[Nya produkter] WR'S har släppt nya slip-on-ljuddämpare för ZX-4R/ZX-25R!

WR'S har släppt en slip-on-ljuddämpare för ZX-4R SE/ZX-4RR (8BL-ZX400P) och ZX-25R SE (8BK-ZX250H). De hade faktiskt ZX-4R och ZX-25R som användes för utveckling i sin ägo under ganska lång tid. Efter upprepade bänktester och försök och misstag har WR'S äntligen kommit fram till en produkt som de är övertygade om kommer att vara bäst på marknaden.

1. ZX-4R SE/ZX-4RR SS-OVAL Slip-on Silencer

◆Tillverkarens rekommenderade cirkapris
Solid titan: 73 700 JPY (inklusive moms)
Värmebehandlad titan: 77 000 JPY (inklusive moms)
F-BLACK Titan: 79 200 JPY (inklusive moms)

◆Produktspecifikationer
Vikt: 2,19 kg (original 4,29 kg)
Närliggande/acceleration ljudnivå: 96dB / 79dB

2. ZX-4R SE/ZX-4RR Round Silencer

◆Tillverkarens rekommenderade cirkapris
Rostfritt stål: 55 000 JPY (inklusive moms)
Värmebehandlad titan: 63 800 JPY (inklusive moms)
Kolfiber: 64 900 JPY (inklusive moms)

◆Produktspecifikationer
Vikt: Rostfritt stål - 2,08 kg / Värmebehandlad titan - 1,91 kg / Kolfiber - 1,83 kg
Närliggande/acceleration ljudnivå: 95dB / 79dB

3. ZX-25R SE SS-OVAL Titanium Silencer

◆Tillverkarens rekommenderade cirkapris
Rostfritt stål: 73 700 JPY (inklusive moms)
Värmebehandlad titan: 77 000 JPY (inklusive moms)
Kolfiber: 79 200 JPY (inklusive moms)

◆Produktspecifikationer
Vikt: 2,19 kg (original 3,68 kg)
Närliggande/acceleration ljudnivå: 95dB / 78dB

4. ZX-25R SE Round Silencer

◆Tillverkarens rekommenderade cirkapris
Rostfritt stål: 55 000 JPY (inklusive moms)
Värmebehandlad titan: 63 800 JPY (inklusive moms)
Kolfiber: 64 900 JPY (inklusive moms)

◆Produktspecifikationer
Vikt: Rostfritt stål - 2,10 kg / Värmebehandlad titan - 1,93 kg / Kolfiber - 1,85 kg
Närliggande/acceleration ljudnivå: 93dB / 78dB

Insidan av utvecklingen

Vi utvecklade dessa avgassystem med särskild omsorg gällande "ljudkvalitet" snarare än "volym". Vi började med utvecklingen av avgassystemet för ZX-25R, och även om vi prioriterade effekt först, var resultaten förvånansvärt intressanta. Normalt sett, ju större diameter på avgasutloppet, desto högre och kraftfullare är det, men bänktester visade att detta inte alltid var fallet, och tvärtom var ett avgassystem med mindre diameter bättre. Till skillnad från ett komplett avgassystem är ett slip-on-system begränsat i sitt omfång, men resultaten visade att det fortfarande fanns en skillnad i volym och ljudkvalitet. Som ett resultat lyckades vi uppdatera vridmomentet och effekten i låghastighetsområdet samtidigt som vi bibehöll samma vridmoment och effekt i medelhastighetsområdet tills toppeffekten nåddes.

ZX-4R-avgassystemet utvecklades med ZX-4RR, med samma metod, och även om det inte var lika stor förändring som med ZX-25R-avgassystemet, ökades toppeffekten med över 1 hk utan att offra de ursprungliga egenskaperna, och högvarvtalsområdet uppdaterades samtidigt som ljudvolymen hölls under kontroll. Den raka strukturen är kryddad med ett tungt basljud, och volymen är samma 95dB som på etiketten, eller bara lite högre. Det tunga basljudet skiljer sig tydligt från originalet, vilket gör att du kan njuta av Straight 4-ljudet. ZX-25R har också ett basljud, och volymen har kontrollerats inom det intervall som tillåter föraren att njuta av Straight-4-ljudet.

Originalkälla

Tillhandahållen av WR'S