NCXX Racing med RIDERSCLUB presenterar Tetsuta Nagashima i Suzuka 8 Hours 2026! Målet är seger i SST-klassen med CBR1000RR-R

NCXX Racing med RIDERSCLUB har presenterat sin startstruktur för Suzuka 8 Hours Endurance Road Race 2026. Teamet välkomnar Tetsuta Nagashima som sin ess-förare och förnyar sin maskin till Honda. Teamets nya utmaning att sikta på toppen av Super Stock-klassen med målet att fostra unga förare och vinna klassen börjar nu.

Teamet antar utmaningen i 8 Hours med tillägget av Tetsuta Nagashima och bytet av motorcykel till en Honda.

NCXX Racing med RIDERSCLUB har avslöjat sin uppställning för FIM World Endurance Championship och Coca-Cola Suzuka 8 Hours Endurance Road Race som kommer att hållas 2026. Den mest anmärkningsvärda förändringen är utnämningen av Tetsuta Nagashima, som har en omfattande meritlista i All-Japan och World Championships, som ess-förare. I samband med denna förändring kommer teamet att byta från Yamaha YZF-R1 till Honda CBR1000RR-R, och kommer att genomgå en stor teknisk förnyelse. Teamets huvudkonkurrens är i Super Stock (SST) -klassen, där reglerna liknar produktionsmotorcyklar, och teamet har fortsatt sin policy att fostra unga förare för att få erfarenhet i faktisk racing. Nagashima själv har en stark önskan att ge tillbaka till nästa generation, och det kan sägas att teamets filosofi och dess toppförares ambitioner är i harmoni. Under ledning av Tetsuya Harada, världsmästare i 250cc-klassen, kommer teamet att anta utmaningen i världens mest prestigefyllda uthållighetslopp med en stark organisation som kombinerar fart och erfarenhet.

CBR1000RR-R

Målen är att vinna SST-klassen och sätta ett nytt banrekord

Under de senaste två säsongerna har teamet drabbats av olyckor som krascher och har tvingats kämpa hårt för att fullt ut visa sin sanna potential. Samtidigt som man tar de nuvarande problemen på allvar, har regissör Harada tydligt satt siktet på en klassvinst under säsongen 2026. Han hoppas att Nagashimas inflytande kommer att hjälpa honom att visa världen vilken hög nivå av konkurrens SST-klassen har. Han betonar att en seger är avgörande för att unga tävlande ska få erfarenhet i denna klass och för att skapa en väg för dem att ta nästa steg. Nagashima, som har höga förväntningar på detta evenemang, är övertygad om att hans enda mål är att vinna klassmästerskapet. Dessutom siktar han på att slå klassens banrekord under kvalificeringen, och han ser också fram emot den nya utmaningen i Top 10 Trial. Nagashimas betoning på lagarbete och hans mål att ha roligt med alla samtidigt som han siktar på toppen bör ytterligare öka kategorins värde.

Regissör Tetsuya Harada (vänster) Tetsuta Nagashima (höger)