【頂級全罩式安全帽比較】MotoGP車手使用的最新性能！哪一款值得推薦？

本文將重點介紹日本三大安全帽製造商的頂級全罩式安全帽系列。讓我們結合各款型號的特色和使用心得，找出您最喜歡的款式吧！

介紹尖端賽車款及其街道導向的對應款

這些頂級全罩式安全帽，體現了各製造商的技術精髓，其特點是運動騎乘所需的高水準性能，包括輕量化、空氣動力學效率、高效通風和舒適的貼合度。它們也活躍於 MotoGP 等賽事中。

2026年，融合這項技術的新款高階街道型號也陸續推出。讓我們也來介紹這些款式。

【Arai RX-7X FIM Racing #2】配備大型擾流板和簡潔導流孔，專為實際賽事打造

Arai Helmet 作為日本領先的安全帽製造商，其巔峰賽車款是「RX-7X FIM Racing #2」。此型號是配備大型擾流板的 RX-7X，並用於 MotoGP 等頂級賽事。它擁有該公司頂級的安全和舒適功能，包括通風性能。

一個關鍵特點是 Arai 提出的圓潤光滑 R75 形狀。「VAS」鏡片系統採用雙軸結構，降低了鏡片底座位置，增加了頭部側面（最容易受到撞擊的區域）的平滑圓潤面積，從而增強了摔車時的「滑動」能力。

「RX-7X FIM Racing #2」（Arai Helmet）。標配後擾流器，以改善超高速下的氣流。Arai 授權經銷商限量銷售。防霧片（Pinlock sheet）需另購（3,080日圓）。

●價格：81,400日圓
●尺寸：54cm, 55-56cm, 57-58cm, 59-60cm, 61-62cm
●標準：JIS, MFJ, FRHPhe-02
●製造商網站：https://www.arai.co.jp/jpn/fullface/r7x_top.html

雖然標準款 RX-7X 也提供出色的空氣動力學性能，但此型號在超高速下提供更佳的穩定性。手持時可能感覺略重，但佩戴時的輕盈感令人印象深刻。

與基礎款 RX-7X 的差異，除了擾流板之外，還有標準和一些通風組件。標準款 RX-7X 採用 Snell 標準，而此型號已獲得新的 FIM 標準 = FRHPhe-02，允許參加包括 MotoGP 在內的國際賽事。

此外，中央導流孔已改為更簡潔的類型，考量到賽車時的操作性。標準款 RX-7X 即使戴著手套也能進行精細的三段式進氣調整，因此如果不需要 FIM 標準，建議選擇追求舒適性的標準款。

由於顏色僅限於白色和黑色，購買帶有著名車手複刻設計的 RX-7X，然後再加裝擾流板，可能也是一個不錯的選擇。

透過在基礎款 RX-7X（74,800日圓起）上加裝選配的「賽車擾流板」（4,620日圓 / 5,775日圓），您可以獲得同等的空氣動力學性能。

對於 RX-7X，您可以選擇像小椋藍 (Ai Ogura)、中須賀克行 (Katsuyuki Nakasuga) 和 J. Rea 等著名 MotoGP 車手的複刻顏色。

「X-SNC」：針對公共道路優化，實現進一步輕量化

「X-SNC」是一款針對公共道路的高階型號，作為 RX-7X 的街道版本，預計於九月初發布。這是一款利用 RX-7X 累積的技術，針對街道使用進行優化的新型號。

雖然帽體基於與 RX-7X 相同的「PB-SNC²」結構， 但透過引入新配方材料，它在保持高剛性的同時，比 RX-7X 減輕了約 100 克。頂部導流孔也採用全新設計，在直立騎乘姿勢下，80 公里/小時的速度下，氣流比 RX-7X 增加了約 5 倍。

「X-SNC」採用全新設計的帽體、內襯和導流孔。它設計為適合街車和街頭霸王摩托車。

●價格：69,300日圓
●尺寸：54cm, 55-56cm, 57-58cm, 59-60cm, 61-62cm
●標準：Snell, JIS

【SHOEI X-Fifteen 02】在保持卓越空氣動力學性能的同時，增強了抗衝擊性

SHOEI 是日本領先的安全帽製造商，也是全球受歡迎的高級安全帽品牌。其頂級賽車款是「X-Fifteen 02」。此型號於 2026 年 6 月發布，基於現有的頂級 X-Fifteen，並已獲得新的 FIM 標準 = FRHPhe-02。

與 X-Fifteen 的差異在於其安全性能。鏡片鎖和鏡片鎖旋鈕的形狀和材料都已改進，顯著增強了摔車時的抗衝擊性。此外，後擾流板和後側導流孔的形狀也略有修改，以符合旋轉衝擊阻力的新標準。

「X-Fifteen 02」（SHOEI）。採用最新的空氣動力學外形，包括側擾流板和鏡片突起（渦流產生器）。它還配備了可調節的中央襯墊和水袋系統兼容性等便利功能。隨附防霧片（SHOEI DRYLENS）。

●價格：82,500日圓 *自2026年10月1日起，價格將變更為88,000日圓。
●尺寸：XS, S, M, L, XL, XXL
●標準：JIS, MFJ, FRHPhe-02
●製造商網站：https://www.shoei.com/products/helmet/fullface/x-fifteen_02/

X-Fifteen 02 擁有頂級的空氣動力學性能。它提供出色的直線穩定性，抑制抬升或被推回的感覺。眼部開口也更寬更高，在激進的騎乘姿勢下，頸部感覺更舒適。它是在 Marc Marquez 等 MotoGP 車手的建議下開發的，實用性極高。

與 Arai RX-7X FIM Racing #2 一樣，X-Fifteen 02 僅提供白色和黑色。如果您想要更多顏色選擇，可以考慮顏色種類更豐富的 X-Fifteen。

基礎款「X-Fifteen」。素色款為 79,200日圓（自2026年10月1日起為 84,700日圓）。圖為 Marquez 複刻款「MARQUEZ9」（115,500日圓），另有 W. Gardner、E. Lawson 和加藤大治郎 (Daijiro Kato) 等豐富的複刻款可供選擇。

碳纖維款「X-Fifteen Carbon」也在指定商店限量發售（198,000日圓）。這是一款不僅追求輕量化，更追求碳纖維美觀排列的傑作。

通風性能約為前一代的兩倍！「Z-9」即將上市

SHOEI 最新的高階街道型號「Z-9」將於九月左右上市。它繼承了廣受歡迎的 Z-8，並採用了全新設計的帽體和通風系統。

其通風性能顯著。進氣口數量從之前的四個整合到中央，氣流增加了約 1.9 倍。下巴區域的進氣口氣流增加了約 1.4 倍。

此外，由於氣流而試圖抬升安全帽的力量比前一代減少了 13%，向前推動的力量減少了 3%。雖然 Z-8 已經擁有出色的通風和空氣動力學性能，但 Z-9 更勝一籌。

「Z-9」繼承了輕巧緊湊的 Z-8 的優點，同時進一步提升了通風和空氣動力學性能。請注意，Z-9 系列的價格包含 P.F.S.（尺寸診斷/內襯調整）費用。

●價格：71,500日圓起 *包含 P.F.S. 費用
●尺寸：XS, S, M, L, XL, XXL, XXXL, XXXXL
●標準：JIS
●製造商網站：https://www.shoei.com/products/helmet/fullface/z-9/

【Kabuto F-17 Mips】在空氣動力學、通風和輕量化方面表現卓越的強勁競爭者

Kabuto 作為日本第三大安全帽製造商而廣受歡迎，提供品質與性能兼具的型號。其頂級賽車全罩式安全帽是「F-17 Mips」。它基於 MFJ 認證的賽車款「F-17」，並整合了 Mips 安全系統以防止旋轉腦損傷，並已獲得 FIM 標準 FRHPhe-02。

「F-17 Mips JOAN MIR-2」（Kabuto）是 MotoGP 車手 Joan Mir 的複刻款。預計於 2026 年夏季左右推出新顏色。2025 賽季的顏色也將提供。

●價格：73,700日圓
●尺寸：XS, S, M, L, XL, XXL
●標準：JIS, MFJ, FRHPhe-02
●製造商網站：https://www.ogkkabuto.co.jp/motorcycle/products/fullface/f17_mips/f-17_mips_joan_mir-2.html

然而，遺憾的是，此型號是訂製產品，僅供已決定參加 FIM 認證的世界錦標賽公路賽的選手使用。一般騎士無法購買。

另一方面，基礎款「F-17」對所有人開放，所以如果您不打算參加世界錦標賽，就購買 F-17 吧（笑）。

基礎款「F-17」是一款賽車型號，除了 Mips 之外，性能與之相當。帽體正面投影面積最小化，並與該公司獨特的空氣動力學裝置融合。其卓越的空氣動力學性能是主要吸引力。

●價格：63,800日圓
●尺寸：XS, S, M, L, XL, XXL
●標準：JIS, MFJ
●製造商網站：https://www.ogkkabuto.co.jp/motorcycle/products/fullface/f17/f17.html

F-17 配備了 Kabuto 獨特的最新空氣動力學技術「Wake Stabilizer」和「Crest Spoiler」以抑制抬升。其側邊通風系統即使在轉彎時也能有效引入氣流，擁有頂級的空氣動力學和通風性能。

其輕量感超越了 Arai 和 SHOEI 的頂級型號。它配備了可容納撕除膜的鏡片和防霧片，而且不尋常的是，甚至還附贈了玻璃鍍膜劑。

「AEROBLADE-6」：比半罩式安全帽更輕，專為公共道路設計

Kabuto 的頂級街道型號是「AEROBLADE-6」。它以輕量化和空氣動力學性能著稱。加長的帽體形狀和穩定的 Wake Stabilizer 有助於其穩定性，使其空氣動力學和靜音性成為優勢。

其 UV & IR 阻隔鏡片，能顯著阻擋紫外線（UV）和紅外線（IR），讓您保持涼爽，也是其獨特功能之一。

「AEROBLADE-6」（47,300日圓起）是一款適用於街道運動騎乘的全罩式安全帽。其輕量化程度低於半罩式安全帽，以及卓越的高速穩定性值得關注。

日本市場上主要海外品牌頂級賽車款百花齊放

簡要介紹一下海外安全帽製造商的頂級賽車款。這裡我們選擇了符合國內標準並針對亞洲頭型調整內襯的正規進口型號。請注意，雖然這些型號在海外可能符合 FIM FRHPhe-02 標準，但許多日本授權型號並未獲得此認證。

【HJC RPHA 1N V2 CARBON】碳纖維帽體，輕量化！

HJC 是一家源自韓國、享譽全球的安全帽製造商。其頂級型號「RPHA 1N V2 CARBON」是根據世界頂級車手的反饋開發的，並用於 MotoGP 和世界超級摩托車錦標賽。它透過使用碳纖維帽體，進一步減輕了 RPHA 12（一款帶有大型擾流板和空氣動力學外形的型號）的重量。

「RPHA 1N V2 CARBON」（HJC）。圖為 Yamaha 車手 Fabio Quartararo 在 2025 年 MotoGP 加泰隆尼亞大獎賽中佩戴的特別圖案「Funky Diablo」的複刻版（價格 119,900 日圓）。https://www.hjchelmets.jp/products/full-face-helmet

【KYT KX-1RACE GP】以其大型擾流板和輕量化吸引人

KYT 總部位於印尼，並在義大利設有研發設施，提供高性能和吸引人的設計。其頂級型號是「KX-1RACE GP」，由 Red Bull KTM Tech3 的 Enea Bastianini 等 MotoGP 車手佩戴。

空氣動力學性能經過三年多的風洞測試和賽道測試進行了優化。此外，帽體由 Kevlar、碳纖維和玻璃纖維組合製成，兼具抗衝擊性和輕量化。

「KX-1RACE GP」（KYT）。外觀和佩戴感都充滿賽車風格。各部分的質感也極佳。圖為 2024 年 MotoGP 的 Bastianini 複刻款（143,000 日圓。無贊助商標誌款為 132,000 日圓）。https://kytjapan.com/product/kx-1-race-gp

【NOLAN X-804RS ULTRA CARBON】標配實用賽車功能

NOLAN 是一家在歐洲廣受歡迎的義大利安全帽製造商，提供從賽車到街道型號的多元化安全帽系列。

其頂級型號是「X-804RS ULTRA CARBON」。這款輕量帽體由碳纖維和芳綸纖維製成，整合了大型後擾流板和高水準通風。這個義大利品牌的特色設計也很有吸引力。

「X-804RS ULTRA CARBON」。口部側導流孔等豐富的通風系統，以及支援水袋軟管等賽車裝備也一應俱全。圖為「IANNONE/368」（140,800 日圓）。https://www.nolan.jp/products/x804rs_carbon/

【AGV Pista GP RR】也有 Rossi 複刻款！

AGV 是一個於 1947 年在義大利創立的老字號品牌。它在賽車運動領域擁有悠久的歷史和成就，以長期受到 MotoGP 傳奇人物 Valentino Rossi 青睞而聞名。

頂級的「Pista GP RR」是包括 Marco Bezzecchi 在內的三位現役義大利 MotoGP 車手所佩戴的型號。它採用 100% 碳纖維帽體、輕巧耐用的金屬通風口和高度安全的鏡片系統，設計細節經過精心打磨。

「Pista GP RR」。圖中的「GV JIST MPLK Asian Fit 043-SOLELUNA 2025」（347,600 日圓）是 Rossi 在 FIA 世界耐力錦標賽中實際佩戴的圖案的限量版型號。https://agvhelmets.jp/category/helmet

【LS2 THUNDER C GP】碳纖維帽體，價格合理

「LS2」是一個西班牙品牌，以其卓越的性價比擴大全球市場份額，並獲得專業車手的支持。其日本版型號，採用針對日本頭型設計的吸震材料和內襯，廣受好評。

高階賽車款是「THUNDER C GP」，由 MotoGP 車手 Fermín Aldeguer 以及在 Moto2/3 參賽的潛力新秀佩戴。它採用輕量化的寬織碳纖維，具有美麗的編織圖案，專注於 LS2 標誌性的寬廣視野和空氣動力學特性。儘管是海外品牌，但價格也相對實惠。

「THUNDER C GP」。圖為「BLUE CARBON YELLOW」（82,280 日圓）。加裝選配的 RS-1 後擾流板（6,800 日圓）可進一步提升空氣動力學性能。數量有限，請盡早購買。https://ls2helmets.jp/products_cat/helmets/

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