanke på användbarheten i racing. Standard RX-7X tillåter fin, tre-stegs justering av luftintaget även med handskar på, vilket gör den rekommenderad för dem som söker komfort om FIM-standarden inte krävs.

Eftersom färgerna är begränsade till vit och svart, kan det också vara ett bra alternativ att köpa en RX-7X med en replikadesign av en känd förare och lägga till spoilern i efterhand.

Genom att fästa den valfria "Racing Spoiler" (4 620 yen / 5 775 yen) på bas-RX-7X (74 800 yen~), kan du uppnå motsvarande aerodynamisk prestanda.

För RX-7X kan du välja replikafärger av framstående MotoGP-förare som Ai Ogura, Katsuyuki Nakasuga och J. Rea.

"X-SNC": Optimerad för Allmänna Vägar, Uppnår Ytterligare Viktminskning

"X-SNC" är en high-end modell för allmänna vägar, som fungerar som gatuförlängning av RX-7X, planerad att släppas i början av september. Det är en ny modell optimerad för gatubruk, som drar nytta av tekniken som utvecklats med RX-7X.

Medan skalet baseras på samma "PB-SNC²"-struktur som RX-7X, genom att integrera nyformulerade material, uppnår den en viktminskning på cirka 100 g jämfört med RX-7X, samtidigt som den bibehåller hög styvhet. Toppventilen är också nyutformad och uppnår cirka 5 gånger mer luftflöde än RX-7X vid 80 km/h i en upprätt körställning.

"X-SNC" har ett nyutformat skal, interiör och ventiler. Den är designad för att passa nakna och streetfighter motorcyklar.

●Pris: 69 300 yen
●Storlekar: 54 cm, 55-56 cm, 57-58 cm, 59-60 cm, 61-62 cm
●Standarder: Snell, JIS

【SHOEI X-Fifteen 02】Bibehåller Utmärkt Aerodynamik Samtidigt som Slagmotståndet Förbättras

SHOEI, en ledande japansk hjälmtillverkare och ett globalt populärt premiumhjälmvarumärke. Dess främsta racingmodell är "X-Fifteen 02." Denna modell, som släpptes i juni 2026, baseras på den befintliga toppmodellen X-Fifteen och har erhållit den nya FIM-standarden = FRHPhe-02.

Skillnaden från X-Fifteen ligger i dess säkerhetsprestanda. Visirlåset och visirlåsknoppen har förbättrats i form och material, vilket avsevärt ökar slagmotståndet vid fall. Dessutom har formen på den bakre luftspoilern och de bakre sidoventilerna modifierats något för att uppfylla nya standarder för rotationsslagmotstånd.

"X-Fifteen 02" (SHOEI). Har den senaste aerodynamiska formen, inklusive sidospolrar och visirutskott (virvelgeneratorer). Den är också fullpackad med praktiska funktioner som justerbar mittvaddering och kompatibilitet med vätskesystem. Ett immsäkert ark (SHOEI DRYLENS) ingår.

●Pris: 82 500 yen *Priset kommer att ändras till 88 000 yen från och med 1 oktober 2026.
●Storlekar: XS, S, M, L, XL, XXL
●Standarder: JIS, MFJ, FRHPhe-02
●Tillverkarens webbplats: https://www.shoei.com/products/helmet/fullface/x-fifteen_02/

X-Fifteen 02 har toppklassig aerodynamisk prestanda. Den erbjuder utmärkt stabilitet i rak linje, vilket undertrycker känslor av lyft eller att bli bakåtdragen. Ögonporten är också bredare och högre, vilket gör den bekväm för nacken i en aggressiv körställning. Utvecklad med input från MotoGP-förare som Marc Marquez, är den mycket praktisk.
Liksom Arai RX-7X FIM Racing #2 finns X-Fifteen 02 endast i vitt och svart. Om du vill ha fler färgalternativ, överväg X-Fifteen, som har ett bredare utbud av färger.

Basmodellen, "X-Fifteen." Enfärgade är 79 200 yen (84 700 yen från 1 oktober 2026). Bilden visar Marquez-replikan "MARQUEZ9" (115 500 yen), med många replikor tillgängliga, inklusive de av W. Gardner, E. Lawson och Daijiro Kato.

Kolmodellen "X-Fifteen Carbon" släpps också i begränsade upplagor i utvalda butiker (198 000 yen). Det är ett mästerverk som strävar efter inte bara lätthet utan också en vacker arrangemang av kolfiber.

Ventilationsprestandan är Cirka Dubbelt Så Hög Som Föregående Modell! "Z-9" Kommer Snart

SHOEI:s senaste high-end gatmodell, "Z-9," kommer att finnas tillgänglig runt september. Som efterföljare till den mycket populära Z-8 har den ett helt omdesignat skal och ventilationssystem.

Ventilationsprestandan är anmärkningsvärd. Antalet luftintag, tidigare fyra, har konsoliderats till mitten, vilket ökar luftflödet med cirka 1,9 gånger. Luftintaget vid hakpartiet har ökat luftflödet med cirka 1,4 gånger.

Dessutom har kraften som försöker lyfta hjälmen på grund av luftflödet minskats med 13% jämfört med föregående modell, och kraften som trycker framåt har minskats med 3%. Medan Z-8 redan hade utmärkt ventilation och aerodynamisk prestanda, överträffar Z-9 den.

"Z-9" ärver de utmärkta egenskaperna hos den lätta och kompakta Z-8, samtidigt som ventilations- och aerodynamisk prestanda ytterligare förbättras. Observera att Z-9-serien inkluderar P.F.S. (storleksdiagnostik/interiörjustering) i priset.

●Pris: 71 500 yen~ *Inkluderar P.F.S. avgift
●Storlekar: XS, S, M, L, XL, XXL, XXXL, XXXXL
●Standarder: JIS
●Tillverkarens webbplats: https://www.shoei.com/products/helmet/fullface/z-9/

【Kabuto F-17 Mips】En Seriös Utmanare med Utmärkt Total Prestanda inom Aerodynamik, Ventilation och Lätthet

Kabuto, populär som den tredje stora japanska hjälmtillverkaren, erbjuder modeller med en bra balans mellan kvalitet och prestanda. Dess främsta racing full-face hjälm är "F-17 Mips." Baserad på den MFJ-godkända racingmodellen "F-17," integrerar den Mips säkerhetssystem för att förhindra rotationshjärnskador och har erhållit FIM-standarden FRHPhe-02.

"F-17 Mips JOAN MIR-2" (Kabuto) är en replikamodell av MotoGP-föraren Joan Mir. Den planeras att släppas runt sommaren 2026 med nya färger. Färger från säsongen 2025 kommer också att finnas tillgängliga.

●Pris: 73 700 yen
●Storlekar: XS, S, M, L, XL, XXL
●Standarder: JIS, MFJ, FRHPhe-02
●Tillverkarens webbplats: https://www.ogkkabuto.co.jp/motorcycle/products/fullface/f17_mips/f-17_mips_joan_mir-2.html

Denna modell är dock tyvärr en beställningsvara som endast är tillgänglig för dem som har beslutat sig för att delta i världsmästerskapstävlingar i roadracing som är certifierade av FIM. Den är inte tillgänglig för vanliga förare.

Å andra sidan är basmodellen "F-17" tillgänglig för alla, så om du inte planerar att tävla i världsmästerskap, köp F-17 (lol).

Basmodellen "F-17" är en racingmodell med motsvarande prestanda förutom Mips. Skalets frontala projektionsyta minimeras och smälts samman med företagets unika aerodynamiska anordningar. Dess utmärkta aerodynamiska prestanda är en nyckelfaktor.

●Pris: 63 800 yen
●Storlekar: XS, S, M, L, XL, XXL
●Standarder: JIS, MFJ
●Tillverkarens webbplats: https://www.ogkkabuto.co.jp/motorcycle/products/fullface/f17/f17.html

F-17 är utrustad med Kabutos unika senaste aerodynamiska teknologi, "Wake Stabilizer," och "Crest Spoiler" för att undertrycka lyft. Dess sidoventilation, som effektivt introducerar luftflöde även under kurvtagning, har toppklassig aerodynamisk och ventilationsprestanda.

Den lätta känslan överträffar den hos Arais och SHOEI:s toppmodeller. Den levereras med ett visir som kan rymma tear-off-film och ett pinlock-ark, och ovanligt nog ingår även ett glasbeläggningsmedel.

"AEROBLADE-6": Lättare Än en Jet-hjälm, Designad för Allmänna Vägar

Kabutos topp gatmodell är "AEROBLADE-6." Den skryter med lätthet och aerodynamisk prestanda. Den avlånga skalformen och den stabiliserande Wake Stabilizer bidrar till dess stabilitet, vilket gör aerodynamik och tystnad till dess styrkor.

UV- och IR-skyddande visiret, som signifikant blockerar ultravioletta (UV) och infraröda (IR) strålar och håller dig sval, är också en unik funktion.

"AEROBLADE-6" (47 300 yen~) är en full-face hjälm för sportkörning på gatan. Dess lätthet, under jet-hjälmars, och utmärkta höghastighetsstabilitet är anmärkningsvärda.

Ett Blomstrande Utbud av Topp Racingmodeller från Stora Utländska Märken Tillgängliga i Japan

Kortfattat, låt oss också introducera topp racingmodellerna från utländska hjälmtillverkare. Här har vi valt ut äkta importerade modeller som uppfyller inhemska standarder och har interiörer anpassade för asiatiska huvudformer. Observera att även om dessa modeller kan ha FIM FRHP he-02 standarden utomlands, är många japanska auktoriserade modeller inte godkända.

【HJC RPHA 1N V2 CARBON】Lätt med ett Kolfiber Skal!

HJC är en tillverkare med koreanskt ursprung och global popularitet. Dess toppmodell, "RPHA 1N V2 CARBON," utvecklades baserat på feedback från världsklassförare och används i MotoGP och Superbike World Championship. Den gör RPHA 12, en modell med en stor spoiler och aerodynamisk form, ännu lättare genom att använda ett kolfiberskal.

「RPHA 1N V2 CARBON」（HJC）。写真はヤマハのファビオ・クアルタラロが2025年のMotoGPカタルーニャGPで着用した特別グラフィックを再現した「ファンキーディアブロ」です（価格11万9900円）。https://www.hjchelmets.jp/products/full-face-helmet

【KYT KX-1RACE GP】Attraktiv för sin Stora Spoiler och Lätthet

KYT, baserat i Indonesien med forsknings- och utvecklingsanläggningar i Italien, erbjuder hög prestanda och attraktiva designer. Dess toppmodell är "KX-1RACE GP," som bärs av förare som Enea Bastianini från Red Bull KTM Tech3 i MotoGP.

Aerodynamisk prestanda har optimerats genom över tre års vindtunneltester och banprov. Dessutom uppnår skalet, tillverkat av en kombination av Kevlar, kolfiber och glasfiber, både slagmotstånd och lätthet.

「KX-1RACE GP」（KYT）。外観も被り心地もまさにレーシー。各部の質感も抜群です。写真は2024年MotoGPのバスティニアーニレプリカ（14万3000円。スポンサーロゴなしは13万2000円）。https://kytjapan.com/product/kx-1-race-gp

【NOLAN X-804RS ULTRA CARBON】Utrustad med Praktiska Racingfunktioner som Standard

NOLAN är en italiensk hjälmtillverkare med hög popularitet i Europa, som erbjuder ett brett utbud av hjälmar från racing till gatmodeller.

Dess toppmodell är "X-804RS ULTRA CARBON." Detta lätta skal, tillverkat av kolfiber och aramidfibrer, integrerar en stor bakre spoiler och hög nivå av ventilation. Det italienska märkets karaktäristiska design är också tilltalande.

「X-804RS ULTRA CARBON」。口元サイドダクトなどの豊富なベンチレーション、キャメルバッグ用ホース対応などレース向けの装備も充実しています。写真は「IANNONE/368」（14万800円）。https://www.nolan.jp/products/x804rs_carbon/

【AGV Pista GP RR】Rossi Replikor Finns Också Tillgängliga!

AGV är ett anrikt märke grundat i Italien 1947. Det har en lång historia och meriter inom motorsport, och är känt för att vara det märke som länge gynnades av MotoGP-legenden Valentino Rossi.

Den toppmoderna "Pista GP RR" är en modell som bärs av tre nuvarande italienska MotoGP-förare, inklusive Marco Bezzecchi. Den har ett 100% kolfiberskal, lätta och hållbara metalluftsventiler och ett mycket säkert visirsystem, med minutiöst förfinade designdetaljer.

「Pista GP RR」。写真の「GV JIST MPLK Asian Fit 043-SOLELUNA 2025」（34万7600円）は、FIA世界耐久選手権でロッシが実際に着用したグラフィックをまとった限定モデル。https://agvhelmets.jp/category/helmet

【LS2 THUNDER C GP】Kolfiber Skal, Ändå Rimligt Prissatt

"LS2," ett spanskt märke, utökar sin globala marknadsandel med utmärkt kostnadseffektivitet och får stöd från professionella förare. Deras Japan-anpassade modeller, med stötdämpande material och innerfoder anpassade för japanska huvudformer, är mycket uppskattade.

Den high-end racingmodellen är "THUNDER C GP," som bärs av MotoGP-föraren Fermín Aldeguer och lovande unga förare som tävlar i Moto2/3. Den använder lätt kolfiber med brett väv med ett vackert vävmönster, med fokus på LS2:s signaturbreda synfält och aerodynamiska egenskaper. Trots att det är ett utländskt märke är det också relativt prisvärt.

「THUNDER C GP」。写真は「BLUE CARBON YELLOW」（8万2280円）。オプションのRS-1リアスポイラー（6800円）を装着すれば、より空力性能を向上できます。在庫限りなのでお早めに。https://ls2helmets.jp/products_cat/helmets/

Bildgalleri (16)